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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2024 NEW Flyer XD40

6 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2024 NEW Flyer XD40 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
03
Rappels américains
03
Total des campagnes
06

Rappels de Transports Canada

03
  • Structure#2025430

    312 unités visées

    Problème : Certains autobus de transport en commun pourraient comporter des sorties de secours en nombre insuffisant ou mal positionnées. Par conséquent, les autobus pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des sorties de secours en nombre insuffisant ou mal positionnées pourraient ralentir l'évacuation de l'autobus en cas d'urgence, ce qui pourrait accroître le risque de blessures. Mesures correctives : New Flyer doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour le présent rappel sont en cours d'élaboration.

  • Système d'alimentation en carburant#2025045

    117 unités visées

    Problème : Sur certains autobus, les tuyaux du filtre à carburant externe pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, un tuyau à carburant pourrait se détacher et entraîner une fuite de carburant. Cela pourrait également faire caler le moteur pendant que le véhicule roule. Remarque : Ce rappel concerne seulement les véhicules équipés de certains moteurs diesel L9. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. De plus, une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : New Flyer doit aviser les propriétaires par courriel et leur demander d'amener leur autobus à un centre de services autorisé Cummins pour faire remplacer les tuyaux du filtre à carburant externe.

  • Groupe motopropulseur#2023575

    266 unités visées

    Problème : Sur certains autobus de transport en commun, le boulon de la fourche de la boîte de vitesses pourrait se desserrer et l'arbre de transmission pourrait se séparer de la boîte de vitesses. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de la puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. De plus, un autobus immobilisé pourrait créer le besoin de transférer des passagers dans un environnement non contrôlé, ce qui pourrait créer un risque de blessures. Mesures correctives : New Flyer doit aviser les propriétaires par la poste. Un technicien d'Allison Transmission inspectera et resserrera les boulons de la fourche de la boîte de vitesses, au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

03
  • ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)#25V898000en anglais seulement

    New Flyer of America, Inc. (New Flyer) is recalling certain XD35, XDE35, XE35, XN35, XD40, XDE40, XE40, XHE40, XN40, XT40, XD60, XDE60, XE60, XN60, XT60, and XHE60 transit buses. Please refer to New Flyer's recall report for specific model year information. The antilock braking (ABS) and electronic stability control (ESC) module may lose communication and fail without illuminating the warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 121, "Air Brake Systems" and 136, "Electronic Stability Control Systems on Heavy Vehicles."

    Risque: An ABS or ESC warning light that fails to illuminate will not alert the driver to the loss of ABS or ESC, increasing the risk of a crash.

    Correctif: New Flyer will update the software, free of charge. Owner notification letters were mailed February 17, 2026. Owners may contact New Flyer's customer service at 1-800-241-2947.

  • FUEL SYSTEM, DIESEL:DELIVERY:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#25V053000en anglais seulement

    New Flyer of America, Inc. (New Flyer) is recalling certain 2023-2024 XDE60, 2024 XD35, XD40, and XD60 transit buses equipped with Cummins L9 diesel engines. The remote fuel filter hoses may separate from the fitting, causing a fuel leak and an engine stall.

    Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire. An engine stall increases the risk of a crash.

    Correctif: Cummins will replace the fuel hoses, free of charge. Owner notification letters were mailed March 11, 2025. Owners may contact Cummins customer service at 1-800-286-6467 or New Flyer customer service at 1-800-241-2947.

  • POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT#23V722000en anglais seulement

    New Flyer of America, Inc. (New Flyer) is recalling certain 2019-2024 XD35, XD40, XN35, and XN40 transit buses. The transmission yoke may separate, resulting in driveshaft separation and a sudden loss of drive power.

    Risque: A sudden loss of drive power can increase the risk of a crash.

    Correctif: New Flyer will work with the equipment manufacturer, Allison Transmission Inc., to inspect, and if necessary, tighten loose transmission yoke bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed December 9, 2023. Owners may contact New Flyer customer service at 1-800-241-2947. New Flyer's number for this recall is R23-20.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2024 NEW Flyer XD40

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Sources de données et limites de couverture