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RAPPELS — NEWMAR CANYON STAR CLASS A MOTORHOME

Rappels Newmar Canyon Star Class A Motorhome

Années-modèles 2010–2022 du Newmar Canyon Star Class A Motorhome visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

24
  • Structure#2023110

    11 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le verrou de la porte d'entrée pourrait être défectueux. Si cela se produisait, vous pourriez ne pas être en mesure d'ouvrir la porte. Risques pour la sécurité : Une porte qui ne peut être ouverte pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'urgence. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le verrou de la porte d'entrée.

  • Accessoires#2022550

    64 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le robinet de service (d'arrêt principal) du réservoir de propane peut être défectueux. Par conséquent, le connecteur peut ne pas se sceller correctement et peut laisser échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'explosion ou d'incendie. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour effectuer un essai de détection des fuites et faire inspecter le code dateur sur le robinet de service. Le robinet sera remplacé, au besoin. Newmar recommande aux propriétaires de fermer le robinet de service (d'arrêt principal) du réservoir de propane jusqu'à ce que leur autocaravane ait fait l'objet d'une inspection.

  • Roues#2022297

    27 unités visées

    Problème : Sur certains autocaravanes, l'extension de la tige de la valve du pneu de la roue intérieure pourrait être endommagée par le contact avec la roue extérieure. Si cela se produisait, le pneu intérieur pourrait se vider de son air, ce qui pourrait surcharger le pneu extérieur et provoquer sa défaillance. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel FL-861 (rappel 2020-443 de Transports Canada). Tous les véhicules réparés dans le cadre de ce rappel ont besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Une défaillance du pneu peut entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Newmar avisera les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez une installation d'entretien autorisée par la compagnie Daimler Trucks North America (DTNA) pour faire enlever les extensions de la tige de la valve du pneu des roue intérieures.

  • Circuit électrique#2022175

    281 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le câblage sous les sièges avant pourrait être mal fixé. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé lorsque le siège est déplacé. Si cela se produit, le câblage pourrait subir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour inspecter le câblage sous les sièges avant. Le câblage sera protégé et fixé, selon les besoins. De plus, le concessionnaire apportera des modifications à la protection du circuit.

  • Autres#2021457

    215 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes équipées de vitres sans cadre, l'adhésif qui tient en place la section du déflecteur d'air de la vitre pourrait se décoller. Si cela se produisait, la vitre pourrait se séparer et tomber de l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui tombe d'un autocaravane pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire ou à un centre de service autorisé pour inspecter la vitre du déflecteur d'air et effectuer le remplacement au besoin.

  • Accessoires#2020559

    44 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes équipées d'une cuisinière au propane Dometic, il pourrait y avoir une odeur de propane après une courte période d'utilisation de la cuisinière. Si un utilisateur tente de serrer le boulon du régulateur de débit pour arrêter l'odeur, il pourrait trop serrer le boulon et endommager un joint. Cela pourrait donner lieu à une fuite de gaz constante. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Newmar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour remplacer les pièces défectueuses et effectuer un essai d'étanchéité. Si vous sentez une odeur de propane dans votre autocaravane, vous devez évacuer l'autocaravane et coupez l'alimentation en gaz immédiatement.

  • Structure#2018349

    55 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, une fois le débranchement de batterie mis sous tension, le dispositif de commande des pièces coulissantes pourrait faire en sorte que les pièces coulissantes entrent ou sortent subitement. Cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de commande des pièces coulissantes. Note : Cela peut seulement survenir lorsque la clé de contact est dans la position OFF/accessoires et que le débranchement de batterie est sous tension.

  • Circuit électrique#2018182

    64 unités visées

    Un raccord électrique lâche pourrait ne pas avoir été bien serré dans la boîte de disjoncteurs de certaines autocaravanes. Un raccord électrique lâche pourrait causer une accumulation de chaleur, ce qui pourrait augmenter les risques de surchauffe ou de feu causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les raccords électriques de la boîte de disjoncteurs et les réparer au besoin.

  • Freins#2017667

    2 unités visées

    Sur certains véhicules, il pourrait manquer des bouchons sphériques au niveau du distributeur du module de commande hydraulique électronique du système de freinage antiblocage, ce qui pourrait provoquer des fuites de liquide ou une infiltration d'air au moment du freinage. Ce problème pourrait augmenter la course de la pédale de frein ou les distances de freinage (ou les deux), ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le module de commande hydraulique électronique pour voir s'il manque des bouchons et le remplacer au besoin.

  • Circuit électrique#2017651

    212 unités visées

    Un raccord électrique du commutateur de transfert automatique pourrait avoir été mal serré et être lâche sur certaines autocaravanes. Si le raccord est lâche il pourrait y avoir une accumulation de chaleur au niveau de celui-ci, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/oud es dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les raccords électriques et effectuer les réparations nécessaires.

  • Accessoires#2017635

    3 664 unités visées

    Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

  • Accessoires#2016503

    21 unités visées

    Dans certaines autocaravanes, la base de la plate-forme élévatrice pour fauteuils roulants pourrait avoir été assemblée avec des boulons qui ne respectent pas les spécifications. Si les boulons se brisent, la plate-forme pourrait bouger de façon imprévue, ce qui augmenterait les risques de blessures pour l'opérateur de la plate-forme. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de catégorie 2 par des boulons de catégorie 5.

  • Accessoires#2016476

    2 unités visées

    Dans certaines autocaravanes, la porte d'accès pour fauteuils roulants à verrouillage électrique pourrait ne pas fonctionner comme prévu. Si une personne appuie sur le bouton de déverrouillage à distance sur la clé pendant que l'autocaravane est en mouvement, la porte d'accès pour fauteuils roulants pourrait s'ouvrir. Cela pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront ajouter un faisceau de câbles de relais afin d'empêcher la porte d'accès pour fauteuils roulants de s'ouvrir lorsque le véhicule est en mouvement.

  • Autres#2016018

    537 unités visées

    Sur certaines autocaravanes munies de marches d'entrée électriques Lippert Components Inc., un boulon interne sur les marches qui relie l'engrenage aux marches pourrait se briser. Par conséquent, l'engrenage se séparerait des marches, ce qui pourrait faire en sorte que les marches s'immobilisent dans une position imprévue et semblent lâches ou instables. Si les marches deviennent instables, une personne se trouvant sur celles-ci pourrait tomber, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer un support de retenue des marches afin de renforcer le mécanisme de fonctionnement. De plus, tous les boulons du mécanisme devront être remplacés.

  • Accessoires#2015573

    93 unités visées

    Certaines autocaravances pourraient être dotées, au moment de leur fabrication, d'un réfrigérateur équipé d'une courroie de transport qui risque d'être activée par inadvertance sans que l'utilisateur s'en aperçoive. Si la courroie verrouille accidentellement la porte une fois fermée et qu'une personne se trouve à l'intérieur, il lui sera impossible de sortir et elle pourrait se blesser. Correction : Les concessionnaires devront installer une nouvelle courroie de porte ne pouvant pas être verrouillée par inadventance et pouvant être activée uniquement depuis l'extérieur du réfrigérateur une fois la porte fermée.

  • Accessoires#2015537

    1 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, une défectuosité dans le dispositif de chauffage du distributeur d'eau chaude sur demande, fabriqué par Atwood Mobile Products, pourrait causer des risques de brûlures attribuables à une température excessivement élevée de l'eau. Correction : Les propritéaires recevront des instructions d'Atwood Mobile Products sur la manière de faire effectuer les réparations nécessaires et à quel l'endroit.

  • Groupe motopropulseur#2015512

    6 unités visées

    Certaines autocaravanes construites sur des châssis Ford F-53 et F-59 pourraient avoir été construites avec un support de câble de changement de rapport incorrect. Cela pourrait permettre de faire passer la boîte de vitesses à la position de marche arrière sans avoir à enfoncer la pédale de frein, ce qui pourrait augmenter les risques de déplacement imprévu du véhicule. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer et régler le support de câble de changement de rapport.

  • Groupe motopropulseur#2015460

    6 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, le câble et la pédale du frein d'urgence pourraient avoir été mal réinstallés après que des modifications ont été apportées au châssis. Par conséquent, le système de freinage de stationnement pourrait ne pas bien immobiliser le véhicule, même si l'on enfonce entièrement la pédale de frein de stationnement. Cela pourrait également faire en sorte que le système de freinage de stationnement demeure partiellement enclenché lorsque la pédale de frein de stationnement est relâchée, ce qui causerait une pression excessive des segments de frein sur le tambour et pourrait faire surchauffer les freins. Ces problèmes augmenteraient les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pédale de frein de stationnement.

  • Accessoires#2015339

    14 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, le compartiment extérieur du système de distribution de carburant pourrait être en contact avec des matières inflammables du plancher intérieur. Si un feu se déclenche à l'intérieur du compartiment extérieur de distribution de carburant, le revêtement en plastique du plancher à l'intérieur pourrait brûler, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer une tôle sur le dessus du compartiment extérieur de carburant, afin de protéger le revêtement en plastique du plancher intérieur.

  • Accessoires#2014066

    65 unités visées

    Sur certains véhicules munis d'un micro­ondes Frigidaire de série KG, un défaut dans le clavier du micro­ondes pourrait faire en sorte que le four se mette en marche sans que l'on ait appuyé sur une seule touche. Cela pourrait produire une quantité excessive de chaleur, de la fumée ou un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les claviers visés. Jusqu'à ce qu'ils le fassent, les consommateurs doivent débrancher leur micro­ondes si possible. Si les consommateurs sont incapables de débrancher leur micro­ondes, ils doivent en laisser la porte entrouverte jusqu'à ce qu'il ait été remplacé.

  • Autres#2013146

    3 unités visées

    Certaines autocaravanes ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 – système d’éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux arrière ne contiennent pas de réflecteurs intégraux, et aucun réflecteur supplémentaire n'a été fourni. Cela pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres automobilistes quand il fait noir, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser des réflecteurs arrière.

  • Autres#2013145

    7 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

  • Accessoires#2011239

    646 unités visées

    Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.

  • Système d'alimentation en carburant#2011058

    20 unités visées

    Sur certains véhicules munis d'un réservoir à carburant double optionnel de 75 ou 100 gallons, le bouchon utilisé pour sceller le côté inutilisé du réservoir à carburant double a été produit à partir d'un matériau qui ne respectait pas les spécifications de conception. Lors d'un usage normal, le matériau pourrait se détériorer et entraîner des fuites de carburant. Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les bouchons de réservoir de carburant d'origine par des bouchons à jour.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture