RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2011 Arboc Mobility Spirit OF Mobility
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2011 Arboc Mobility Spirit OF Mobility auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Suspension#2012045
25 unités visées
Sur certains autobus, un solénoïde contrôlant le débit d'air vers le système de purge du dessicateur d'air (de la suspension à air) pourrait faire défaut alors qu'il est partiellement ouvert. Cela permettrait à l'air de s'échapper, ce qui ferait en sorte que le compresseur d'air fonctionnerait de façon excessive et produirait des températures de sortie plus élevées que la normale. Ces températures élevées pourraient incendier le véhicule, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les installations d'entretien autorisées devront remplacer le solénoïde du dessicateur d'air par un solénoïde d'une version à jour.
- Suspension#2012044
25 unités visées
Sur certains autobus, un manchon en kevlar pourrait avoir été posé trop près de l'orifice de sortie du compresseur d'air (de la suspension à air comprimé) et, en conséquence, pourrait emprisonner de la chaleur qui, autrement, se dissiperait. Cela pourrait faire en sorte que la canalisation de déchargement d'air fasse défaut, ce qui relâcherait du lubrifiant du compresseur d'air dans le compartiment du moteur et pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les installations d'entretien autorisées devront remplacer la canalisation de déchargement du compresseur d'air et s'assurer qu'il y a un dégagement adéquat par rapport au manchon en kevlar.
- Circuit électrique#2012043
25 unités visées
Sur certains autobus, le faisceau de câbles de l'alternateur pourrait avoir été mal monté pendant l'assemblage du véhicule. En conséquence, les câbles pourraient s'user par frottement contre le carter du compresseur d'air qui, à la longue, pourrait causer des dommages par abrasion au câblage pré-assemblé et à l'isolant des câbles, ce qui pourrait causer un court-circuit, incendier le véhicule, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les installations d'entretien autorisées devront poser un support pour fixer le faisceau de câbles de l'alternateur.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2011 Arboc Mobility Spirit OF Mobility
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.