RAPPELS — FOREST RIVER CHEROKEE ALPHA WOLF
Rappels Forest River Cherokee Alpha Wolf
Années-modèles 2018–2020 du Forest River Cherokee Alpha Wolf visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Circuit électrique#2019548
6 unités visées
Problème : Dans certaines caravanes classiques, le câblage du réfrigérateur pourrait ne pas être branché adéquatement à un disjoncteur. Par conséquent, il pourrait n'y avoir aucune protection contre une surcharge électrique ou un court-circuit. Risque pour la sécurité : Une surcharge électrique ou un court-circuit sur un circuit non protégé pourrait créer un risque d'incendie. Mesure corrective : Forest River avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le câblage du réfrigérateur. Si les câbles sont mal branchés, ils seront réacheminés vers les bonnes bornes.
- Structure#2019381
236 unités visées
Problème : Sur certaines remorques à sellette équipées d'une boîte d'attelage rotative MORryde, les boulons de la cale pourraient être trop courts. Cela pourrait entraîner le débranchement de la cale de la boîte d'attelage. Si cela se produit, la remorque pourrait osciller et entrer en contact avec le véhicule tracteur. Risques pour la sécurité : Une remorque qui entre en contact avec le véhicule tracteur pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires recevront des instructions sur la façon d'inspecter leur remorque pour s'assurer qu'elle est munie des bons boulons pour la cale de la boîte d'attelage. Les propriétaires peuvent communiquer avec un concessionnaire local s'ils ont besoin d'aide pour l'inspection. Si des boulons incorrects sont trouvés, MORryde enverra des boulons de remplacement sans frais.
- Accessoires#2018586
417 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, les dispositifs de fixation utilisés pour fixer les bras d'auvent à la paroi latérale sont insuffisants. Cela pourrait permettre à ces bras de se détacher de la paroi latérale, ce qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser le bon nombre de dispositifs de fixation de la bonne longueur pour fixer adéquatement les bras d'auvent.
- Feux et instruments#2018031
7 unités visées
Certaines caravanes classiques pourraient ne pas respecter les exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. En effet, les véhicules pourraient ne pas avoir été munis de réflecteurs comme l'exige la norme, ce qui pourrait diminuer leur visibilité et potentiellement augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les véhicules doivent être munis de réflecteurs.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada