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RAPPELS — INFINITI QX50

Rappels Infiniti QX50

Années-modèles 2019–2022 du Infiniti QX50 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

07
  • Moteur#2025356

    37 836 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait produire des bruits inhabituels et un voyant d'avertissement pourrait s'allumer. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait faire défaut. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L ou 2,0 L à taux de compression variable. Risques pour la sécurité : Une défaillance du moteur pourrait entraîner une perte soudaine de puissance aux roues et/ou augmenter le risque d'incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter le risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur. Le concessionnaire mettra également à jour le module de commande du moteur de certains véhicules.

  • Structure#2023157

    27 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un mauvais verrou de portière pourrait avoir été installé dans la portière avant droite. Par conséquent, la fonctionnalité de verrouillage automatique de portières ne fonctionnera pas. Une portière non verrouillée pourrait s'ouvrir lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Une portière qui s'ouvre lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : Infiniti doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'ensemble de la serrure de la portière avant droite.

  • Suspension#2021350

    51 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le carter de pont arrière pourrait ne pas avoir été traité à chaud adéquatement. Par conséquent, le carter de pont arrière pourrait se plier ou se rompre à la suite d'un impact important (comme lorsque le véhicule heurte le bord d'un trottoir). Si cela se produit, une roue peut être mal alignée ou cela peut entraîner une perte de contrôle et une roue peut se séparer. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise et/ou une roue qui se sépare peuvent augmenter les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la date de fabrication indiquée sur l'étampe sur la pièce moulée du carter de pont arrière. Les pièces touchées par ce problème seront remplacées.

  • Direction#2021334

    191 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les fusées de l'essieu avant pourraient ne pas avoir été traitées à chaud adéquatement. Par conséquent, une fusée de l'essieu pourrait se plier ou se rompre à la suite d'un impact important (comme lorsque le véhicule heurte le bord d'un trottoir). Si cela se produit, le volant peut se décentrer ou cela peut entraîner une perte de contrôle de la direction et une roue peut se séparer. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction et/ou une roue qui se sépare peuvent augmenter les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la date de fabrication indiquée sur l'étampe sur la pièce moulée des fusées de l'essieu avant. Les pièces touchées par ce problème seront remplacées.

  • Étiquette#2021030

    602 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale pourrait comprendre des erreurs d'impression. Par conséquent, l'information figurant sur l'étiquette pourrait être difficile ou impossible à lire. Cela pourrait être une source de confusion et pourrait entraîner une surcharge sur les pneus, ce qui pourrait provoquer une mauvaise tenue de route et/ou une défaillance de pneu. La réglementation canadienne exige que cette information soit indiquée de manière lisible sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu pourrait causer une perte de maîtrise et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale. S'il y a des erreurs d'impression, l'étiquette sera remplacée.

  • Système visuel#2019459

    126 195 unités visées

    Problème : Dans certains véhicules, le système de caméra de recul ne retourne pas au réglage par défaut lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Cela pourrait réduire la visibilité arrière si un conducteur avait réglé l'affichage de la caméra. La réglementation canadienne exige que l'image en marche arrière retourne à son réglage initial chaque fois que la caméra est mise en marche. Risque pour la sécurité : Une visibilité arrière réduite pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour la caméra de recul.

  • Coussin gonflable#2018480

    183 unités visées

    Dans certains véhicules, la garniture du coussin gonflable de genou du côté du passager pourrait être défectueuse, se détacher en cours de déploiement du coussin, par temps très froid, et poser un risque de blessure pour le passager. Mesure corrective : les détaillants doivent remplacer le module de coussin gonflable touché, ainsi que sa garniture.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture