Rappels 2023 Porsche 911 GT3

• Structure#202412827 février 2024

  1 180 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le pare-brise et/ou la lunette arrière pourraient ne pas être fixés correctement . Par conséquent, le ou les coussins gonflables avant pourraient ne pas se gonfler correctement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas correctement pourrait créer un risque accru de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le pare-brise et/ou la lunette arrière.

• Coussin gonflable#202357125 octobre 2023

  572 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés de sièges baquets intégraux en option, les coussins gonflables montés dans les sièges pourraient se déployer lors d'une collision où cela n'est pas nécessaire. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable monté dans un siège qui ne fonctionne pas adéquatement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande des coussins gonflables.

• Feux et instruments#202336228 juin 2023

  90 unités visées

  Problème : Sur certains modèles 911 GT3 version Touring, lorsque le becquet arrière est levé manuellement, les deux feux de freinage surélevés et centraux, soit le feu principal et le feu auxiliaire, pourraient s'allumer lorsque les freins sont appliqués. La réglementation canadienne autorise uniquement le fonctionnement d'un de ces deux feux pour signifier aux autres conducteurs que les freins sont appliqués. Risques pour la sécurité : Les autres conducteurs pourraient ne pas réaliser que le véhicule freine si plusieurs feux de freinage s'allument en même temps, ce qui pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le module de commande du becquet arrière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• AIR BAGS#23V715000en anglais seulement25 octobre 2023

  Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2021-2023 911 Turbo S, 2022 911 Turbo, 2022-2023 911 GT3 Touring, 911 GT3, 911 Carrera 4 GTS, 2022-2024 911 Carrera GTS, 2023 911 GT3 RS, 911 Dakar, and 2024 911 Carrera T vehicles equipped with optional full bucket seats. The seat-mounted air bags may deploy unnecessarily during a crash.

  Risque: Air bags that deploy unnecessarily can increase the risk of injury.

  Correctif: Dealers will reprogram the air bag control unit, free of charge. Owner notification letters were mailed December 11, 2023. Owners may contact Porsche's customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is APB3.

• EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS#23V446000en anglais seulement26 juin 2023

  Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2022-2023 911 GT3 Touring vehicles. A software error in the rear spoiler control unit may allow both the vehicle and spoiler center high-mounted brake lights to activate simultaneously when the rear spoiler is manually deployed at speeds below 56 MPH (90 km/h). As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

  Risque: Simultaneous activation of both center high-mounted brake lights may cause confusion for other drivers, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will reprogram the rear spoiler control unit, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 24, 2023. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is APA8.