Rappels 2011 Volvo XC60

• Sièges et dispositifs de retenue#202029830 juin 2020

  24 089 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le câble en acier flexible qui relie la ceinture de sécurité à l'extérieur des sièges avant pourrait s'affaiblir au fil du temps. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait se détacher. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer les ancrages des ceintures de sécurité avant.

• Sièges et dispositifs de retenue#201042323 novembre 2010

  1 319 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'un siège avant droit à commande électrique, les butées des rails de châssis du siège pourraient être manquantes. Si c'était le cas, le siège pourrait être avancé et reculé plus qu'à la normale, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas de collision frontale. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les rails de siège avant pour voir s’ils ont une butée; ils devront en poser une si nécessaire.

• Moteur#201041618 novembre 2010

  1 087 unités visées

  Sur certains véhicules, l'étalonnage du logiciel de boîte de vitesses et de moteur est trop sensible. Lorsque le conducteur freine dans la circulation de ville ou qu'il retire son pied de l'accélérateur, le régime de ralenti pourrait chuter, ce qui ferait caler le moteur. Si le moteur calait, cela pourrait, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de boîte de vitesses et de moteur.

• Coussin gonflable#201035013 octobre 2010

  1 157 unités visées

  Sur certains véhicules, il pourrait y avoir une défaillance intermittente dans le raccord du contacteur annulaire du coussin gonflable du conducteur du système de retenue supplémentaire. Si cela se produisait, le voyant du système de retenue supplémentaire resterait allumé, et le message "AIRBAG SYSTEM SERVICE REQUIRED" s'afficherait sur le module de renseignements du conducteur. Si le problème se produisait pendant que le véhicule roule, et si le conducteur ignorait l'avertissement et qu'un accident nécessitant le déploiement du coussin gonflable du conducteur se produisait, le coussin gonflable pourrait ne pas se déployer comme prévu ou ne pas se déployer du tout, ce qui représente un risque inacceptable pour la sécurité. Correction : Les concessionnaires devront poser une cale métallique dans le raccord du contacteur annulaire du coussin gonflable.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SEAT BELTS:FRONT#20V378000en anglais seulement30 juin 2020

  Volvo Cars of N.A., LLC (Volvo) is recalling certain 2008-2016 V70 and XC70, 2007-2016 S80, 2011-2018 S60 and V60, 2016-2018 S60 Cross Country, 2014-2020 S60L, 2009-2015 S80L, 2009-2016 XC60 and 2015-2018 V60 Cross Country vehicles. The flexible steel cable that connects the seat belt to the front outboard seating positions may fatigue over time, causing the seat belt to not secure the occupant in the event of a crash.

  Risque: An unsecured occupant has an increased risk of injury in the event of a crash.

  Correctif: Volvo will notify owners, and dealers will replace the seat belt anchor cable for both front seats. The recall began December 10, 2020. Owners may contact Volvo customer service at 1-800-458-1552. Volvo's number for this recall is R10029.

• SEATS#10V591000en anglais seulement22 novembre 2010

  VOLVO IS RECALLING CERTAIN PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH POWER FRONT PASSENGER SEATS. THE FRONT SEAT RAIL'S DETECTION SYSTEM WAS MANUFACTURED INCORRECTLY AND MAY PERMIT THE PASSENGER TO FORWARD THE SEAT BEYOND THE INTENDED MAXIMUM.

  Risque: POSITIONING OF THE SEAT BEYOND THE INTENDED MAXIMUM CAN CAUSE INCREASED RISK OF INJURY TO THE PASSENGER IN THE EVENT OF A CRASH.

  Correctif: DEALERS WILL INSPECT THE FRONT POWER SEAT STOPS FOR BOTH FRONT SEATS FOR THE PRESENCE OF AN "END STOP" AND REPAIR THE VEHICLES AS NECESSARY FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON DECEMBER 23, 2010. OWNERS MAY CONTACT VOLVO AT 1-800-458-1552 OR AT CUSTOMERCARE@VOLVOFORLIFE.COM.

• ENGINE AND ENGINE COOLING#10V579000en anglais seulement17 novembre 2010

  VOLVO IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011, S80, S60, XC70 AND XC60 VEHICLES. THE SOFTWARE CALIBRATION FOR THE FUEL CUT-OFF FUNCTIONALITY IN THE ENGINE CONTROL MODULE (ECM) IS TOO SENSITIVE.

  Risque: SUDDEN ENGINE STALL COULD OCCUR INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: DEALERS WILL UPDATE THE ECM AND TCM WITH NEW SOFTWARE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE DECEMBER 10, 2010. OWNERS MAY CONTACT VOLVO AT 1-800-458-1552 OR AT CUSTOMERCARE@VOLVOFORLIFE.COM.

• AIR BAGS:FRONTAL#10V489000en anglais seulement13 octobre 2010

  VOLVO IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 S80, XC70, MODEL YEAR 2011 XC60 AND MODEL YEAR 2010 V70 VEHICLES. THERE MAY BE AN INTERMITTENT FAULT IN THE DRIVER'S AIRBAG CLOCKSPRING WIRING CONNECTOR FOR THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM.

  Risque: IN THE EVENT OF A CRASH, THE DRIVER'S FRONTAL AIRBAG MAY NOT DEPLOY AS INTENDED OR AT ALL, AND THEREFORE WILL NOT BE ABLE TO PROPERLY PROTECT THE DRIVER, INCREASING THE RISK OF INJURIES.

  Correctif: DEALERS WILL INSTALL A METAL SHIM IN THE DRIVER'S AIR BAG CLOCKSPRING WIRING CONNECTOR. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON OCTOBER 20, 2010. OWNERS MAY CONTACT VOLVO AT 1-800-458-1552.