RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2012 Fiat 500
10 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2012 Fiat 500 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 06
- Rappels américains
- 04
- Total des campagnes
- 10
Rappels de Transports Canada
06- Étiquette#2024548
314 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Groupe motopropulseur#2019577
10 627 unités visées
Problème : Sur certains véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, le câble du levier de vitesses pourrait se détacher. Si tel était le cas, cela pourrait faire en sorte que la transmission ne change pas de vitesse lorsque le levier de vitesses est déplacé. Si un conducteur tente de sortir de la voiture alors qu'elle n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré, la voiture pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu de la voiture pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un nouveau dispositif de réglage du câble de changement de vitesses.
- Groupe motopropulseur#2016217
7 819 unités visées
Sur certains véhicules, les diaphragmes d’embrayage élastiques à transmission manuelle pourraient se fissurer ou être endommagés. Cela pourrait empêcher les conducteurs d’embrayer ou causer une perte de force motrice et accroître ainsi les risques d’accident, selon le trafic et la réaction des conducteurs. Correction : les détaillants doivent installer un limiteur de course et un commutateur de pédale.
- Feux et instruments#2015578
17 516 unités visées
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada procède à un programme d'avis de satisfaction des consommateurs volontaire impliquant certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) mettra à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur afin d'améliorer le délai d'activation des feux de recul. Ce logiciel mis à jour allumera les feux de recul plus rapidement, ce qui indiquera aux autres usagers de la route que le conducteur a sélectionné le rapport de marche arrière. Cette mesure n'est pas exigée par la Loi sur la sécurité automobile.
- Freins#2011400
40 unités visées
Sur certains véhicules, le circuit de freinage pourrait avoir été rempli par erreur de liquide de freinage contaminé lors du montage du véhicule et il se peut que certaines pièces du circuit de freinage soient endommagées. Cela pourrait augmenter la distance de freinage et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les pièces du circuit de freinage qui touchent au liquide de freinage hydraulique.
- Étiquette#2011315
5 652 unités visées
Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité indique le type de véhicule par le biais de l'expression unilingue PASSENGER CAR au lieu d'utiliser l'expression dans les deux langues officielles ou d'utiliser l'abréviation bilingue PC/VT. Correction : Aucune mesure correctrice n'est nécessaire, car la non-conformité technique n'est pas jugée liée à la sécurité.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
04- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:FLOOR SHIFT#19V817000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2012-2013 Fiat 500 vehicles equipped with 6-speed automatic transmissions. The shifter cable bushing may fail allowing the cable to detach from the transmission.
Risque: If the shifter cable detaches from the transmission, the transmission may not shift into the gear selected by the driver. Additionally, despite selecting PARK with the shifter, the vehicle may roll away. These scenarios may increase the risk of a crash.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the shifter cable adjuster, free of charge. The recall began January 9, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is VB4.
- POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION:FLOOR SHIFT ASSEMBLY#19E044000en anglais seulement
DLT, LLC. is recalling certain CravenSpeed Fiat Short Shifter shafts sold for use in 2011-2019 Fiat 500 vehicles. The Shifter Shaft may have been improperly manufactured with a through hole for the set screw rather than a blind hole, which may lead to the breakage of the Shifter Shaft.
Risque: If the shifter breaks while the vehicle is in motion, it can increase the risk of a crash.
Correctif: DLT has notified owners, and will provide a complete replacement shifter assembly with an updated shaft, free of charge. The recall began July 24, 2019. Owners may contact DLT customer service at 1-503-505-6886.
- POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION#16V302000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2012-2016 Fiat 500 vehicles manufactured June 21, 2010, through January 12, 2016, equipped with a manual transmission. The clutch diaphragm spring may fracture and fail, causing an inability to switch gears.
Risque: If the clutch diaphragm spring fails, the driver may not be able to shift gears or the vehicle may lose motive power, increasing the risk of a crash.
Correctif: The remedy for this recall will include the installation of a clutch pedal limiter and a clutch pedal switch. The recall began on November 10, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S34.
- SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FLUID#11V550000en anglais seulement
CHRYSLER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012 DODGE JOURNEY AND FIAT 500 VEHICLES MANUFACTURED FROM OCTOBER 24, 2011, THROUGH OCTOBER 26, 2011. SOME VEHICLES WERE ASSEMBLED WITH CONTAMINATED BRAKE FLUID AND MAY EXPERIENCE A DEGRADATION OF THE SEALING COMPONENTS WITHIN THE BRAKE SYSTEM.
Risque: THIS COULD LEAD TO LOSS OF BRAKING ABILITY INCREASING THE RISK OF A CRASH.
Correctif: CHRYSLER WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE ALL BRAKE COMPONENTS THAT COME IN CONTACT WITH HYDRAULIC BRAKE FLUID. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 1, 2012. OWNERS MAY CONTACT CHRYSLER AT 1-800-853-1403.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2012 Fiat 500
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