Rappels SKI-DOO Expedition

• Haute tension#202526616 mai 2025

  111 unités visées

  Problème : Sur certaines motoneiges électriques, le reniflard de la batterie haute tension pourrait être mal scellé. Par conséquent, de l'eau pourrait pénétrer dans la batterie haute tension. Si cela se produisait, la batterie haute tension pourrait surchauffer. Risques pour la sécurité : Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie, même lorsque la motoneige est stationnée et que le contact est coupé. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, BRP recommande d'éviter de ne pas utiliser la motoneige dans de l'eau d'un niveau dépassant celui des marchepieds et de ne pas exposer la batterie à l'eau jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Si la motoneige a été exposée à ces conditions, BRP recommande de la stationner à l'extérieur, à l'écart des autres véhicules ou structures. BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le reniflard. Le concessionnaire doit également installer une nouvelle plaque de protection du boîtier de la batterie.

• Moteur#202506211 février 2025

  2 172 unités visées

  Problème : Sur certaines motoneiges, le support du module de commande du moteur pourrait avoir été brisé pendant la production. Par conséquent, le support brisé pourrait tomber dans le compartiment moteur et bloquer le papillon des gaz. Remarque : Ce rappel vise seulement certaines motoneiges équipées de moteurs 600R E-TEC, 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo R. Risques pour la sécurité : Un papillon des gaz bloqué pourrait provoquer une accélération involontaire et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter le papillon des gaz et, au besoin, enlever le support brisé. Le concessionnaire doit également inspecter et, au besoin, remplacer le support du module de commande du moteur.

• Système d'alimentation en carburant#202313516 mars 2023

  7 903 unités visées

  Problème : Sur certaines motoneiges, la vis de retenue du tuyau d'injecteur de carburant pourrait ne pas avoir été serrée correctement. Par conséquent, il pourrait y avoir une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les motoneiges équipées d'un moteur 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo. Le présent rappel remplace le rappel 2022-496 de Transports Canada. Les motoneiges qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, installer une nouvelle vis de retenue de tuyau d'injecteur de carburant.

• Système d'alimentation en carburant#20224961 septembre 2022

  3 936 unités visées

  Ce rappel a été remplacé par le no 2023-135 de Transports Canada. Problème : Sur certaines motoneiges, la vis de retenue du tuyau d'injecteur de carburant pourrait ne pas avoir été serrée correctement. Par conséquent, il pourrait y avoir une fuite de carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les motoneiges équipées d'un moteur 850 E-TEC ou 850 E-TEC Turbo. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, installer une nouvelle vis de retenue de tuyau d'injecteur de carburant.

• Système d'alimentation en carburant#202201621 janvier 2022

  3 899 unités visées

  Problème : Sur certaines motoneiges munies d'un moteur turbo 900 ACE, de la pression peut s'accumuler dans le réservoir de carburant dans certaines conditions d'utilisation. Si cela se produit et que la motoneige est inclinée ou retournée sur le côté droit, du carburant pourrait s'écouler de l'évent du réservoir sur les pièces chaudes du moteur. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par courrier et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour modifier l'acheminement et l'emplacement de la sortie de l'évent du réservoir de carburant. Le concessionnaire installera également une plaque de protection sur la sortie de l'évent.

• Feux et instruments#202175210 décembre 2021

  1 438 unités visées

  Problème : Sur certaines motoneiges, une erreur logicielle fait en sorte que le compteur de vitesse indique une vitesse du véhicule qui correspond à la moitié (50 %) de la vitesse réelle. Remarque : Ce rappel ne concerne que certaines motoneiges équipées d'un moteur 600 ACE ou 900 ACE. Risques pour la sécurité : Un compteur de vitesse qui n'affiche que la moitié de la vitesse du véhicule pourrait inciter le conducteur à rouler trop vite, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur motoneige chez un concessionnaire pour mettre à jour le module de gestion du moteur (ECM).

• Structure#202115415 mars 2021

  3 008 unités visées

  Problème Dans certaines conditions de conduite, le silencieux pourrait surchauffer. Si cela se produisait, la grille de ventilation en haut à droite pourrait fondre et des gouttes de plastique pourraient tomber sur l'échappement. Remarque : Le présent rappel concerne seulement certaines motoneiges à moteur 600 EFI. Risques pour la sécurité Des gouttes de plastique qui tombent sur un échappement chaud pourraient causer un incendie. Mesures correctives BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motoneige chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Le concessionnaire doit aussi poser du papier thermoréfléchissant sur la grille de ventilation.

• Feux et instruments#201554517 novembre 2015

  5 408 unités visées

  Certaines motoneiges pourraient ne pas se conformer aux exigences de la NSVAC 1201 - Normes régissant les motoneiges. Les réflecteurs latéraux arrières pourraient tomber à cause d'une mauvaise adhésion à la structure. Cela pourrait rendre le véhicule moins visible quand il fait noir, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : : Les propriétaires de motoneiges visées par ce rappel vont recevoir de nouveaux réflecteurs ainsi que les instructions d’installation par la poste.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026