Rappels 2012 Triumph Daytona 675

• Freins#201325729 juillet 2013

  237 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le modulateur du système ABS pourrait avoir été mal fabriqué et faire défaut. Si le système ABS cessait de fonctionner, cela permettrait à la roue avant et à la roue arrière de se bloquer lors du freinage, ce qui, en conjonction avec l'état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le modulateur du système ABS.

• Autres#201317121 mai 2013

  61 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le guide-câble des gaz n'a pas été posé pendant le montage du véhicule. Comme résultat, les câbles des gaz pourraient rester coincés dans la butée de direction, ce qui pourrait empêcher la manette des gaz de s'ouvrir et de se fermer normalement. Ceci pourrait entraîner une perte de propulsion du véhicule, ou rendre difficile tout ralentissement ou arrêt du véhicule. L'un ou l'autre de ces problèmes pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un guide-câble des gaz. De plus, les câbles des gaz devront être inspectés et, au beoin, remplacés.

• Feux et instruments#201308921 mars 2013

  413 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, les supports pour les indicateurs de changement de direction avant et arrière ont été mal fabriqués; ils pourraient se briser et les feux pourraient pendre de leurs fils électriques. Par conséquent, le désir du conducteur de tourner pourrait ne pas être transmis clairement aux autres usagers de la route, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les ensembles d'indicateurs de changement de direction.

• Roues#201302729 janvier 2013

  41 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, des roulements de roues provenant d'un fournisseur non approuvé ont été installés pendant le processus de fabrication. Ces roulements suscitent peu de confiance puisque Triumph n'a aucun détail en rapport au fournisseur de roulements, ni sur leurs normes et contrôles de la qualité. La durabilité et le rendement de ces roulements sont inconnus. La défaillance des roulements pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les roulements de roue.

• Circuit électrique#201136511 octobre 2011

  145 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le faisceau de câbles du robinet de purge pourrait entrer en contact avec l'échappement et s'endommager, ce qui pourrait provoquer un court-circuit, faire en sorte que le fusible du module de commande du moteur fasse défaut, et faire caler le moteur. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de propulsion du véhicule qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, déplacer le faisceau de câbles.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP#13V319000en anglais seulement22 juillet 2013

  Triumph Motorcycles is recalling certain model year 2012-2013 Street Triple and Street Triple R motorcycles manufactured in July 2012; and model year 2012-2013 Daytona 675 and Daytona 675 R motorcycles manufactured September 2012 through June 2013. Due to a manufacturing error, the Anti-Lock Brake System (ABS) may malfunction and lose anti-lock functionality.

  Risque: The anti-lock function may not perform properly allowing for wheel lock up and skidding, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Triumph will notify owners and dealers will replace the ABS modulator, free of charge. The recall began during August 2013. Owners may contact Triumph at 1-888-283-5288.

• STEERING: STEERING WHEEL/HANDLE BAR#13V215000en anglais seulement21 mai 2013

  Triumph Motorcycles (Triumph) is recalling certain model year 2012 Street Triple motorcycles manufactured from June 2012 through November 2012; and model year 2012 Daytona 675 motorcycles manufactured July 2012 through October 2012. The motorcycles may have been assembled without a guide for the throttle cables.

  Risque: Without the guide, the cables may move freely and become trapped in the steering stop, impeding the steering operation and affecting the driver's ability to control the motorcycle, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Triumph will notify owners, and dealers will install a throttle cable guide free of charge. The recall began on May 30, 2013. Owners may contact Triumph at 1-678-854-2010 for more information.

• EXTERIOR LIGHTING:TURN SIGNAL#13V104000en anglais seulement22 mars 2013

  Triumph Motorcycles (Triumph) is recalling certain model year 2012-2013 Daytona 675, Street Triple, Speed Triple, and Tiger 800 motorcycles. Due to a manufacturing error, the turn signal stems on the front and rear of the motorcycle may fracture.

  Risque: If the turn signal stems break, the turn signals may not be visible to other vehicles on the road, increasing the risk of a vehicle crash.

  Correctif: Triumph will notify owners and dealers will replace the turn signal stems, free of charge. The recall began on March 26, 2013. Owners may contact Triumph at 1-678-854-2010 for more information.

• WHEELS#13V032000en anglais seulement29 janvier 2013

  Triumph Motorcycles (Triumph) is recalling certain model year 2011-2012 Daytona 675 and Street Triple motorcycles and 2012 Thunderbird and Thunderbird Storm motorcycles. The wheels were assembled with bearings of an unknown quality.

  Risque: Wheel bearings of poor quality could fail unexpectedly, increasing the risk of a motorcycle crash.

  Correctif: Triumph will notify owners, and dealers will replace the affected bearings free of charge. Owners may contact Triumph at 1-678-854-2010 for more information.