Rappels Porsche 911 GT3

• Roues#202464628 octobre 2024

  426 unités visées

  Problème: Sur certains véhicules, le ou les verrous de roues centraux pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les verrous pourraient se briser et une ou des roues pourraient se séparer du véhicule. Remarque: Ce rappel ne concerne que certains véhicules équipés de roues à verrous centraux en option. Risques pour la sécurité: La séparation d'une roue pourrait causer une perte de contrôle du véhicule et accroître les risques d'accident. De plus, une roue qui se sépare pourrait créer un danger pour les autres personnes. Mesures correctives: Afin de réduire les risques pour la sécurité, Porsche recommande de ne pas conduire le véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de contacter un concessionnaire pour faire remorquer leur véhicule. Le concessionnaire devra inspecter et, au besoin, remplacer le ou les verrous centraux

• Structure#202412827 février 2024

  1 180 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le pare-brise et/ou la lunette arrière pourraient ne pas être fixés correctement . Par conséquent, le ou les coussins gonflables avant pourraient ne pas se gonfler correctement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas correctement pourrait créer un risque accru de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le pare-brise et/ou la lunette arrière.

• Coussin gonflable#202357125 octobre 2023

  572 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés de sièges baquets intégraux en option, les coussins gonflables montés dans les sièges pourraient se déployer lors d'une collision où cela n'est pas nécessaire. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable monté dans un siège qui ne fonctionne pas adéquatement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande des coussins gonflables.

• Feux et instruments#202336228 juin 2023

  90 unités visées

  Problème : Sur certains modèles 911 GT3 version Touring, lorsque le becquet arrière est levé manuellement, les deux feux de freinage surélevés et centraux, soit le feu principal et le feu auxiliaire, pourraient s'allumer lorsque les freins sont appliqués. La réglementation canadienne autorise uniquement le fonctionnement d'un de ces deux feux pour signifier aux autres conducteurs que les freins sont appliqués. Risques pour la sécurité : Les autres conducteurs pourraient ne pas réaliser que le véhicule freine si plusieurs feux de freinage s'allument en même temps, ce qui pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du becquet arrière.

• Feux et instruments#202057827 novembre 2020

  393 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les réflecteurs arrière sont montés trop bas. La réglementation canadienne exige que les réflecteurs arrière soient montés à au moins 380 mm au-dessus de la surface de la route. Risques pour la sécurité : Cette erreur mineure n'affecte pas la sécurité des véhicules. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Le constructeur a apporté des modifications pour s'assurer que tous les nouveaux véhicules sont équipés de réflecteurs arrière entièrement conformes.

• Autres#201962111 décembre 2019

  1 834 unités visées

  Problème: Le manuel du propriétaire de certains véhicules pourrait ne pas contenir d'instructions sur la façon d'installer correctement un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Si un utilisateur ne comprend pas comment installer correctement un siège d'enfant, il pourrait y avoir un risque accru de blessure en cas de collision. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour recevoir un livret complémentaire au manuel du propriétaire avec les renseignements manquants.

• Coussin gonflable#201935318 juillet 2019

  550 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'unité de commande électronique du coussin gonflable pourrait avoir été endommagée par un défaut électrique. Ainsi, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision. Cela pourrait également entraîner le déploiement des coussins gonflables et/ou des prétendeurs de ceinture de sécurité sans qu'il n'y ait d'accident. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement en cas de collision pourraient augmenter les risques de blessures. Des coussins gonflables ou des prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision pourraient créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le module de commande du coussin gonflable. Si un défaut électrique est détecté, le module de commande du coussin gonflable sera remplacé.

• Groupe motopropulseur#201929112 juin 2019

  6 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'écrou qui relie l'arbre d'entraînement au moyeu de roue pourrait ne pas avoir été serré correctement. Avec le temps, l'écrou pourrait se desserrer et l'arbre d'entraînement pourrait se désaccoupler, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance des roues motrices. De plus, si le frein de stationnement n'est pas serré, la voiture risque de rouler. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance des roues motrices ou un mouvement soudain et inattendu de la voiture pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'écrou par un écrou neuf et s'assurer qu'il est bien serré.

• Coussin gonflable#20191146 mars 2019

  75 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, les capteurs de coussin gonflable pourraient avoir été mal fixés au châssis. Par conséquent, le système de coussin gonflable pourrait ne pas fonctionner comme prévu en cas d'accident. Risque pour la sécurité : Un système de coussin gonflable qui ne fonctionne pas correctement en cas d'accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : L'entreprise devra aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les dispositifs de fixation des capteurs de coussin gonflable. Les concessionnaires devront s'assurer que les dispositifs de fixation sont bien serrés.

• Groupe motopropulseur#201405525 février 2014

  9 unités visées

  Sur certains véhicules, les boulons des bielles du moteur pourraient se desserrer, ce qui endommagerait le carter et causerait une fuite d'huile. Cela pourrait poser un risque d'incendie, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un moteur de rechange muni de boulons de bielle à jour.

• Suspension#20124033 décembre 2012

  52 unités visées

  Certains véhicules utilisés lors de courses sur piste et conduits de façon agressive pourraient connaître une défaillance du moyeu arrière. Le bris du moyeu arrière pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les moyeux arrière par des pièces à jour.

• Sièges et dispositifs de retenue#201129312 août 2011

  16 unités visées

  Sur certains véhicules, les dispositifs d'ancrage de ceinture de sécurité ont été mal fabriqués et, en conséquence, pourraient ne pas pivoter comme prévu. Si le dispositif d'ancrage de ceinture de sécurité ne retenait pas le passager comme prévu, cela augmenterait le risque de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer les dispositifs d'ancrage de ceinture de sécurité.

• Roues#201119412 mai 2011

  174 unités visées

  Sur certains véhicules, le système de retenue des roues pourrait faire défaut. Une roue qui se détacherait du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue pourrait aller percuter un véhicule, des biens matériels ou une personne se trouvant à proximité. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de verrouillage situés au centre des roues.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026