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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2012 Volkswagen Golf

12 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2012 Volkswagen Golf auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
06
Rappels américains
06
Total des campagnes
12

Rappels de Transports Canada

06
  • Chaufferette et dégivreur#2024648

    35 086 unités visées

    Problème: Volkswagen Group Canada a lancé une campagne de récupération de pièces qui vise des véhicules Volkswagen 2012 à 2016 équipés d'un moteur TDI (diesel) fabriqués entre le 25 mai 2011 et le 1er juin 2016. Les éléments de chauffage auxiliaires seront récupérés pour appuyer les analyses de Volkswagen dans le cadre de l'enquête sur les défauts numéro 3280-15-10 de Transports Canada. Remarque : Cette campagne n'est pas effectuée en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Pour le modèle Jetta 2016, seul le modèle hybride est visé par le programme de récupération. Risques pour la sécurité: Aucun défaut lié à la sécurité n'a été décelé pour ces éléments de chauffage auxiliaires. Mesures correctives: Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'élément de chauffage auxiliaire gratuitement.

  • Étiquette#2020353

    132 432 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette d'avertissement pour le câble du chauffe-moteur est rédigée en anglais uniquement. Par conséquent, un utilisateur francophone peut ne pas obtenir d'informations de sécurité importantes sur la manière d'utiliser le chauffe-moteur. Une étiquette dont le contenu n'est pas rédigé dans les deux langues officielles pourrait créer de la confusion. Risques pour la sécurité : La confusion des utilisateurs pourrait augmenter les risques de blessures lors de l'utilisation du chauffe-moteur. Mesures correctives : L'entreprise doit envoyer par la poste à chaque propriétaire une nouvelle étiquette pour le câble du chauffe-moteur. Si vous souhaitez obtenir de l'aide pour la pose de l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire pour obtenir de l'aide.

  • Coussin gonflable#2018111

    37 197 unités visées

    Dans certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable. Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif. Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels et il vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement ne soit touché. Autre remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2016-064 (rappel 69M9 de Volkswagen) visant les véhicules Volkswagen. Les véhicules touchés par le rappel 2016-064 et qui ont déjà été réparés doivent tout de même respecter le présent rappel car les réparations effectuées n'étaient que provisoires. Les pièces de réparation provisoire doivent être remplacées par des pièces de réparation finale.

  • Coussin gonflable#2016064

    64 660 unités visées

    Sur certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du coussin gonflable. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable (avant) du côté du conducteur. Remarque : Cela concerne seulement la version cabriolet du modèle Audi A5 et S5.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2015344

    41 308 unités visées

    Sur certains véhicules, le contacteur annulaire du volant pourrait être contaminé par de longs cheveux ou de longues fibres qui pourraient causer un déplacement des boucles de guidage internes. Si les boucles de guidage sont déplacées hors de leur position, elles pourraient appliquer une tension sur le câble plat interne et ainsi le briser. Si le câble se brise, la connexion électrique au coussin gonflable avant du conducteur pourrait être perdue, ce qui causerait l'allumage du voyant des coussins gonflables. Si le coussin gonflable du conducteur ne se déploie pas durant un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront installer un couvercle de conception différente pour aider à empêcher la contamination du contacteur annulaire causée par des cheveux ou d'autres fibres.

  • Système d'alimentation en carburant#2011355

    41 078 unités visées

    Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel TDI de 2,0 L, les canalisations d'injection de carburant pourraient se fissurer. Une fuite de diesel pourrait s'enflammer sur un moteur chaud et causer un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser des amortisseurs de vibrations sur les quatre canalisations d'injection de carburant. De plus, sur certains véhicules (tout dépendant de la date de fabrication), la canalisation d'injection de carburant numéro 2 devra être remplacée.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

06
  • AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE#19V862000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2012-2015 Passat, 2011-2014 Golf A6, and 2011-2013 Audi A3 diesel vehicles, thought to have been previously repaired under one of the Takata air bag recalls. The driver's side air bag inflator may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, high temperatures, and high temperature cycling.

    Risque: An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.

    Correctif: Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's side air bag inflators, free of charge. The recall began December 20, 2019. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298 or Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's numbers for this recall are 69R6, 69Q8, 69Q9, and 69Y5.

  • UNKNOWN OR OTHER#18V329000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2012-2016 Eos, 2012 Passat, 2012-2016 CC, 2015-2016 e-Golf, 2011-2015 Touareg, 2012-2015 and 2017 Tiguan, and 2011-2016 Golf and 2011-2013 GTI vehicles. Modifications made while the vehicles were in an internal evaluation period may cause the affected vehicles to not comply with all of the applicable regulatory requirements.

    Risque: If the vehicles do not meet all regulatory requirements, there could be an increased risk of a crash, fire, or injury.

    Correctif: Volkswagen will notify owners, and dealers will repair the vehicles to make them fully compliant or Volkswagen will repurchase them if necessary, free of charge. The recall began November 29, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298.

  • AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE#18V148000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2009-2014 Volkswagen CC, 2010-2014 Golf, 2010-2014 Eos, 2007-2010 Passat Sedan and Wagon, and 2012-2014 Passat vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to explode.

    Risque: In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could explode with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.

    Correctif: Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflator with an alternative inflator, free of charge. The recall began March 16, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 69Q9. Note: This recall partially supersedes recall 16V-078.

  • AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE#16V078000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2010-2014 Golf, 2007-2010 Passat sedans and wagon, 2012-2014 Passat sedan and Eos, 2009-2014 CC, 2009-2012 Audi Q5, 2010-2012 S5 Cabriolet and 2010-2012 Audi A5 Cabriolet vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to rupture.

    Risque: In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.

    Correctif: Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflators, free of charge. Volkswagen issued an interim notification to owners on April 12, 2016, and will send a second notification when parts are available. Volkswagen will notify owners again once parts are available. Volkswagen owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Audi owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834.

  • AIR BAGS:FRONTAL#15V483000en anglais seulement

    Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2010-2014 Volkswagen CC, and Passat, 2010-2013 Eos, 2011-2014 Golf, GTI, Jetta, and Tiguan, and 2012-2014 Jetta Sportwagen vehicles. In the affected vehicles, debris may contaminate the air bag clock spring, a spiral wound, flat cable that keeps the air bag powered while the steering wheel is being turned. This contamination may tear the cable and result in a loss of electrical connection to the driver's frontal air bag.

    Risque: A loss of electrical connection to the driver's frontal air bag will prevent the air bag from deploying in the event of a vehicle crash, increasing the risk of injury.

    Correctif: Volkswagen will notify owners, and dealers will install a protective cover over the steering wheel clock spring if the air bag light is off. If the airbag light is on and the steering wheel clock spring requires replacement, dealers will install a new steering wheel clock spring. These repairs will be performed free of charge. The recall began on January 15, 2016. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-822-8987.

  • FUEL SYSTEM, DIESEL#11V490000en anglais seulement

    VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL 2009-2012 JETTA AND JETTA SPORTWAGEN VEHICLES, MANUFACTURED FROM MAY 2008 THROUGH SEPTEMBER 2011, MODEL YEAR 2010-2012 VOLKSWAGEN GOLF VEHICLES, MANUFACTURED FROM MAY 2009 THROUGH SEPTEMBER 2011, AND MODEL YEAR 2010-2012 AUDI A3 VEHICLES, MANUFACTURED FROM SEPTEMBER 2009 THROUGH SEPTEMBER 2011, THAT ARE EQUIPPED WITH A 2.0L TDI COMMON RAIL DIESEL ENGINE/CLEAN DIESEL ENGINE. THE FUEL INJECTION PULSES COULD COINCIDE WITH THE NATURAL FREQUENCY OF THE INJECTOR LINE #2, IN SPECIFIC LOAD AND RPM CONDITIONS. THIS RESONANCE CREATES ADDITIONAL STRESS IN THE FUEL LINE.

    Risque: DUE TO THE RESONANCE CONDITION, INJECTOR LINE NUMBER 2 COULD DEVELOP SMALL CRACKS WHICH COULD LEAD TO FUEL LEAKAGE. LEAKING FUEL IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, MAY LEAD TO A FIRE.

    Correctif: VOLKSWAGEN WILL INSTALL AN IMPROVED FUEL INJECTOR LINE FOR THE NUMBER 2 CYLINDER ON CERTAIN VEHICLES AND WILL INSTALL VIBRATION DAMPERS ON ALL OF THE INJECTOR LINES. VOLKSWAGEN AND AUDI WILL NOTIFY OWNERS TO HAVE THE VEHICLES REPAIRED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN DURING NOVEMBER 2011. OWNERS MAY CONTACT VOLKSWAGEN AT 1-800-822-8987.

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