Comment savoir si un rappel vise mon 2021 Blue Bird Vision NON-School BUS?

Les rappels sont associés par marque, modèle et année-modèle, mais plusieurs ne visent que certaines plages de NIV. Confirmez auprès de votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez la base officielle de Transports Canada ou de la NHTSA.

Les réparations de rappel sont-elles gratuites?

Oui. Au Canada comme aux États-Unis, le fabricant doit corriger sans frais un défaut visé par un rappel, chez un concessionnaire franchisé.

RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2021 Blue Bird Vision NON-School BUS

Q: Le 2021 Blue Bird Vision NON-School BUS fait-il l'objet de rappels?

Transports Canada inscrit 5 campagnes et la NHTSA américaine 0 pour le 2021 Blue Bird Vision NON-School BUS. Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 Blue Bird Vision NON-School BUS auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens: 05
Rappels américains: 00
Total des campagnes: 05

Rappels de Transports Canada

Système d'alimentation en carburant#202630016 juin 2026
1 unités visées
Problème : Sur un autobus équipé d'un moteur au propane (GPL), un des raccords de la conduite de retour de carburant pourrait rouiller. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de propane. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2022-434. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut entraîner un risque d'incendie. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser le propriétaire par la poste et lui fournir des instructions sur la manière remplacer la conduite de retour de carburant. Le propriétaires peut également prendre rendez- chez un concessionnaire Blue Bird pour faire effectuer les réparations.
Système d'alimentation en carburant#202446713 août 2024
141 unités visées
Problème : Sur certains autobus, un raccord situé à l'extrémité de la conduite de carburant pourrait être endommagé. Par conséquent, du carburant pourrait fuir. Remarque : Ce rappel concerne seulement les autobus équipés d'un moteur Ford à essence de 6,8 litres. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut entraîner un risque d'incendie. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Blue Bird recommande de vérifier la conduite de carburant pour des fuites jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir des instructions sur la façon d'inspecter et, au besoin, de remplacer la conduite de carburant. Les propriétaires peuvent également prendre rendez-vous pour l'inspection et les réparations chez un concessionnaire Blue Bird.
Système d'alimentation en carburant#20224345 août 2022
3 unités visées
Problème : Sur un petit nombre d'autobus équipés d'un moteur au propane (GPL), un des raccords de la conduite de retour de carburant pourrait rouiller. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une fuite de propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut entraîner un risque d'incendie. Mesures correctives : Blue Bird doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
Direction#20203595 août 2020
8 unités visées
Problème : Sur certains autobus, l'écrou qui fixe le volant à l'arbre de direction pourrait ne pas avoir été serré adéquatement. Si l'écrou se desserrait, le volant pourrait se détacher et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction peut créer un risque d'accident. Mesures correctives : La compagnie Blue Bird devra aviser les propriétaires par courrier et leur dire comment vérifier le couple de serrage de l'écrou du volant. Si l'écrou n'est pas adéquatement serré, on doit le serrer en suivant les instructions du rappel.
Freins#20202008 mai 2020
29 unités visées
Problème : Il se peut que le frein de stationnement de certains autobus ne soit pas ajusté correctement. Il n'appliquerait alors peut-être pas une force suffisante pour maintenir l'autobus en place lorsqu'il est stationné. Dans certaines conditions, par exemple lorsqu'il est stationné sur une surface inclinée, le véhicule pourrait commencer à rouler. Risque pour la sécurité : Le déplacement imprévu d'un autobus stationné peut augmenter le risque de blessure ou de collision. Mesures correctives : Vous devriez stationner l'autobus sur une surface à niveau et caler correctement les roues d'ici l'inspection du frein de stationnement. Blue Bird informera les propriétaires par courrier et leur indiquera d'apporter leur véhicule à une installation de réparation autorisée pour qu'on inspecte le frein de stationnement et l'ajuste, s'il y a lieu.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
Base de données des défauts et rappels — Transports Canada

Vérifier un NIV de 2021 Blue Bird Vision NON-School BUS

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture →