RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2014 VAN Hool TD925
8 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2014 VAN Hool TD925 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 05
- Total des campagnes
- 08
Rappels de Transports Canada
03- Direction#2017064
35 unités visées
Sur certains autobus, la graisse utilisée dans la boîte d'engrenages coniques Pailton de première génération ne convient pas aux basses températures (20 degrés Celsius). De plus, de l'eau pourrait s'infiltrer dans la boîte d'engrenages coniques par le joint d'étanchéité, contaminer la graisse et entraîner la corrosion des paliers. La combinaison de ces facteurs (corrosion, huile contaminée et basses températures) pourrait faire augmenter l'effort requis pour tourner le volant et, avec le temps, causer une perte soudaine de direction qui pourrait augmenter les risques de collision pouvant causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la boîte d'engrenages coniques Pailton de première génération par une boîte d'engrenages coniques ZF.
- Circuit électrique#2015332
1 unités visées
Sur certains autobus, le paramètre de basse vitesse de ralenti pour le moteur pourrait être incorrect. Une consommation élevée d'électricité et une utilisation prolongée du ralenti à basse vitesse pourraient causer une surchauffe de l'alternateur, ce qui causerait une perte de fonction et, par conséquent, augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront corriger le paramètre de basse vitesse de ralenti pour le moteur, ainsi qu'installer un nouvel alternateur lors du prochain entretien préventif prévu au calendrier.
- Direction#2015314
1 unités visées
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le porte-fusée d'essieu avant pourrait permettre au porte-fusée de se briser dans des conditions de charge normales. Cela pourrait causer le détachement d'une roue du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Il faudra inspecter les véhicules, afin de déterminer s'ils sont munis de porte-fusée d'essieu touchés. Les porte-fusée d'essieu fabriqués à une certaine date devront être remplacés.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
05- STEERING:GEAR BOX (OTHER THAN RACK AND PINION)#17V064000en anglais seulement
Van Hool N.V. (Van Hool) is recalling certain 2010-2014 C2045 and T2145 motorcoaches, 2014-2015 TX40 motorcoaches, 2014-2017 TX45 motorcoaches, 2011-2015 TD925 motorcoaches, 2014-2016 CX45 motorcoaches and 2010-2013 T2140 motorcoaches. When the vehicle is started in low temperatures, the steering wheel may be difficult to turn.
Risque: Reduced steering ability can increase the risk of a crash.
Correctif: Van Hool will notify owners, and dealers will replace the steering box, free of charge. The recall began on February 21, 2017. Owners may contact ABC Bus, Inc. at 1-877-427-7278. Van Hool's number for this recall is P826.
- STEERING#16V857000en anglais seulement
Van Hool N.V. (Van Hool) is recalling certain model year 2010-2014 C2045 and T2145; 2010 C3045; 2016 CX35; 2014-2016 CX45 and TX45; 2009-2016 TD925; 2015-2016 TDX25 and TX40 and 2010-2013 T2140 motorcoaches. In the affected vehicles, the front steering knuckle carriers may crack.
Risque: Cracking of a steering knuckle carrier may result in its total failure, allowing a wheel to separate from the vehicle, increasing the risk of a crash.
Correctif: Van Hool will notify owners, and dealers will replace the steering knuckle carriers that were produced from August 2009 through March 2011. Carriers that were produced from April 2011 to December 2014 will be inspected by ultrasonic measurement and replaced as necessary. These repairs will be performed free of charge. The recall began on January 19, 2017. Owners may contact ABC Bus, Inc. at 1-877-427-7278. Van Hool's number for this recall is P855. Note: This recall expands recalls 14V-569 and 15V-331.
- SEATS#16V144000en anglais seulement
Van Hool N.V. (Van Hool) is recalling certain model year 2012 A300L, 2011 C2045, 2011-2013 T2145, 2012-2015 TD925, 2016 TDX25, and 2014-2015 TX45 motor coaches equipped with certain Recaro Ergo-M Commercial Bus Driver Seats. The affected seats have J-Brackets that may be missing welds which could allow the seat belt anchorage assembly to separate from the J-Bracket.
Risque: If the seatbelt anchorage assembly separates from the J-Bracket, the bus driver may not be properly restrained in the event of a crash, increasing their risk of injury.
Correctif: Van Hool will notify owners, and dealers for the manufacturer of the seat will inspect the seats to determine if welds are missing. Any J-Bracket that is missing welds will be removed and replaced, free of charge. The recall began on May 25, 2016. Van Hool's recall number for this campaign is P814-SB1354.
- ELECTRICAL SYSTEM:ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR#15V422000en anglais seulement
Van Hool N.V. (Van Hool) is recalling certain model year 2014-2015 TD925 vehicles manufactured October 11, 2013, to December 12, 2014, and 2015 TDX925 vehicles manufactured on December 23, 2014. The affected vehicles are equipped with Cummins engines that may have their idle speed set too low.
Risque: A prolonged engine idle at the low speed, combined with high electrical demand, may cause the alternator to overheat, increasing the risk of a fire.
Correctif: Van Hool will notify owners through its agent ABC Bus Inc., and Cummins service technicians will correct the engine idle speed setting. Additionally, the buses need to have their alternators replaced during the next scheduled maintenance. These repairs will be performed, free of charge. The recall began on August 6, 2015. Van Hool's number for this recall is P764.
- STEERING#15V331000en anglais seulement
Van Hool N.V. (Van Hool) is recalling certain model year 2014 C2045, 2014-2015 CX45, TD925, TX40, TX45, and 2015 TDX25 coaches. The affected vehicles have front steering knuckle carrier that may break.
Risque: If the front steering knuckle carrier breaks, the coach wheel may separate from the vehicle, increasing the risk of a crash.
Correctif: ABC Bus will notify owners on behalf of Van Hool, and dealers will inspect and replace the affected steering knuckles, as necessary, free of charge. The recall began on July 6, 2015. Owners may contact ABC Bus at 1-877-427-7278. Van Hool's number for this recall is P750.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
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