Rappels 2013 Vermeer R9X12T

• Suspension#20142868 juillet 2014

  2 unités visées

  Sur certaines remorques de récupération de liquide de forage, les soudures normalement effectuées sur les axes d'articulation de la suspension en tant que moyen d'immobilisation secondaire pourraient avoir été omises lors de l'assemblage. Cela pourrait permettre le desserrement des axes, ce qui pourrait en permettre le détachement partiel et ainsi nuire à la tenue de route du véhicule, ainsi qu'augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les propriétaires recevront une trousse de modification sur le terrain et des instructions.

• Freins#20132695 août 2013

  2 unités visées

  Sur certaines remorques de récupération de liquide de forage, le flexible de frein peut s'endommager lorsqu'on relève ou abaisse le pivot d'attelage. Cela pourrait causer l'usure de la canalisation de transport d'air, ce qui pourrait causer une fuite d'air. Une fuite d'air pourrait causer une perte partielle du fonctionnement des freins, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage. Cela pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, déplacer la traverse arrière.

• Freins#201321420 juin 2013

  1 unités visées

  Certaines remorques de récupération de liquide de forage ne sont pas conformes aux exigences de la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 121 intitulée « Systèmes de freinage à air comprimé ». Le robinet du servofrein pourrait avoir été mal installé au cours de l'assemblage du véhicule. Par conséquent, la synchronisation d'actionnement des freins dépasse légèrement la limite acceptable, ce qui pourrait diminuer le rendement des freins. En cas d'arrêt d'urgence, la distance de freinage augmenterait, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront corriger l'installation du robinet du servofrein.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SUSPENSION#14V410000en anglais seulement8 juillet 2014

  Vermeer Manufacturing Company (Vermeer) is recalling certain model year 2010-2014 R9X12T trailers manufactured November 28, 2012, to March 21, 2014; R400T trailers manufactured August 27, 2013, to June 16, 2014; and R600HC trailers manufactured October 28, 2013, to April 25, 2014. In the affected drilling fluid reclaimer trailers, the suspension pivot bolts could loosen causing axle separation.

  Risque: If the axle separates from the reclaimer, there is an increased risk of a crash.

  Correctif: Vermeer will notify owners, and dealers will add welds to secure the suspension pivot bolts, free of charge. The recall began on September 8, 2014. Owners may contact Vermeer customer service at 1-800-829-0051. Vermeer's number for this recall is IK00-3061.

• SERVICE BRAKES, AIR#13V343000en anglais seulement5 août 2013

  Vermeer Manufacturing Company (Vermeer) is recalling certain model year 2010-2013 R9x12T drilling fluid reclaimer trailers manufactured January 31, 2010, through July 2, 2013. The air brake hose may become pinched or chafed on the axle support plate.

  Risque: As a result, the air brake line could become damaged, causing a loss of air pressure to the air brake system and a loss of service brakes or preventing the parking brake from releasing, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Vermeer will notify owners, and dealers will inspect the air brake hose clearance. If there is insufficient clearance, the rear cross member will be moved, free of charge. The recall began on September 25, 2013. Owners may contact Vermeer at 1-641-628-3141. Vermeer's recall number is IK00-1851.

• SERVICE BRAKES, AIR#13V258000en anglais seulement21 juin 2013

  Vermeer Manufacturing Company (Vermeer) is recalling certain model year 2012-2013 R9X12T trailers manufactured May 25, 2012, through May 3, 2013. The air-brake booster valve was installed incorrectly, allowing the brake application time to exceed the permissable amount. Thus, these vehicles fail to conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 121, "Air Brake Systems."

  Risque: The extra brake application time may result in extended stopping distances, increasing the risk of crash.

  Correctif: Vermeer will notify owners, and dealers will re-plumb the air brake booster valve, free of charge. The recall began on July 29, 2013. Owners may contact Vermeer at 1-641-628-3141. Vermeer's recall number is IK00-1843.