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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2013 Tiffin Allegro

14 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2013 Tiffin Allegro auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
10
Rappels américains
04
Total des campagnes
14

Rappels de Transports Canada

10
  • Structure#2018277

    267 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, les rallonges de longeron de cadre de châssis pourraient ne pas soutenir adéquatement la bride-support de l'attelage de la remorque. Dans certaines conditions de chargement ou de freinage intense, l'attelage de la remorque pourrait se détacher, ce qui causerait le détachement d'une remorque ou d'un véhicule remorqué, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront effectuer une inspection et, au besoin, ajouter un dispositif d'insertion en acier pour augmenter la résistance du longeron de cadre de châssis et renforcer la fixation de l'attelage. Note : Le présent rappel remplace le rappel 2017-166. Les véhicules réparés dans le cadre du précédent rappel devront être inspectés de nouveau et peut-être subir d'autres réparations.

  • Accessoires#2018046

    1 653 unités visées

    Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

  • Structure#2017166

    365 unités visées

    Les prolongements de longeron de cadre de châssis de certaines autocaravanes pourraient ne pas supporter adéquatement la bride de fixation d’attelage de remorque, ce qui pourrait entraîner une séparation de l’attelage et de la remorque accroître les risques de collision pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels, dans certaines conditions de charge ou pendant un usage intense des freins. Mesure corrective : les concessionnaires doivent accroître la capacité de soutien structural de l’attelage en installant des supports de revêtement de prolongement de longeron et en ajoutant des goussets aux brides de prolongement inférieures.

  • Accessoires#2016035

    1 093 unités visées

    Sur certaines autocaravanes munies de marches d'entrée électriques Lippert Components Inc., un boulon interne sur les marches qui relie l'engrenage aux marches pourrait se briser. Par conséquent, l'engrenage se séparerait des marches, ce qui pourrait faire en sorte que les marches s'immobilisent dans une position imprévue et semblent lâches ou instables. Si les marches deviennent instables, une personne se trouvant sur celles-ci pourrait tomber, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer un support de retenue des marches afin de renforcer le mécanisme de fonctionnement. De plus, tous les boulons du mécanisme devront être remplacés.

  • Étiquette#2014576

    35 unités visées

    Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité ne contient pas le bon poids technique maximal sous essieu (PTMSE) pour l'essieu avant. Un PTMSE incorrect de 17 000 lb pour des autobus de 45 pi et de 16 600 lb pour des autobus de 37 et de 40 pi figure sur l'étiquette. Le bon PTMSE serait de 16 000 lb et de 15 000 lb, respectivement. Un PTMSE incorrect pourrait entraîner une surcharge du véhicule, ce qui pourrait nuire à son comportement routier et augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Des étiquettes modifiées devront être envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules touchés, de même que des instructions pour bien poser l'étiquette.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2014402

    11 unités visées

    Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation des ceintures de sécurité (places conducteur et passager) pourraient avoir été mal posés. Cela pourrait endommager les sangles à la longue, ce qui pourrait causer la défaillance d'une ceinture de sécurité lors d'un accident. Cela augmente les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les ceintures de sécurité et corriger celles dont les dispositifs de fixation ont été mal posés. Les ceintures de sécurité qui montrent des signes de dommages devront être remplacées.

  • Structure#2014011

    8 unités visées

    Sur certaines autocaravanes munies d'un foyer électrique, du bois pourrait être exposé à la sortie pour la chaleur du foyer, ce qui pourrait causer un incendie et augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un bouclier thermique.

  • Autres#2013154

    17 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

  • Circuit électrique#2013009

    153 unités visées

    Sur certains véhicules, le raccord des cavaliers de diode de signal de régulateur de vitesse et de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait faire en sorte qu'un circuit soit ouvert de façon intermittente ou continue. Deux circuits pourraient être concernés. Un circuit met le régulateur de vitesse hors-service lors du serrage des freins, et l'autre allume les feux de freinage lors du serrage des freins. Si le régulateur de vitesse ne se mettait pas hors-service, ou si les feux de freinage ne s'allumaient pas lors du serrage des freins, cela pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si les dispositifs de verrouillage sur le raccord des cavaliers de diode sont entièrement enclenchés et verrouillés en place.

  • Moteur#2012443

    68 unités visées

    Sur certains véhicules équipés de moteurs Cummins EPA 2010 ISL, le blindage installé entre le tuyau d'échappement et le plancher n’est pas suffisant. Si le tuyau d'échappement devait faire défaut, les gaz d'échappement pourraient rendre le plancher au-dessus du moteur extrêmement chaud, augmentant le risque de blessure ou causant possiblement un incendie. Correction : Les concessionnaires devront installer un écran thermique.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

04
  • EQUIPMENT#17V841000en anglais seulement

    Tiffin Motorhomes, Inc. (Tiffin) is recalling certain 2009-2018 Allegro and Allegro RED, Bus and Phaeton vehicles, 2009-2010 Bay vehicles, 2011-2018 Breeze vehicles, and 2009-2015, and 2017-2018 Zephyr vehicles. These motorhomes are equipped with Kidde Plastic-Handle or Push Button 'Pindicator' Fire Extinguishers that may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or excessive force may be needed to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable. For a full list of the affected fire extinguisher models visit: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

    Risque: In the event of a fire, if the fire extinguisher does not function properly, it can increase the risk of injury.

    Correctif: Tiffin will notify owners, and instruct them to contact Kidde for a replacement fire extinguisher, free of charge. The recall began on February 5, 2018. Owners may contact Kidde customer service toll-free at 1-855-262-3540, or online at www.kidde.com and click on "Product Safety Recall" for more information. Owners may also contact Tiffin customer service at 1-256-356-8661.

  • EQUIPMENT:RECREATIONAL VEHICLE/TRAILER#15V880000en anglais seulement

    Tiffin Motorhomes (Tiffin) is recalling certain model year 2007-2015 motorhomes manufactured May 1, 2007, to December 31, 2014, equipped with certain Coachstep Double and Triple Electric Steps. The bolt that attaches the fan gear assembly to the steps may fracture allowing the fan gear to disengage from the steps. As a result, the steps may not remain in the expected position and may become unstable.

    Risque: Unstable entry and exit steps increase the risk of injury.

    Correctif: Dealers will install a retainer bracket on the double step assemblies and the Coachstep Linkage Assembly will be replaced and a retainer bracket will be installed on the trip step assemblies. The recall began on Ferbuary 10, 2016. Owners may contact Tiffin customer service at 1-256-356-8661, or Lippert customer service at 1-574-537-8900.

  • EQUIPMENT:RECREATIONAL VEHICLE/TRAILER#13V638000en anglais seulement

    Tiffin Motorhomes, Inc. (Tiffin) is recalling certain model year 2013-2014 Allegro 33AA motorhomes equipped with an electric fireplace. In the affected vehicles, the fireplace may ignite a piece of exposed wood inside the electric fireplace.

    Risque: If the exposed piece of wood ignites, the rest of the motorhome could also catch fire.

    Correctif: Tiffin will notify owners, and dealers will install a heat shield to keep heat from the exposed wood, free of charge. The manufacturer has not yet provided a notification schedule. Owners may contact Tiffin at 1-256-356-8661.

  • EQUIPMENT#13V178000en anglais seulement

    Tiffin Motorhomes, Inc. (Tiffin) is recalling certain model year 2013 Breeze and Allegro motorhomes. If the awning installation sequence was not completely followed, the awning motor may unknowingly become damaged.

    Risque: If motor damage has occurred, it is possible that the awning can unfurl unexpectedly, either while the motorhome is at rest or while in transit, increasing the risk of personal injury or a vehicle crash.

    Correctif: Tiffin will notify owners and Dometic staff will replace the affected motors with a design that is not subject to an out-of-sequence installation error. The recall began June 24, 2013. Owners may contact Tiffin at 1-256-356-8661 or Dometic at 1-888-447-0003 for more information. Owners are being instructed not to drive their vehicle until repairs can be performed.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2013 Tiffin Allegro

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture