Rappels 2018 Utilimaster Walk-IN VAN

• Freins#201930519 juin 2019

  78 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pince de l’axe de chape de la pédale de frein peut interférer avec le support de la pédale d’accélération. Cela pourrait faire en sorte que la pince se détache et que l’axe glisse hors de position. Dans ce cas, ce sont les feux de freinage qui cesseraient d’abord de fonctionner. Si l’axe glisse encore davantage, la pédale de frein pourrait se détacher, ce qui causerait une augmentation de la pression à exercer sur la pédale afin d’arrêter le véhicule. Risque pour la sécurité : Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait entraîner une augmentation de la distance de freinage. Si les feux de freinage ne fonctionnent pas, un conducteur qui suit le véhicule pourrait ne pas se rendre compte que le véhicule devant lui est en train de freiner. Ces deux situations pourraient augmenter les risques d’accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule à des installations d’entretien autorisées de Daimler Trucks North America afin de faire remplacer la pédale d’accélération. Cette modification fournira le jeu nécessaire pour éviter l’interférence avec la pince de l’axe de chape de la pédale de frein. De plus, sur certains véhicules, l’axe de chape de la pédale de frein devra être remis en position

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES#19V477000en anglais seulement21 juin 2019

  Spartan Motors USA (Spartan) is recalling certain 2012-2019 Fleet Utilimaster Walk In vehicles built on a DTNA chassis. The brake pedal clevis pin clip may rub or bend on the throttle pedal and possibly detach.

  Risque: If the clip is detaches and clevis pin slides out of position, the brake lights may fail. Loss of brake lights may mislead other drivers if they are unaware the vehicle is stopping or slowing down, which increases the risk of crash. If the pin continues to slide out further, the pedal may detach, increasing the risk of crash.

  Correctif: DTNA will notify Spartan owners, and DTNA dealers will inspect the clevis pin clearance and correct it as necessary, free of charge. The recall began July 22, 2019. Owners may contact DTNA customer service at 1-800-547-0712 or Spartan at 1-800-543-5008. Spartan's number for this recall is 19013.

• SEAT BELTS:FRONT:RETRACTOR#18V377000en anglais seulement6 juin 2018

  Spartan Motors USA (Spartan) is recalling certain 1991-2018 Utilimaster Aeromaster and Walk-In Vans. These vehicles were manufactured with front seat belts that do not have an emergency locking seat belt retractor or automatic locking seat belt retractor. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

  Risque: Without retractors, the seat belts may not accommodate different size occupants, therefore the occupants may not be properly restrained in the event of a crash, increasing the risk of injury.

  Correctif: Spartan will notify owners and will install seat belts with retractors, free of charge. The recall began on August 6, 2018. Owners may contact Spartan customer service at 1-800-582-3454. Spartan's number for this recall is 18019.