RAPPELS — ALTEC AT37-G
Rappels Altec AT37-G
Années-modèles 2010–2019 du Altec AT37-G visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Structure#2020413
18 unités visées
Problème : Sur certains dispositifs aériens, des fuites d’huile hydraulique pourraient provenir de raccords, de tuyaux mal installés et/ou de la prise de force et de la pompe. Par conséquent, de l’huile hydraulique pourrait s’écouler dans le système d’échappement. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les dispositifs aériens montés sur les camions Ford F-350, F-450 et F-550 équipés d’un moteur à essence. Risques pour la sécurité : Une fuite d’huile sur un système d’échappement chaud pourrait causer un incendie. Mesures correctives : Altec Industries doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les instructions pour inspecter et réparer leur véhicule. Les instructions expliqueront comment vérifier la présence de fuites d’huile, inspecter l’installation des tuyaux et remplacer certaines pièces.
- Accessoires#2014318
29 unités visées
Sur certains dispositifs aériens posés sur des véhicules Ford F450 et Ford F550 munis de barres de torsion avant Stable Ride, un soudage inadéquate pourrait causer la défaillance de la barre de torsion, ce qui aurait une incidence sur la stabilité du dispositif aérien dans certaines positions de travail, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : On donnera aux propriétaires des instructions sur la façon d'inspecter les barres stabilisatrices pour voir si elles ont été mal soudées; de plus, on leur fournira des barres stabilisatrices de rechange au besoin. Les propriétaires peuvent contacter Altec en composant le 1-877-462-5832.
- Accessoires#2014023
40 unités visées
Dans certaines unités aériennes montées sur un châssis Ford F550, un câble de batterie électrique qui se rend aux fonctions auxiliaires de l'unité pourrait être endommagé et court-circuiter à la masse, et ainsi possiblement entraîner un incendie causant des blessures corporelles et/ou des dommages aux biens. Correction : Les propriétaires recevront des instructions sur la façon de réacheminer le câble pour éviter les dommages.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada