RAPPELS — TRAIL KING TKHDG GOOSENECK LOWBED TRAILER
Rappels Trail King Tkhdg Gooseneck Lowbed Trailer
Années-modèles 2012–2020 du Trail King Tkhdg Gooseneck Lowbed Trailer visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
02- Structure#2024531
1 unités visées
Problème : Sur une remorque spéciale servant au pavage, le support inférieur du vérin de levage du col de cygne peut se fissurer et se rompre lorsque le plateau de la remorque est levé ou abaissé pendant le chargement. Risques pour la sécurité : Un plateau de remorque qui tombe soudainement pourrait augmenter le risque de blessures. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Trail King conseille d'inspecter le support inférieur du vérin pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures. Si des fissures sont détectées, la remorque ne devrait pas être utilisée avant que les réparations prévues dans le cadre du rappel aient été effectuées. Trail King doit aviser le propriétaire par la poste et lui demander d'amener sa remorque chez un concessionnaire pour faire ajouter des renforts au support inférieur du vérin.
- Structure#2017424
34 unités visées
Dans certaines remorques, la plaque de pivot de renforcement du pivot en col de cygne pourrait être trop courte. Par conséquent, au fil du temps, la plaque du pivot en col de cygne pourrait se fatiguer et se fissurer. Le pivot en col de cygne pourrait alors se détacher et, par conséquent, la plate-forme de la remorque tomberait sur le sol. Cela pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et augmenter ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les remorques touchées, ainsi que les réparer au besoin.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada