Rappels Tiffin Allegro

• Accessoires#201804624 janvier 2018

  1 653 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Structure#201716623 mars 2017

  365 unités visées

  Les prolongements de longeron de cadre de châssis de certaines autocaravanes pourraient ne pas supporter adéquatement la bride de fixation d’attelage de remorque, ce qui pourrait entraîner une séparation de l’attelage et de la remorque accroître les risques de collision pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels, dans certaines conditions de charge ou pendant un usage intense des freins. Mesure corrective : les concessionnaires doivent accroître la capacité de soutien structural de l’attelage en installant des supports de revêtement de prolongement de longeron et en ajoutant des goussets aux brides de prolongement inférieures.

• Étiquette#201716022 mars 2017

  8 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, l'étiquette de certification sur le dispositif d'attelage de remorque pourrait ne pas contenir la bonne capacité de poids. Par conséquent, le dispositif d'attelage de remorque pourrait être surchargé par inadvertance, ce qui provoquerait une défaillance de ce dispositif et, par conséquent, causerait la perte du véhicule remorqué ou de la remorque (ou les deux). Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : De nouvelles étiquettes seront envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules touchés, ainsi que des instructions relatives à la pose de ces étiquettes. Remarque: Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016-563.

• Suspension#201659525 novembre 2016

  5 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, Le support de fixation de la barre stabilisatrice avant peut ne pas être adéquatement ajusté à la surface de fixation de l’essieu. Cela pourrait entraîner une flexion ou un desserrage des boulons de fixation, une séparation de la barre, une diminution de la tenue de route et une augmentation des risques d’accident pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : Les détaillants nord-américains de camions Daimler doivent modifier la surface de fixation.

• Étiquette#201656314 novembre 2016

  39 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, l'étiquette de certification sur le dispositif d'attelage de remorque pourrait ne pas contenir la bonne capacité de poids. Par conséquent, le dispositif d'attelage de remorque pourrait être surchargé par inadvertance, ce qui provoquerait une défaillance de ce dispositif et, par conséquent, causerait la perte du véhicule remorqué ou de la remorque (ou les deux). Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : De nouvelles étiquettes seront envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules touchés, ainsi que des instructions relatives à la pose de ces étiquettes.

• Système visuel#20163898 août 2016

  798 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, les bras des essuie-glaces pourraient se briser. Si les essuie-glaces cessent de fonctionner lorsqu'il pleut ou lorsqu'il neige, cela pourrait empêcher le conducteur de bien voir la route et les autres usagers de la route, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les bras des essuie-glaces, ainsi que les remplacer au besoin.

• Accessoires#201603526 janvier 2016

  1 093 unités visées

  Sur certaines autocaravanes munies de marches d'entrée électriques Lippert Components Inc., un boulon interne sur les marches qui relie l'engrenage aux marches pourrait se briser. Par conséquent, l'engrenage se séparerait des marches, ce qui pourrait faire en sorte que les marches s'immobilisent dans une position imprévue et semblent lâches ou instables. Si les marches deviennent instables, une personne se trouvant sur celles-ci pourrait tomber, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer un support de retenue des marches afin de renforcer le mécanisme de fonctionnement. De plus, tous les boulons du mécanisme devront être remplacés.

• Feux et instruments#20142642 juillet 2014

  358 unités visées

  Sur certains véhicules, les feux de gabarit pourraient ne pas avoir été correctement scellés lors de la fabrication, ce qui pourrait permettre l'entrée d'eau. Cela pourrait causer un court-circuit, ce qui pourrait entraîner un incendie et causer l'extinction des feux, ce qui rendra le véhicule moins visible. Ces problèmes pourraient augmenter le risque de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les feux touchés et installer un fusible monté sur conducteur.

• Structure#201401121 janvier 2014

  8 unités visées

  Sur certaines autocaravanes munies d'un foyer électrique, du bois pourrait être exposé à la sortie pour la chaleur du foyer, ce qui pourrait causer un incendie et augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un bouclier thermique.

• Autres#20131547 mai 2013

  17 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

• Circuit électrique#201300914 janvier 2013

  153 unités visées

  Sur certains véhicules, le raccord des cavaliers de diode de signal de régulateur de vitesse et de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait faire en sorte qu'un circuit soit ouvert de façon intermittente ou continue. Deux circuits pourraient être concernés. Un circuit met le régulateur de vitesse hors-service lors du serrage des freins, et l'autre allume les feux de freinage lors du serrage des freins. Si le régulateur de vitesse ne se mettait pas hors-service, ou si les feux de freinage ne s'allumaient pas lors du serrage des freins, cela pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si les dispositifs de verrouillage sur le raccord des cavaliers de diode sont entièrement enclenchés et verrouillés en place.

• Freins#20121963 juillet 2012

  69 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, l'immobilité pour de longues périodes peut faire en sorte que les étriers des freins se grippent lorsqu'on les applique. Le grippage peut produire une chaleur excessive à l'extrémité de la roue qui, si elle n'est pas détectée, pourrait éventuellement faire bouillir le liquide de frein et diminuer la résistance de la pédale de frein. Cela pourrait, par conséquent, augmenter les distances de freinage et causer un accident et des dommages aux biens et/ou des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les étriers des freins et les remplacer au besoin.

• Autres#20120937 mars 2012

  4 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le câble de l'indicateur de gamme de la boîte de vitesses PRND321 sur le groupe d'instruments pourrait être endommagé par un bord tranchant sur le bras du levier sélecteur. Si le câble indicateur est coupé, l'indicateur demeurera en position 1 (premier rapport) peu importe le rapport choisi. Sans indication du rapport, l'opérateur pourrait choisir par erreur un rapport incorrect, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires Ford devront remplacer l'ensemble indicateur et levier sélecteur.

• Moteur#201139910 novembre 2011

  23 unités visées

  Sur certaines autocaravanes munis d'un moteur Cummins, les brides de serrage à bande en V utilisées pour raccorder les sections coniques d'entrée et de sortie au catalyseur/filtre à particules comprennent un boulon en T qui peut se fissurer et faire défaut lorsque soumis à une contrainte ou à une charge. Une fissure ou une défaillance du boulon en T pourrait faire en sorte que la bride se desserre et que l'entrée et la sortie fixées au carter du catalyseur/du filtre à particules se détachent. Si cela se produisait, des gaz d'échappement chauds pourraient être mis à l'air libre avant de sortir du tuyau d'échappement, ce qui produirait un risque de combustion ou de dommages aux matériaux adjacents, et pourrait provoquer un incendie. Si les deux brides faisaient défaut, le carter du catalyseur/du filtre à particules pourrait se détacher du véhicule et aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Cummins devra poser des brides de serrage à bande en V à jour.

• Freins#20112142 juin 2011

  64 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, les feux d'arrêt pourraient fonctionner de façon intermittente pendant les freinages légers. Si les feux de freinage ne s'allumaient pas lors du serrage des freins, cela pourrait faire que les usagers de la route qui suivent ne connaissent pas les intentions du conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de feu des freins hydrauliques.

• Accessoires#20110502 février 2011

  598 unités visées

  Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.

• Accessoires#201042730 novembre 2010

  7 unités visées

  Sur certaines autocaravanes munies d'une cuisinière Atwood de série 35 dont le numéro de modèle commence par RV1735, RV2135, RA1735 ou RA2135. Ces cuisinières pourraient avoir été dotées d'un tuyau d'alimentation en gaz qui est non conforme. Il se pourrait qu'il y ait une petite fissure dans le tuyau qui achemine le gaz au brûleur du four. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction :Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le tube d’alimentation du four.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026