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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2016 Ford Mustang

12 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2016 Ford Mustang auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
07
Rappels américains
05
Total des campagnes
12

Rappels de Transports Canada

07
  • Sièges et dispositifs de retenue#2025484

    21 803 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le câble de prétendeur de ceinture de sécurité du passager avant et du conducteur pourrait se corroder au fil du temps. Par conséquent, le câble pourrait se briser et la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir une personne pendant un accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la ou les ceintures de sécurité. Le concessionnaire doit aussi modifier le revêtement du plancher autour des câbles de prétendeur de ceinture de sécurité.

  • Système visuel#2025449

    122 125 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Pour certains modèles, ce rappel concerne aussi des véhicules incomplets. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2024605

    900 unités visées

    Problème : La compagnie Ford du Canada a lancé une campagne de récupération de pièces visant un échantillon aléatoire de véhicules Ford Mustang 2015 à 2017 de la région de Montréal construits entre le 11 février 2014 et le 2 octobre 2017. Les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant seront récupérées pour appuyer les analyses de Ford dans le cadre de l'enquête sur les défauts numéro 3280-38-20 de Transports Canada. Remarque : Cette campagne n'est pas effectuée en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risques pour la sécurité : Aucun défaut lié à la sécurité n'a été décelé pour ces ceintures de sécurité. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires sélectionnés par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant gratuitement.

  • Système visuel#2022070

    22 989 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, ouvrir et fermer le couvercle de coffre peut endommager le câblage de la caméra de recul. Si cela se produit, l'image de la caméra de recul peut ne pas s'afficher correctement lors du passage en marche arrière. De plus, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas peut réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et/ou faire inspecter et réparer le câblage du couvercle de coffre.

  • Freins#2020647

    99 unités visées

    Ce rappel d'équipement concerne les pièces de rechange qui ont été vendues ou installées par les concessionnaires Ford entre octobre 2019 et août 2020. Ce rappel n'est pas effectué conformément aux exigences de la Loi sur la sécurité des véhicules automobiles. Problème : Sur certaines voitures, l'ensemble pédale de frein et support pourrait se rompre si une pression forte et rapide est exercée sur la pédale de frein, comme on le voit généralement en piste et en compétition. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de freinage. Remarque : Ce rappel ne concerne que les numéros de pièces suivants de l'ensemble pédale de frein et support : FR3Z-2455-AA FR3Z-2455-AB Risques pour la sécurité : Une perte de freins peut créer un risque de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser ses concessionnaires de ce rappel. Les concessionnaires tenteront de contacter les personnes susceptibles d'avoir acheté une pièce visée par ce rappel. Si vous avez fait remplacer la pédale de frein et le support de votre voiture, vous devez contacter le concessionnaire qui vous l'a vendue ou installée pour savoir si elle est visée par ce rappel. Toute pièce concernée par ce rappel sera remplacée gratuitement.

  • Moteur#2016527

    941 unités visées

    Dans certains véhicules munis d'un moteur V8 de 5,2 L, le tube du refroidisseur d'huile du moteur pourrait avoir été mal serti. Par conséquent, le tube pourrait se détacher, ce qui causerait une fuite d'huile. La perte soudaine d'huile moteur pourrait provoquer une défaillance du moteur causant une perte de puissance motrice, ainsi qu'une fuite d'huile qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu. Ces deux éventualités pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le tube du refroidisseur d'huile du moteur.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2015508

    1 unités visées

    Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité pour les véhicules au Canada (NSVAC) 210.1 - Ancrages d'attache prêts à utiliser pour les ensembles de retenue et de la NSVAC 209 – Ceintures de sécurité. Les ceintures de sécurité avant et arrière pourraient avoir été endommagées avant leur installation et pourraient ne pas satisfaire aux exigences de rendement de la NSVAC 209 et aux exigences de résistance de la NSVAC 210.1. Ces problèmes pourraient faire en sorte que les occupants ne soient pas retenus adéquatement lors d'un accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les enrouleurs et les prétendeurs de ceinture de sécurité avant, les enrouleurs de ceinture de sécurité arrière, les boucles de ceinture de sécurité arrière et les ancrages d'attache de siège de sécurité pour enfants arrière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

05
  • SEAT BELTS:PRETENSIONER#25V614000en anglais seulement

    Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2017 Mustang vehicles. Water and road salt may corrode the front seat belt anchor pretensioner cables.

    Risque: A corroded cable can break, preventing the seat belt from properly restraining an occupant, and increasing the risk of injury during a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and replace both front seat belt anchor pretensioner assemblies, as necessary. In addition, dealers will remove sections of the carpet and underlayment that contact the cables. Dealers will also inspect the A-pillar sealing patches, and as necessary, install A-pillar body plugs, and/or inspect and replace the front outboard seat bolts. Repairs will be performed free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed October 20, 2025. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated December 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S92. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov September 17, 2025.

  • BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#25V572000en anglais seulement

    Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD, 2015-2017 Lincoln Navigator, Expedition, 2015-2018 Edge, Transit Connect, 2016-2019 F-550 SD, Transit, 2017-2019 Econoline, and 2019 Ranger vehicles. The rearview camera may display a distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse.

    Risque: A rearview camera that displays an inverted, distorted, or blank image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2026. Ford owners will receive letters in phases, beginning January 2026 and June 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S89. This recall expands previous NHTSA recall number 25V270. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 8, 2025.

  • BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#22V082000en anglais seulement

    Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2017 Mustang vehicles. The rearview camera wiring may be loose or damaged, which can result in a blank or distorted image.

    Risque: A rearview camera that displays a blank or distorted image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and repair the decklid wiring harness and/or replace the rearview camera, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 23, 2022 and June 26, 2023. Remedy parts are expected to become available in the 4th Quarter of 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S06.

  • ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM:HOSES/LINES/PIPING/FITTINGS#16V779000en anglais seulement

    Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2015-2017 Mustang vehicles manufactured February 24, 2015, to August 30, 2016. A hose may separate from the engine oil cooler tube assembly causing an oil leak.

    Risque: A sudden loss of engine oil may cause engine failure, increasing the risk of a crash. Additionally, an oil leak, in the presence of an ignition source, increases the risk of a fire.

    Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the engine oil cooler tube assembly, free of charge. The recall began on March 23, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 16S40.

  • SEAT BELTS#15V707000en anglais seulement

    Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2016 Ford Mustang vehicles manufactured September 26, 2015, to October 1, 2015. The front and rear seat belts and child seat tether anchors may have been damaged in shipping from the supplier to the vehicle assembly plant and may not adequately restrain the occupant in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 208, "Occupant Crash Protection," and 225, "Child restraint anchorage systems."

    Risque: If the restraint components do not function as intended, the occupants may not be properly restrained in the event of a crash, increasing their risk of injury.

    Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the front and rear seat belt assemblies and the child seat tether anchors, free of charge. The recall began on December 18, 2015. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 15C13.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture