RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2027 Volvo VNR
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2027 Volvo VNR auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Feux et instruments#2026380
834 unités visées
Problème : Sur certains camions, le ou les connecteurs de feux de position au centre du toit pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les feux de position au centre du toit pourraient ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Un feu de position de toit qui ne fonctionne pas pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les feux de position au centre du toit.
- Roues#2026262
25 unités visées
Problème : Sur certains camions, le ou les écrous de roue pourraient se desserrer et entraîner le détachement d'une ou plusieurs roues. Risques pour la sécurité : Une roue qui se détache pourrait causer une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident. De plus, une roue qui se détache pourrait créer un danger pour les autres. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Volvo Trucks recommande aux propriétaires de ne pas utiliser leur camion jusqu'à ce que les réparations prévues dans le cadre du rappel aient été effectuées. Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de communiquer avec un concessionnaire pour organiser une inspection des roues et des moyeux. Toutes les pièces endommagées seront remplacées.
- Freins#2026203
726 unités visées
Problème : Sur certains camions, le ou les connecteurs des modulateurs de freinage arrière pourraient ne pas avoir une protection de câblage adéquate. Par conséquent, les modulateurs de freinage arrière pourraient subir un court-circuit et causer une perte de fonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS) et du système de contrôle électronique de la stabilité (ESC). Risques pour la sécurité : Une perte de fonctionnement de l'ABS et de l'ESC pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Volvo Trucks doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les connecteurs du ou des modulateurs de freinage arrière. Le concessionnaire doit également installer un couvercle de protection sur les connecteurs.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2027 Volvo VNR
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.