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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2021 Infiniti QX50

5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 Infiniti QX50 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
03
Rappels américains
02
Total des campagnes
05

Rappels de Transports Canada

03
  • Moteur#2025356

    37 836 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le moteur pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le moteur pourrait produire des bruits inhabituels et un voyant d'avertissement pourrait s'allumer. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait faire défaut. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur de 1,5 L ou 2,0 L à taux de compression variable. Risques pour la sécurité : Une défaillance du moteur pourrait entraîner une perte soudaine de puissance aux roues et/ou augmenter le risque d'incendie. Ces deux problèmes pourraient augmenter le risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le moteur. Le concessionnaire mettra également à jour le module de commande du moteur de certains véhicules.

  • Suspension#2021350

    51 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le carter de pont arrière pourrait ne pas avoir été traité à chaud adéquatement. Par conséquent, le carter de pont arrière pourrait se plier ou se rompre à la suite d'un impact important (comme lorsque le véhicule heurte le bord d'un trottoir). Si cela se produit, une roue peut être mal alignée ou cela peut entraîner une perte de contrôle et une roue peut se séparer. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise et/ou une roue qui se sépare peuvent augmenter les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la date de fabrication indiquée sur l'étampe sur la pièce moulée du carter de pont arrière. Les pièces touchées par ce problème seront remplacées.

  • Direction#2021334

    191 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les fusées de l'essieu avant pourraient ne pas avoir été traitées à chaud adéquatement. Par conséquent, une fusée de l'essieu pourrait se plier ou se rompre à la suite d'un impact important (comme lorsque le véhicule heurte le bord d'un trottoir). Si cela se produit, le volant peut se décentrer ou cela peut entraîner une perte de contrôle de la direction et une roue peut se séparer. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction et/ou une roue qui se sépare peuvent augmenter les risques d'accident. Une roue qui se sépare peut aussi heurter une autre personne ou un autre véhicule. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la date de fabrication indiquée sur l'étampe sur la pièce moulée des fusées de l'essieu avant. Les pièces touchées par ce problème seront remplacées.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

02
  • ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL#25V437000en anglais seulement

    Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021-2024 Rogue, 2019-2020 Altima, 2019-2022 Infiniti QX50, and 2022 Infiniti QX55 vehicles equipped with 3-cylinder 1.5L or 4-cylinder 2.0L variable compression turbo (VC-Turbo) engines. The engine bearings may have manufacturing defects that can lead to engine failure.

    Risque: Engine failure increases the risk of a crash. A bearing failure may cause a breach in the engine block, allowing hot oil to be discharged, increasing the risk of an engine fire.

    Correctif: Dealers will reprogram the engine control module (ECM) software, free of charge. Owner letters were mailed April 8, 2026. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261 or Infiniti's customer service at 1-800-662-6200. Nissan's numbers for this recall are R25A8/A9 and R25B1/B2.

  • SUSPENSION:REAR:AXLE:SPINDLE#21V402000en anglais seulement

    Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2020 Nissan Murano, INFINITI QX60, 2021 Nissan GT-R, INFINITI QX50, and Q50 vehicles. The front steering knuckle or rear axle housing may have insufficient strength due to improper heat-treatment.

    Risque: The steering knuckle or rear axle could deform upon impact, such as from hitting a curb, resulting in a loss of steering control, or possible wheel separation. Both of these conditions can increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the front steering knuckle and rear axle housing, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 26, 2021. Nissan owners may contact customer service at 1-800-867-7669. INFINITI owners may contact customer service at 1-800-662-6200.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2021 Infiniti QX50

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture