RAPPELS — VAC-TRON LP SERIES
Rappels VAC-Tron LP Series
Années-modèles 2016–2020 du VAC-Tron LP Series visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Étiquette#2022354
18 unités visées
Problème : Un petit nombre de remorques d'escavation pneumatique n'ont pas d'étiquette des pneus. Par conséquent, des renseignements tels que la dimension des pneus, la dimension des jantes et la pression de gonflage des pneus peuvent ne pas être facilement accessibles. Cela pourrait faire en sorte que les pneus sont gonflés de manière incorrecte ou que les mauvaises roues et les mauvais pneus sont posés. Ces erreurs peuvent entraîner une mauvaise tenue de route ou une défaillance des pneus. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance de pneu pourrait provoquer une perte de maîtrise et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : L'entreprise enverra par la poste des étiquettes de pneus à chaque propriétaire. Pour obtenir de l'aide pour poser l'étiquette, vous pouvez communiquer avec un concessionnaire Vermeer pour la faire poser.
- Feux et instruments#2020037
5 unités visées
Problème : Certaines remorques d'excavatrices pneumatiques pourraient être dépourvues de divers feux de repérage, de feux de dégagement, de réflecteurs et de bandes réfléchissantes. En outre, les bandes réfléchissantes sur les côtés de la remorque pourraient ne pas être suffisamment longues. La réglementation canadienne exige que les remorques soient équipées de ces feux et réflecteurs. Risques pour la sécurité : Une remorque dont les feux ou les réflecteurs sont manquants est moins visible pour les autres et pourrait créer un risque accru de collision. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur fournir les pièces et les instructions nécessaires. Les propriétaires seront invités à apporter leur remorque chez un concessionnaire pour faire ajouter des supports et déplacer les feux. Les concessionnaires ajouteront également les bandes réfléchissantes et les réflecteurs nécessaires.
- Structure#2019566
3 unités visées
Problème : Certaines remorques à deux essieux pourraient devenir instables et osciller lorsqu'elles sont à pleine charge et qu'elles se déplacent à plus de 64 km/h (40 mi/h). Risques pour la sécurité : Une remorque instable qui oscille peut poser un risque d'accident. Mesures correctives : Le fabricant doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur remorque chez un concessionnaire afin de faire déplacer les deux essieux de 38 cm (15 po) vers l'arrière pour améliorer la stabilité.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada