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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2013 Trail King Tkhdg Gooseneck Lowbed Trailer

1 campagne de rappel de sécurité a été déposée pour le 2013 Trail King Tkhdg Gooseneck Lowbed Trailer auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
01
Rappels américains
00
Total des campagnes
01

Rappels de Transports Canada

01
  • Structure#2017424

    34 unités visées

    Dans certaines remorques, la plaque de pivot de renforcement du pivot en col de cygne pourrait être trop courte. Par conséquent, au fil du temps, la plaque du pivot en col de cygne pourrait se fatiguer et se fissurer. Le pivot en col de cygne pourrait alors se détacher et, par conséquent, la plate-forme de la remorque tomberait sur le sol. Cela pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule et augmenter ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les remorques touchées, ainsi que les réparer au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2013 Trail King Tkhdg Gooseneck Lowbed Trailer

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture