Rappels 2016 Newmar Canyon Star Class A Motorhome

• Circuit électrique#201765119 décembre 2017

  212 unités visées

  Un raccord électrique du commutateur de transfert automatique pourrait avoir été mal serré et être lâche sur certaines autocaravanes. Si le raccord est lâche il pourrait y avoir une accumulation de chaleur au niveau de celui-ci, ce qui pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/oud es dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les raccords électriques et effectuer les réparations nécessaires.

• Accessoires#201763515 décembre 2017

  3 664 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Accessoires#201650313 octobre 2016

  21 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, la base de la plate-forme élévatrice pour fauteuils roulants pourrait avoir été assemblée avec des boulons qui ne respectent pas les spécifications. Si les boulons se brisent, la plate-forme pourrait bouger de façon imprévue, ce qui augmenterait les risques de blessures pour l'opérateur de la plate-forme. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de catégorie 2 par des boulons de catégorie 5.

• Accessoires#201647627 septembre 2016

  2 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, la porte d'accès pour fauteuils roulants à verrouillage électrique pourrait ne pas fonctionner comme prévu. Si une personne appuie sur le bouton de déverrouillage à distance sur la clé pendant que l'autocaravane est en mouvement, la porte d'accès pour fauteuils roulants pourrait s'ouvrir. Cela pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront ajouter un faisceau de câbles de relais afin d'empêcher la porte d'accès pour fauteuils roulants de s'ouvrir lorsque le véhicule est en mouvement.

• Groupe motopropulseur#201551228 octobre 2015

  6 unités visées

  Certaines autocaravanes construites sur des châssis Ford F-53 et F-59 pourraient avoir été construites avec un support de câble de changement de rapport incorrect. Cela pourrait permettre de faire passer la boîte de vitesses à la position de marche arrière sans avoir à enfoncer la pédale de frein, ce qui pourrait augmenter les risques de déplacement imprévu du véhicule. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer et régler le support de câble de changement de rapport.

• Groupe motopropulseur#20154609 octobre 2015

  6 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le câble et la pédale du frein d'urgence pourraient avoir été mal réinstallés après que des modifications ont été apportées au châssis. Par conséquent, le système de freinage de stationnement pourrait ne pas bien immobiliser le véhicule, même si l'on enfonce entièrement la pédale de frein de stationnement. Cela pourrait également faire en sorte que le système de freinage de stationnement demeure partiellement enclenché lorsque la pédale de frein de stationnement est relâchée, ce qui causerait une pression excessive des segments de frein sur le tambour et pourrait faire surchauffer les freins. Ces problèmes augmenteraient les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la pédale de frein de stationnement.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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