Rappels 2010 Tiffin Allegro

• Accessoires#201804624 janvier 2018

  1 653 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Système visuel#20163898 août 2016

  798 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, les bras des essuie-glaces pourraient se briser. Si les essuie-glaces cessent de fonctionner lorsqu'il pleut ou lorsqu'il neige, cela pourrait empêcher le conducteur de bien voir la route et les autres usagers de la route, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les bras des essuie-glaces, ainsi que les remplacer au besoin.

• Accessoires#201603526 janvier 2016

  1 093 unités visées

  Sur certaines autocaravanes munies de marches d'entrée électriques Lippert Components Inc., un boulon interne sur les marches qui relie l'engrenage aux marches pourrait se briser. Par conséquent, l'engrenage se séparerait des marches, ce qui pourrait faire en sorte que les marches s'immobilisent dans une position imprévue et semblent lâches ou instables. Si les marches deviennent instables, une personne se trouvant sur celles-ci pourrait tomber, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer un support de retenue des marches afin de renforcer le mécanisme de fonctionnement. De plus, tous les boulons du mécanisme devront être remplacés.

• Feux et instruments#20142642 juillet 2014

  358 unités visées

  Sur certains véhicules, les feux de gabarit pourraient ne pas avoir été correctement scellés lors de la fabrication, ce qui pourrait permettre l'entrée d'eau. Cela pourrait causer un court-circuit, ce qui pourrait entraîner un incendie et causer l'extinction des feux, ce qui rendra le véhicule moins visible. Ces problèmes pourraient augmenter le risque de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les feux touchés et installer un fusible monté sur conducteur.

• Direction#201318931 mai 2013

  106 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le support qui fixe le boîtier de direction au châssis pourrait se fissurer. Cela pourrait permettre au boîtier de direction de se détacher partiellement du châssis, ce qui pourrait causer une perte de contrôle de la direction et un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le support de fixation du boîtier de direction, ou poser un support.

• Circuit électrique#201300914 janvier 2013

  153 unités visées

  Sur certains véhicules, le raccord des cavaliers de diode de signal de régulateur de vitesse et de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait faire en sorte qu'un circuit soit ouvert de façon intermittente ou continue. Deux circuits pourraient être concernés. Un circuit met le régulateur de vitesse hors-service lors du serrage des freins, et l'autre allume les feux de freinage lors du serrage des freins. Si le régulateur de vitesse ne se mettait pas hors-service, ou si les feux de freinage ne s'allumaient pas lors du serrage des freins, cela pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si les dispositifs de verrouillage sur le raccord des cavaliers de diode sont entièrement enclenchés et verrouillés en place.

• Moteur#201244321 décembre 2012

  68 unités visées

  Sur certains véhicules équipés de moteurs Cummins EPA 2010 ISL, le blindage installé entre le tuyau d'échappement et le plancher n’est pas suffisant. Si le tuyau d'échappement devait faire défaut, les gaz d'échappement pourraient rendre le plancher au-dessus du moteur extrêmement chaud, augmentant le risque de blessure ou causant possiblement un incendie. Correction : Les concessionnaires devront installer un écran thermique.

• Freins#20121963 juillet 2012

  69 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, l'immobilité pour de longues périodes peut faire en sorte que les étriers des freins se grippent lorsqu'on les applique. Le grippage peut produire une chaleur excessive à l'extrémité de la roue qui, si elle n'est pas détectée, pourrait éventuellement faire bouillir le liquide de frein et diminuer la résistance de la pédale de frein. Cela pourrait, par conséquent, augmenter les distances de freinage et causer un accident et des dommages aux biens et/ou des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les étriers des freins et les remplacer au besoin.

• Autres#20120937 mars 2012

  4 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le câble de l'indicateur de gamme de la boîte de vitesses PRND321 sur le groupe d'instruments pourrait être endommagé par un bord tranchant sur le bras du levier sélecteur. Si le câble indicateur est coupé, l'indicateur demeurera en position 1 (premier rapport) peu importe le rapport choisi. Sans indication du rapport, l'opérateur pourrait choisir par erreur un rapport incorrect, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires Ford devront remplacer l'ensemble indicateur et levier sélecteur.

• Accessoires#201207524 février 2012

  24 unités visées

  Certaines autocaravanes à châssis Spartan pourraient accélérer subitement après le réglage du régulateur de vitesse. Alors, si le conducteur appliquait les freins et les relâchait, le régulateur pourrait se remettre en marche et la vitesse du véhicule pourrait continuer à augmenter. Une augmentation modérée inattendue de la vitesse du véhicule pourrait ne pas être remarquée par le conducteur et, en fonction de la densité de la circulation, de l'état de la route et des réactions du conducteur, pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : On avise les propriétaires de contacter Spartan Motor Chassis, Inc. au 1-800-393-8861 pour localiser un réparateur autorisé. La solution consiste à remplacer l'interrupteur du régulateur de vitesse et à reprogrammer le module de commande.

• Freins#201132025 août 2011

  118 unités visées

  Sur certains autocaravanes, le levier réglable de la pédale de freinage pourrait se desserrer, pivoter sur son arbre et se retrouver devant l'accélérateur. Si le levier de la pédale de freinage enfonçait l'accélérateur, cela pourrait augmenter les distances de freinage, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront installer une bride en C sur le levier de pédale de frein.

• Freins#20112142 juin 2011

  64 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, les feux d'arrêt pourraient fonctionner de façon intermittente pendant les freinages légers. Si les feux de freinage ne s'allumaient pas lors du serrage des freins, cela pourrait faire que les usagers de la route qui suivent ne connaissent pas les intentions du conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de feu des freins hydrauliques.

• Accessoires#20110502 février 2011

  598 unités visées

  Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.

• Freins#201000718 janvier 2010

  28 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'une pédale de freinage réglable, une tige d'entraînement qui ne répond pas aux spécifications pourrait se détacher du bras de frein, ce qui provoquerait le détachement ou le desserrement de la pédale du reste de l'ensemble. Si la tige d'entraînement se détachait de la pédale de freinage, les freins pourraient cesser de fonctionner ou la pédale de freinage pourrait nuire à l'accélérateur. L'une ou l'autre de ces éventualités pourrait provoquer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront poser un système de retenue de tige secondaire.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• EQUIPMENT#17V841000en anglais seulement22 décembre 2017

  Tiffin Motorhomes, Inc. (Tiffin) is recalling certain 2009-2018 Allegro and Allegro RED, Bus and Phaeton vehicles, 2009-2010 Bay vehicles, 2011-2018 Breeze vehicles, and 2009-2015, and 2017-2018 Zephyr vehicles. These motorhomes are equipped with Kidde Plastic-Handle or Push Button 'Pindicator' Fire Extinguishers that may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or excessive force may be needed to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable. For a full list of the affected fire extinguisher models visit: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

  Risque: In the event of a fire, if the fire extinguisher does not function properly, it can increase the risk of injury.

  Correctif: Tiffin will notify owners, and instruct them to contact Kidde for a replacement fire extinguisher, free of charge. The recall began on February 5, 2018. Owners may contact Kidde customer service toll-free at 1-855-262-3540, or online at www.kidde.com and click on "Product Safety Recall" for more information. Owners may also contact Tiffin customer service at 1-256-356-8661.

• VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER#16V532000en anglais seulement13 juillet 2016

  Tiffin Motorhomes, Inc. (Tiffin) is recalling certain model year 2007-2011 Allegro, Allegro Bus, Phaeton, and Zephyr motorhomes, 2007-2010 Allegro Bay motorhomes, and 2010-2011 Allegro Breeze motorhomes. The windshield wiper arms on the affected vehicles may break off.

  Risque: If the windshield wiper arms break, the driver's visibility may be reduced, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Tiffin will notify owners, and dealers will replace the wiper blade arms, free of charge. The recall began on August 19, 2016. Owners may contact Tiffin customer service at 1-256-356-8661. Tiffin's number for this recall is TIFF-100.

• EQUIPMENT:RECREATIONAL VEHICLE/TRAILER#15V880000en anglais seulement28 décembre 2015

  Tiffin Motorhomes (Tiffin) is recalling certain model year 2007-2015 motorhomes manufactured May 1, 2007, to December 31, 2014, equipped with certain Coachstep Double and Triple Electric Steps. The bolt that attaches the fan gear assembly to the steps may fracture allowing the fan gear to disengage from the steps. As a result, the steps may not remain in the expected position and may become unstable.

  Risque: Unstable entry and exit steps increase the risk of injury.

  Correctif: Dealers will install a retainer bracket on the double step assemblies and the Coachstep Linkage Assembly will be replaced and a retainer bracket will be installed on the trip step assemblies. The recall began on Ferbuary 10, 2016. Owners may contact Tiffin customer service at 1-256-356-8661, or Lippert customer service at 1-574-537-8900.

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING:FUSES AND CIRCUIT BREAKERS#14V271000en anglais seulement22 mai 2014

  Tiffin Motorhomes, Inc. (Tiffin) is recalling certain model year 2009-2011 Allegro, 2010-2011 Bus and Breeze, and 2008-2011 Phaeton and Zephyr recreational vehicles, equipped with LED clearance lights made by Command Electronics, Inc. In the affected vehicles, moisture may enter the light and cause a short between two connections on the circuit board.

  Risque: A short in the circuit board increases the risk of a fire.

  Correctif: Tiffin will notify owners, and dealers will install a one amp inline fuse into the front and rear circuits that will blow if there is a short in any of the clearance lights, free of charge. The recall began on July 31, 2014. Owners may contact Tiffin customer service at 1-256-356-8661.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC#12V327000en anglais seulement19 juin 2012

  TIFFIN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006 THROUGH 2010 ALLEGRO AND ALLEGRO BAY RECREATIONAL VEHICLES EQUIPPED WITH BOSCH HYDRAULIC BRAKES. HYDRAULIC BRAKE EQUIPPED MOTORHOME CHASSIS EXPOSED TO LONG PERIODS OF TIME OF NON-DRIVING MAY EXPERIENCE DIAMETRICAL BRAKE CALIPER PISTON GROWTH AND REDUCED PISTON TO BORE CLEARANCE POTENTIALLY LEADING TO BRAKE DRAG AND OVERHEATING RESULTING IN REDUCED BRAKE PERFORMANCE.

  Risque: REDUCED BRAKE PERFORMANCE MAY LEAD TO AN INCREASED RISK OF A CRASH.

  Correctif: TIFFIN WILL NOTIFY THE OWNERS, AND AUTHORIZED DAIMLER TRUCKS NORTH AMERICA (DTNA) DEALERS WILL INSPECT AND, AS NECESSARY, REPLACE THE BRAKE CALIPERS FREE OF CHARGE. AN INTERIM NOTICE WAS MAILED TO OWNERS BY DTNA ON AUGUST 6, 2012. OWNERS MAY CONTACT DTNA AT 1-800-547-0712.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL)#12V215000en anglais seulement19 mars 2012

  TIFFIN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 THROUGH 2012 ALLEGRO MOTORHOMES BUILT ON FORD F-53 AND F-59 STRIPPED CHASSIS. THE GEAR SHIFT CABLE MAY BREAK AT THE ATTACHMENT TO THE TRANSMISSION CONTROL SELECTOR ARM ASSEMBLY MOUNTED ON THE STEERING COLUMN. IF THE CABLE BREAKS, THE TRANSMISSION GEAR INDICATOR IN THE GEAR SHIFT DISPLAY IN THE INSTRUMENT PANEL WILL REMAIN IN THE FIRST GEAR POSITION REGARDLESS OF THE GEAR SELECTED.&#8195;

  Risque: AN INCORRECT GEAR INDICATION IN THE INSTRUMENT PANEL MAY PREVENT THE DRIVER FROM KNOWING IF THEY ARE IN PARK OR REVERSE, INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: TIFFIN IS WORKING WITH FORD TO IDENTIFY AND NOTIFY OWNERS OF THE AFFECTED MOTORHOMES. FORD WILL REPLACE THE TRANSMISSION SELECTOR ARM ASSEMBLY AND THE GEAR SHIFT CABLE ASSEMBLY, FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT TIFFIN AT 1-256-356-8661 OR FORD MOTOR COMPANY CUSTOMER RELATIONSHIP CENTER AT 1-866-436-7332.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES#11V452000en anglais seulement25 août 2011

  TIFFIN MOTORHOMES IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2007-2011 PHAETON, MY 2008-2010 BUS, AND MY 2010 ALLEGRO MOTORHOMES EQUIPPED WITH KONGSBERG AUTOMOTIVE ADJUSTABLE BRAKE PEDALS. THE ADJUSTABLE BRAKE PEDAL ARM MAY LOOSEN ALLOWING THE ARM TO ROTATE AROUND ITS SHAFT AND SWING IN FRONT OF THE ACCELERATOR PEDAL, REDUCING BRAKING FUNCTION.

  Risque: A LOOSE BRAKE PEDAL INCREASES THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: DAMILER TRUCKS (DTNA) IS PERFORMING RECALL REPAIRS AND NOTIFICATION TO OWNERS. THE OWNERS WERE INITIALLY NOTIFIED BY DTNA TRUCKS ON DECEMBER 22, 2009, AND A FOLLOW UP NOTICE WAS MAILED TO OWNERS ON JULY 20, 2011. OWNERS MAY CONTACT DTNA WARRANTY CLAIMS DEPARTMENT AT 1-800-547-0712 OR TIFFIN MOTORHOMES AT 1-256-356-8661 FOR MORE INFORMATION.

• EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS:SWITCH#11V327000en anglais seulement15 juin 2011

  TIFFIN MOTORHOMES IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2010, ALLEGRO AND ALLEGRO BAY RECREATIONAL VEHICLES, MANUFACTURED FROM JANUARY 2005, THROUGH APRIL 2010, AND BUILT ON A DAIMLER/FREIGHTLINER CHASSIS. THE BRAKE LIGHTS MAY BE INTERMITTENT DURING LIGHT BRAKE APPLICATIONS.

  Risque: THE BRAKE LIGHTS MAY NOT ILLUMINATE CONSISTENTLY UPON BRAKE APPLICATION AND FAIL TO PROPERLY INDICATE TO A FOLLOWING VEHICLE THAT THE MOTORHOME HAS SLOWED OR COME TO A STOP, INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: DAIMLER TRUCKS (DTNA), MANUFACTURER OF THE CHASSIS, WILL NOTIFY OWNERS AND REPAIRS WILL BE PERFORMED BY DTNA DEALERSHIPS, FREE OF CHARGE. (SEE DTNA'S RECALL CAMPAIGN 10V-178.) THE SAFETY RECALL BEGAN ON MAY 27, 2011. OWNERS MAY CONTACT DTNA AT 1-800-547-0712.

• EQUIPMENT:RECREATIONAL VEHICLE/TRAILER#11V082000en anglais seulement8 février 2011

  TIFFIN MOTORHOMES IS RECALLING CERTAIN RECREATIONAL VEHICLES EQUIPPED WITH 1200-SERIES NORCOLD REFRIGERATORS. THE POPULATION OF REFRIGERATORS BEING ADDRESSED CONTAINS EITHER A SENSING ALGORITHM OR THERMAL SWITCH TO SHUT OFF POWER TO THE REFRIGERATOR WHEN HIGH TEMPERATURES ARE DETECTED IN ORDER TO PREVENT A POTENTIAL FIRE. THE RESPONSE TIMES OF THE SENSOR ALGORITHM AND THERMAL SWITCH DEVICES TO STOP POWER ARE NOT SUFFICIENT.

  Risque: THE SENSING ALGORITHM OR THERMAL SWITCH INSTALLED TO SHUT OFF POWER TO THE REFRIGERATOR WHEN HIGH TEMPERATURES ARE DETECTED DUE TO A POSSIBLE HYDROGEN GAS LEAK MAY NOT SHUT OFF IN SUFFICIENT TIME TO PREVENT A FIRE.

  Correctif: TIFFIN MOTORHOMES IS WORKING WITH NORCOLD TO IDENTIFY AND NOTIFY ANY AFFECTED OWNERS. OWNERS WILL BE INSTRUCTED TO CONTACT NORCOLD DEALERS TO RECEIVE THE REMEDY FREE OF CHARGE. PLEASE SEE NORCOLD'S DEFECT REPORT 10E-049 FOR ADDITIONAL INFORMATION. THE SAFETY RECALL BEGAN ON FEBRUARY 17, 2011. OWNERS MAY CONTACT NORCOLD AT 1-800-767-9101.

• EQUIPMENT:RECREATIONAL VEHICLE/TRAILER#10V585000en anglais seulement22 novembre 2010

  TIFFIN IS RECALLING CERTAIN RECREATIONAL VEHICLES EQUIPPED WITH 1200-SERIES NORCOLD REFRIGERATORS. THE POPULATION OF REFRIGERATORS BEING ADDRESSED CONTAINS EITHER A SENSING ALGORITHM OR THERMAL SWITCH TO SHUT OFF POWER TO THE REFRIGERATOR WHEN HIGH TEMPERATURES ARE DETECTED IN ORDER TO PREVENT A POTENTIAL FIRE. THE RESPONSE TIMES OF THE SENSOR ALGORITHM AND THERMAL SWITCH DEVICES TO STOP POWER ARE NOT SUFFICIENT.

  Risque: THE SENSING ALGORITHM OR THERMAL SWITCH INSTALLED TO SHUT OFF POWER TO THE REFRIGERATOR WHEN HIGH TEMPERATURES ARE DETECTED DUE TO A POSSIBLE HYDROGEN GAS LEAK MAY NOT SHUT OFF IN SUFFICIENT TIME TO PREVENT A FIRE.

  Correctif: TIFFIN IS WORKING WITH NORCOLD TO IDENTIFY AND NOTIFY ANY AFFECTED OWNERS. OWNERS WILL BE INSTRUCTED TO CONTACT NORCOLD DEALERS TO RECEIVE THE REMEDY FREE OF CHARGE. PLEASE SEE NORCOLD'S DEFECT REPORT 10E-049 FOR ADDITIONAL INFORMATION. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 17, 2011. OWNERS MAY CONTACT NORCOLD AT 1-800-767-9101 OR TIFFIN AT 1-256-356-8661.