Rappels Dutchmen Voltage

• Suspension#20225605 octobre 2022

  10 unités visées

  Problème : Sur certaines remorques VR, les boulons en U qui fixent l'essieu à la suspension pourraient ne pas être serrés adéquatement. En conséquence, un essieu pourrait reculer en glissant sur le ressort. Cela pourrait causer une perte de maniabilité sur la route et mener à une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait causer un risque d'accident. Mesures correctives : La compagnie Keystone RV devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur remorque chez un concessionnaire pour faire serrer les boulons en U de ressort d'essieu au besoin.

• Accessoires#20224479 août 2022

  2 565 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.

• Structure#201901410 janvier 2019

  26 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, les pneus peuvent entrer en contact avec le support arrière du plancher. Si cela se produisait pendant un déplacement, cela pourrait endommager les pneus et nuire au comportement du véhicule. Risque pour la sécurité : Un changement soudain du comportement du véhicule ou la défaillance d'un pneu pourrait augmenter le risque d'une perte de contrôle, d'où un accident possible susceptible d'entraîner des blessures et/ou des dommages matériels. Mesures correctives : L'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire qui modifiera le support de planché visé, laissant ainsi suffisamment de place aux pneus. Il faudrait aussi s'assurer que les pneus n'ont pas été endommagés.

• Accessoires#201762713 décembre 2017

  144 034 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Système d'alimentation en carburant#201727925 mai 2017

  16 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques munies de la génératrice Onan de 5,5 kW en option, la conduite de carburant qui est reliée à la génératrice pourrait ne pas avoir été bien fixée en place. Si la conduite de carburant se détache, une fuite de carburant pourrait survenir. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu et ainsi augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront s'assurer que la conduite de carburant est bien fixée en place sur la génératrice.

• Structure#201662614 décembre 2016

  65 unités visées

  L'ensemble de charnières de la porte de cargaison arrière de certaines remorques pourraient avoir été mal fabriqué. En effet, la soudure sur la charnière a été meulée durant la fabrication pour assurer un jeu lors de l'installation de la porte. Le meulage de la soudure a affaibli le joint; si la porte est ouverte et que la charnière lâche, elle pourrait descendre plus rapidement qu'attendu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les individus qui se trouvent à proximité. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter l'ensemble de charnières et le remplacer au besoin.

• Accessoires#20165589 novembre 2016

  427 unités visées

  Dans certaines roulottes à sellette munies d'une échelle pliable extérieure Christianson Industries, le support de montage de l'échelle pourrait se séparer de la charnière en raison d'une mauvaise soudure. Par conséquent, l'échelle pourrait se séparer du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux) si une personne utilisait l'échelle. Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un renfort de charnière sur l'arrière des charnières existantes afin de fixer en place la charnière et le support de montage.

• Accessoires#201556725 novembre 2015

  87 unités visées

  Sur certains véhicules, l'échelle pliante extérieure pourrait ne pas avoir été bien fixée en place sur la paroi latérale du véhicule. Si elle est mal fixée à la paroi, elle pourrait se détacher du véhicule pendant qu'une personne l'utilise, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les dispositifs de fixation de l'échelle et les remplacer au besoin.

• Groupe motopropulseur#20152559 juin 2015

  307 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les moyeux de roue ont été fabriqués avec des goujons de roue défectueux, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue ou plus de la caravane classique, ainsi qu'une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les moyeux défectueux.

• Accessoires#201513931 mars 2015

  307 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les rivets dans le mécanisme d'articulation des marches d'accès pourraient présenter une défaillance et causer l'effondrement de l'escalier pendant qu'une personne entre dans le véhicule ou en sort. Cela pourrait causer la chute de cette personne, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer certains rivets par des dispositifs de fixation améliorés.

• Système d'alimentation en carburant#201329230 août 2013

  7 unités visées

  Sur certaines roulottes à sellette et caravanes classiques, un collier de serrage pourrait avoir été mal posé sur le filtre à carburant de la génératrice. En présence d’une source d’inflammation, une fuite de carburant pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, déplacer le collier de serrage du tuyau.

• Roues#201200912 janvier 2012

  53 unités visées

  Sur certains véhicules récréatifs utilitaires sport munis de roues en aluminum de 16 po, le chapeau de roue ne fournit pas de dégagement adéquat pour permettre à la roue de s'appuyer entièrement sur la surface d'appui du moyeu, ce qui pourrait permettre à une roue de se desserrer et de se détacher pendant que le véhicule roule. Une roue qui se détacherait du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue détachée pourrait percuter un véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le chapeau de roue de chaque roue.

• Système d'alimentation en carburant#201126020 juillet 2011

  87 unités visées

  Sur certains véhicules récréatifs utiliaires sport Voltage, les canalisations d'alimentation et de retour qui vont du réservoir à carburant à la génératrice pourraient avoir été jointes par épissage pendant le processus de fabrication. Cela pourrait permettre aux canalisations à carburant de fuir. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les canalisations à carburant.

• Système d'alimentation en carburant#20110096 janvier 2011

  18 unités visées

  Certaines caravanes classiques ont été munies d'un chronomètre d'arrêt d'alimentation en carburant défectueux pour le circuit de distribution du carburant. Ce module était supposé être programmé de façon à arrêter automatiquement la pompe à carburant après 5 minutes d'inactivité. Les chronomètres défectueux ne sont pas programmés de la sorte. Cela permet à la pompe à carburant de fonctionner sans arrêt si on ne l'arrête pas au cours des 5 première minutes, ce qui la fait surchauffer et cause sa défaillance. Une surchauffe de la pompe à carburant pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le chronomètre d'arrêt d'alimentation en carburant.

• Circuit électrique#201041017 novembre 2010

  571 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, des disjoncteurs branchables de un pouce (à un et deux pôles, 15 -50 ampères) pourraient avoir un ensemble branchable à bride de ressort non conforme qui brise ou ne fournit pas une force suffisante pour maintenir un branchement électrique adéquat dans le panneau de distribution. À la longue, ce problème pourrait entraîner une température excessive, la formation d'arcs ou des dommages thermiques au point de raccordement, ainsi qu'endommager l'isolant électrique du panneau de distribution. Cette situation pourrait provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et enlever les disjoncteurs visés du panneau de distribution et les remplacer par de nouveaux disjoncteurs.

• Accessoires#201040816 novembre 2010

  98 unités visées

  Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.

• Accessoires#201034611 octobre 2010

  1 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques et roulottes à sellette munies d'une cuisinière Atwood de série 35 dont le numéro de modèle commence par RV1735, RV2135, RA1735 ou RA2135. Ces cuisinières pourraient avoir été dotées d'un tuyau d'alimentation en gaz qui est non conforme. Il se pourrait qu'il y ait une petite fissure dans le tuyau qui achemine le gaz au brûleur du four. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction :Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le tube d’alimentation du four.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026