RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2019 Utilimaster Walk-IN VAN
2 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2019 Utilimaster Walk-IN VAN auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 01
- Rappels américains
- 01
- Total des campagnes
- 02
Rappels de Transports Canada
01- Freins#2019305
78 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la pince de l’axe de chape de la pédale de frein peut interférer avec le support de la pédale d’accélération. Cela pourrait faire en sorte que la pince se détache et que l’axe glisse hors de position. Dans ce cas, ce sont les feux de freinage qui cesseraient d’abord de fonctionner. Si l’axe glisse encore davantage, la pédale de frein pourrait se détacher, ce qui causerait une augmentation de la pression à exercer sur la pédale afin d’arrêter le véhicule. Risque pour la sécurité : Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait entraîner une augmentation de la distance de freinage. Si les feux de freinage ne fonctionnent pas, un conducteur qui suit le véhicule pourrait ne pas se rendre compte que le véhicule devant lui est en train de freiner. Ces deux situations pourraient augmenter les risques d’accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule à des installations d’entretien autorisées de Daimler Trucks North America afin de faire remplacer la pédale d’accélération. Cette modification fournira le jeu nécessaire pour éviter l’interférence avec la pince de l’axe de chape de la pédale de frein. De plus, sur certains véhicules, l’axe de chape de la pédale de frein devra être remis en position
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
01- SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES#19V477000en anglais seulement
Spartan Motors USA (Spartan) is recalling certain 2012-2019 Fleet Utilimaster Walk In vehicles built on a DTNA chassis. The brake pedal clevis pin clip may rub or bend on the throttle pedal and possibly detach.
Risque: If the clip is detaches and clevis pin slides out of position, the brake lights may fail. Loss of brake lights may mislead other drivers if they are unaware the vehicle is stopping or slowing down, which increases the risk of crash. If the pin continues to slide out further, the pedal may detach, increasing the risk of crash.
Correctif: DTNA will notify Spartan owners, and DTNA dealers will inspect the clevis pin clearance and correct it as necessary, free of charge. The recall began July 22, 2019. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712 or Spartan at 1-800-543-5008. Spartan's number for this recall is 19013.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2019 Utilimaster Walk-IN VAN
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.