RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2020 Volvo 9700
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2020 Volvo 9700 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Étiquette#2023201
20 unités visées
Problème : L'étiquette de conformité de certains véhicules indique incorrectement que le véhicule est conforme à toutes les normes américaines et canadiennes. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a pas d'incidence sur la sécurité, car tous les véhicules sont entièrement conformes aux normes et réglementations canadiennes. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. Volvo Trucks a apporté des modifications pour s'assurer que tous les nouveaux véhicules ont la bonne déclaration de conformité imprimée sur l'étiquette de conformité.
- Feux et instruments#2021565
32 unités visées
Problème : Certains autobus ont été fabriqués avec des phares qui pourraient ne pas répondre aux exigences de rendement de la réglementation canadienne. Par conséquent, la luminosité du faisceau des phares pourrait être trop élevée à certains endroits et ne pas être suffisamment élevée à d'autres endroits. Risques pour la sécurité : Si l'intensité lumineuse des phares est trop élevée, les phares pourraient éblouir les conducteurs en sens inverse. Si l'intensité lumineuse des phares n'est pas suffisamment élevée, la visibilité pourrait être réduite. Ces deux problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Volvo Buses doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
- Groupe motopropulseur#2020639
18 unités visées
Problème : Sur certains autobus, le moyeu d'entraînement C1 dans la transmission pourrait présenter une défaillance. Par conséquent, il pourrait y avoir une perte de puissance au niveau des roues motrices lors d'un arrêt. Cela peut immobiliser l'autobus et le rendre incapable de se déplacer par ses propres moyens. Remarque : Ce rappel ne concerne que certains autobus construits avec une transmission Allison B500. Risques pour la sécurité : Un autobus hors service pourrait nécessiter un transfert de passagers dans un environnement non contrôlé, ce qui pourrait créer des risques de blessures. Mesures correctives : Volvo doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service Volvo pour mettre à jour le logiciel du module de commande de la transmission.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2020 Volvo 9700
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.