Rappels 2016 Fiat 500

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Étiquette#201644713 septembre 2016

  292 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 - Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de pression des pneus et de charge maximale pourrait contenir une pression de gonflage des pneus incorrecte de 46 lb/po2, ce qui est supérieur à la pression admissible maximale de 41 lb/po2 indiquée sur la paroi latérale du pneu de secours. Par conséquent, le pneu de secours pourrait être trop gonflé, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Une étiquette de pression des pneus et de charge maximale modifiée sera envoyée aux propriétaires par la poste, ainsi que des instructions de pose adéquate de l'étiquette. Si les propriétaires ne se sentent pas en mesure d'installer l'étiquette eux-mêmes, ils peuvent amener leur véhicule et l'étiquette chez un concessionnaire FCA afin de faire poser l'étiquette.

• Groupe motopropulseur#201621712 mai 2016

  7 819 unités visées

  Sur certains véhicules, les diaphragmes d’embrayage élastiques à transmission manuelle pourraient se fissurer ou être endommagés. Cela pourrait empêcher les conducteurs d’embrayer ou causer une perte de force motrice et accroître ainsi les risques d’accident, selon le trafic et la réaction des conducteurs. Correction : les détaillants doivent installer un limiteur de course et un commutateur de pédale.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS#24V474000en anglais seulement25 juin 2024

  Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2014-2019 Fiat 500 vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not illuminate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

  Risque: A TPMS warning light that fails to illuminate can result in the vehicle being driven with improperly inflated tires, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will reprogram the TPMS electronic control unit module, free of charge. Owners were mailed July 11, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 80B.

• POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION:FLOOR SHIFT ASSEMBLY#19E044000en anglais seulement3 juillet 2019

  DLT, LLC. is recalling certain CravenSpeed Fiat Short Shifter shafts sold for use in 2011-2019 Fiat 500 vehicles. The Shifter Shaft may have been improperly manufactured with a through hole for the set screw rather than a blind hole, which may lead to the breakage of the Shifter Shaft.

  Risque: If the shifter breaks while the vehicle is in motion, it can increase the risk of a crash.

  Correctif: DLT has notified owners, and will provide a complete replacement shifter assembly with an updated shaft, free of charge. The recall began July 24, 2019. Owners may contact DLT customer service at 1-503-505-6886.

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#16V667000en anglais seulement15 septembre 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2016 Fiat 500 vehicles manufactured June 11, 2015, to July 27, 2016. The tire placard on the affected vehicles lists a tire inflation pressure for the spare tire that exceeds the maximum pressure listed on the sidewall. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."

  Risque: If the spare tire is used while overinflated, the tire may suddenly fail, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Fiat will notify owners, and dealers will add an overlay on the tire placard to the correct tire inflation information, free of charge. The recall began October 25, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-888-242-6342. Chrysler's number for this recall is S69.

• POWER TRAIN:MANUAL TRANSMISSION#16V302000en anglais seulement16 mai 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2012-2016 Fiat 500 vehicles manufactured June 21, 2010, through January 12, 2016, equipped with a manual transmission. The clutch diaphragm spring may fracture and fail, causing an inability to switch gears.

  Risque: If the clutch diaphragm spring fails, the driver may not be able to shift gears or the vehicle may lose motive power, increasing the risk of a crash.

  Correctif: The remedy for this recall will include the installation of a clutch pedal limiter and a clutch pedal switch. The recall began on November 10, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S34.