Rappels Fiat 500

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Groupe motopropulseur#201957715 novembre 2019

  10 627 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, le câble du levier de vitesses pourrait se détacher. Si tel était le cas, cela pourrait faire en sorte que la transmission ne change pas de vitesse lorsque le levier de vitesses est déplacé. Si un conducteur tente de sortir de la voiture alors qu'elle n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré, la voiture pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu de la voiture pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un nouveau dispositif de réglage du câble de changement de vitesses.

• Étiquette#201644713 septembre 2016

  292 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 - Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de pression des pneus et de charge maximale pourrait contenir une pression de gonflage des pneus incorrecte de 46 lb/po2, ce qui est supérieur à la pression admissible maximale de 41 lb/po2 indiquée sur la paroi latérale du pneu de secours. Par conséquent, le pneu de secours pourrait être trop gonflé, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Une étiquette de pression des pneus et de charge maximale modifiée sera envoyée aux propriétaires par la poste, ainsi que des instructions de pose adéquate de l'étiquette. Si les propriétaires ne se sentent pas en mesure d'installer l'étiquette eux-mêmes, ils peuvent amener leur véhicule et l'étiquette chez un concessionnaire FCA afin de faire poser l'étiquette.

• Groupe motopropulseur#201621712 mai 2016

  7 819 unités visées

  Sur certains véhicules, les diaphragmes d’embrayage élastiques à transmission manuelle pourraient se fissurer ou être endommagés. Cela pourrait empêcher les conducteurs d’embrayer ou causer une perte de force motrice et accroître ainsi les risques d’accident, selon le trafic et la réaction des conducteurs. Correction : les détaillants doivent installer un limiteur de course et un commutateur de pédale.

• Feux et instruments#20155784 décembre 2015

  17 516 unités visées

  Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada procède à un programme d'avis de satisfaction des consommateurs volontaire impliquant certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mettra à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur afin d'améliorer le délai d'activation des feux de recul. Ce logiciel mis à jour allumera les feux de recul plus rapidement, ce qui indiquera aux autres usagers de la route que le conducteur a sélectionné le rapport de marche arrière. Cette mesure n'est pas exigée par la Loi sur la sécurité automobile.

• Freins#201140014 novembre 2011

  40 unités visées

  Sur certains véhicules, le circuit de freinage pourrait avoir été rempli par erreur de liquide de freinage contaminé lors du montage du véhicule et il se peut que certaines pièces du circuit de freinage soient endommagées. Cela pourrait augmenter la distance de freinage et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les pièces du circuit de freinage qui touchent au liquide de freinage hydraulique.

• Étiquette#201131523 août 2011

  5 652 unités visées

  Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité indique le type de véhicule par le biais de l'expression unilingue PASSENGER CAR au lieu d'utiliser l'expression dans les deux langues officielles ou d'utiliser l'abréviation bilingue PC/VT. Correction : Aucune mesure correctrice n'est nécessaire, car la non-conformité technique n'est pas jugée liée à la sécurité.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026