Rappels 2010 Volvo VN

• Direction#201546614 octobre 2015

  958 unités visées

  Sur certains véhicules, une défectuosité dans les joints à rotule sur la barre de direction pourrait permettre la formation de corrosion dans le joint, ce qui accélèrerait l'usure. Cela pourrait provoquer une défaillance des joints à rotule, ce qui pourrait causer une perte de contrôle de la direction qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter la barre de direction sur les véhicules touchés. Cette barre devra être remplacée si elle est lâche. Les barres de direction qui sont toujours fonctionnelles devront être remplacées lorsqu'une quantité suffisante de pièces de remplacement sera disponible.

• Sièges et dispositifs de retenue#201235618 octobre 2012

  401 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la NSVAC 210 – Ancrages de ceinture de sécurité. La soudure utilisée pour fixer l'écrou au support de fixation de l'anneau en D de la ceinture de sécurité du centre pourrait ne pas respecter les exigences en matière de résistance de la norme. Si l'ancrage de l'anneau en D de la ceinture de sécurité ne réussissait pas à retenir l'occupant, cela augmenterait les risques de blessures lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'anneau en D de la place du milieu.

• Autres#20104336 décembre 2010

  3 unités visées

  Sur certains camions munis d'une sellette d'attelage à relâchement pneumatique, la valve relais d'inversion sur le châssis pourrait être orientée de façon à permettre à des contaminants d'y pénétrer par l'orifice d'échappement. En conséquence, le clapet de frein pourrait se corroder, ce qui ferait en sorte qu'il fonctionnerait mal et, dans certains cas, provoquerait l'ouverture du mécanisme de verrouillage de la sellette d'attelage. Cela pourrait permettre à la remorque de se détacher du véhicule tracteur en chemin. De plus, une perte d'air pourrait augmenter la distance d'arrêt du véhicule et causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer la valve relais d'inversion si nécessaire.

• Autres#20102603 août 2010

  1 175 unités visées

  Sur certains camions, la glissière inférieure qui se fixe aux bras servant à ouvrir et fermer la fenêtre pourrait se décoller, ce qui ferait en sorte que la vitre se desserrerait dans le bas. Si cela se produisait et qu'on ne réglait pas le problème, les charnières supérieures de la fenêtre pourraient faire défaut et permettre à la vitre de sortir du cadre de la fenêtre. Une fenêtre qui tombe du véhicule pourrait s'envoler et aller percuter d'autres véhicules ou des piétons. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer la fenêtre.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SUSPENSION:FRONT:CONTROL ARM:UPPER BALL JOINT#15V651000en anglais seulement13 octobre 2015

  Volvo Trucks North America (Volvo) is recalling certain model year 2009-2015 Volvo VN trucks manufactured April 14, 2008, to December 23, 2014. The affected vehicles may experience corrosion of the ball joints due to the seals being compromised, possibly resulting in accelerated wear and failure of the ball joint.

  Risque: Failure of the ball joint may cause separation of the socket and a complete loss of steering, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Volvo will notify owners, and dealers will inspect and replace the drag links, free of charge. Parts are not currently available. Volvo issued an interim notification to owners on October 28, 2015. Replacement parts are now available. Notices to owners were mailed on March 1, 2016. Owners may contact Volvo customer service at 1-877-800-4945 option #1. Volvo's number for the vehicle inspection is RVXX1508. Volvo's number for the replacement of drag links is RVXX1509.

• SEAT BELTS#12V510000en anglais seulement18 octobre 2012

  Volvo is recalling certain model year 2002-2013 VHD and VN trucks, manufactured from August 4, 2000, through June 22, 2012, and equipped with bench passenger seats. The seat belt d-ring weld may not be sufficient enough to meet the seat belt pull test. Therefore, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."

  Risque: In the event of a crash, an insufficient seat belt weld may prevent the seat belt from properly restraining the occupant. This increases the risk of injury to the seat occupant.

  Correctif: Volvo Trucks of America will notify owners, and dealers will replace the suspected d-ring, free of change. The safety recall began on May 10, 2013. Owners may contact Volvo at 1-336-393-2000.

• SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:QUICK RELEASE VALVE#10V571000en anglais seulement12 novembre 2010

  VOLVO TRUCKS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2007 AND 2009 VHD, MODEL YEAR 2006 THROUGH 2010 VN, AND MODEL YEAR 2007 THROUGH 2009 VT TRUCKS MANUFACTURED FROM NOVEMBER 7, 2005, THROUGH OCTOBER 30, 2009, EQUIPPED WITH AN AIR RELEASE FIFTH WHEEL. THE INVERSION VALVE ON THE FRAME MAY BE ORIENTATED WHERE CONTAMINANTS CAN ENTER THE VALVE THROUGH THE EXHAUST PORT. AS A RESULT, THE BRAKE VALVE MAY CORRODE.

  Risque: CORROSION OF THE VALVE CAN CAUSE IT TO MALFUNCTION, THEREBY ADVERSELY AFFECTING BRAKING PERFORMANCE AND INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: DEALERS WILL INSPECT THE INVERSION VALVE AND REPLACE AS REQUIRED. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE FEBRUARY 18, 2011. OWNERS MAY CONTACT VOLVO TRUCKS AT 1-800-528-6586.

• VISIBILITY:GLASS, SIDE/REAR#10V359000en anglais seulement3 août 2010

  VOLVO TRUCKS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2009-2010 VNL, VT, AND 780 TRUCKS MANUFACTURED FROM MARCH 1, 2008 THROUGH FEBRUARY 6, 2009. THE BOTTOM TRACK THAT ATTACHES TO THE ARMS USED TO OPEN AND CLOSE THE WINDOW MAY DE-BOND, WHICH RESULTS IN THE GLASS COMING LOOSE AT THE BOTTOM.

  Risque: THE UPPER WINDOW HINGES MAY FAIL AND ALLOW THE GLASS TO FALL OUT OF THE WINDOW FRAME CREATING A ROAD HAZARD AND INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: DEALERS WILL INSPECT AND REPAIR AS REQUIRED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON DECEMBER 1, 2010. OWNERS MAY CONTACT VOLVO TRUCKS AT 1-800-528-6586.