Rappels Crossroads Hampton

• Structure#202421711 avril 2024

  35 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, l'essieu pourrait être endommagé par le contact avec le châssis. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Keystone doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer les égaliseurs d'essieu. Pour réduire les risques pour la sécurité, Keystone recommande de limiter le remorquage de la caravane jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.

• Étiquette#202016016 avril 2020

  36 unités visées

  Problème : L'étiquette de conformité sur certaines caravanes classiques comporte des renseignements inexacts. Elle indique que la pression des pneus est de 41 kPa (6 psi), alors que cette dernière est actuellement de 550 kPa (80 psi). Cette information erronée peut faire en sorte que les propriétaires ne gonflent pas suffisamment les pneus de leur véhicule, ce qui peut causer une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu peut causer la perte de contrôle et augmente le risque de collision. Mesures correctives : Keystone RV enverra les bonnes étiquettes de conformité par la poste aux propriétaires. Si vous souhaitez obtenir de l'aide sur l'installation de cette étiquette, communiquez avec un concessionnaire Keystone RV, qui vous l'installera gratuitement.

• Circuit électrique#202003128 janvier 2020

  116 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, le câblage de l'interrupteur Wi-Fi pourrait ne pas être correctement protégé. Si un court-circuit se produit, le câblage pourrait surchauffer et fondre. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe ou fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Keystone RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour qu'il retire l'interrupteur Wi-Fi et ajoute un fusible de 7,5 ampères au câblage. Keystone conseille de ne pas allumer l'interrupteur Wi-Fi avant que les réparations de rappel n'aient été effectuées.

• Circuit électrique#201933910 juillet 2019

  110 unités visées

  Problème : Dans certaines caravanes classiques, le commutateur de rupture d'attelage d'urgence pourrait être mal câblé. Si la caravane se sépare d'un véhicule remorqueur, les freins de la caravane ne s'appliqueront pas automatiquement. Risque pour la sécurité : Si le commutateur de rupture d'attelage fonctionne mal, il pourrait y avoir un risque accru d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane classique chez un concessionnaire afin de faire inspecter le commutateur de rupture d'attelage. Le commutateur sera recâblé au besoin.

• Accessoires#201762713 décembre 2017

  144 034 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Roues#20151509 avril 2015

  109 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les moyeux de roue ont été fabriqués avec des goujons de roue défectueux, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue ou plus de la caravane classique, ainsi qu'une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les moyeux défectueux.

• Autres#201222523 juillet 2012

  136 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, le robinet de contrôle du gaz de l'appareil de chauffage pourrait ne pas se fermer entièrement lors de la fermeture de l'appareil de chauffage. Cela pourrait laisser le gaz propane continuer de circuler une fois la flamme du brûleur éteinte. Une fuite de gaz propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie ou une explosion, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le robinet de contrôle du gaz propane de l'appareil de chauffage.

• Accessoires#201035415 octobre 2010

  693 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les postes récepteurs enfichables de télécommandes de foyers ou de cuisinières électriques Dimplex peuvent surchauffer et causer un incendie. Correction : Les propriétaires devraient immédiatement débrancher les récepteurs de leurs fiches électriques et les foyers ou cuisinières de leurs récepteurs, puis contacter Dimplex au 1-888-346-7539 pour se renseigner au sujet d’un remplacement.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026