Aller au contenu
VINscan

RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2022 Toyota Sienna Hybrid

8 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2022 Toyota Sienna Hybrid auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
04
Rappels américains
04
Total des campagnes
08

Rappels de Transports Canada

04
  • Sièges et dispositifs de retenue#2026003

    54 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules convertis par Vantage Mobility pour l'entrée de fauteuils roulants, les rétracteurs du dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les rétracteurs pourraient ne pas se verrouiller automatiquement. Si cela se produisait, le fauteuil roulant pourrait ne pas être fixé correctement et il pourrait se déplacer en cas d'accident. Remarque : Ce rappel ne concerne que certains rétracteurs Q'Straint QRT-DELUXE et QRT-MAX portant les numéros de pièce Q8-6200 ou Q8-6209. Risques pour la sécurité : Un fauteuil roulant qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, Vantage Mobility recommande de s'assurer que le fauteuil roulant est correctement fixé en essayant de le déplacer avant de conduire, et ce, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Vantage Mobility doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service Vantage Mobility pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les rétracteurs de fauteuil roulant.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2025070

    17 686 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les boulons servant à fixer les sièges de la troisième rangée pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, les sièges pourraient bouger lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un siège qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessures. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire serrer les boulons des sièges de la troisième rangée.

  • Freins#2022179

    41 084 unités visées

    Problème : Dans certaines conditions, le système de contrôle de la stabilité du véhicule (VSC) pourrait ne pas se mettre en marche lorsque le moteur est remis en marche. Cela peut se produire si le conducteur désactive manuellement le système VSC, appuie sur la pédale de frein, puis arrête et redémarre le véhicule tout en maintenant la pédale de frein enfoncée. La réglementation canadienne exige que le système de contrôle de la stabilité soit actif chaque fois que vous démarrez le véhicule. Risques pour la sécurité : Si le système de contrôle de la stabilité est désactivé, cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel de l'ECU pour l'antidérapage.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2021703

    73 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les mauvais anneaux en D peuvent avoir été installés sur les ceintures de sécurité des sièges extérieurs de la deuxième rangée. En effet, la ceinture de sécurité peut se retrousser et se rompre lors d'une collision. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se rompt lors d'un accident peut augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les ceintures de sécurité des sièges extérieurs de la deuxième rangée.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

04
  • EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR:#25V877000en anglais seulement

    Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.

    Risque: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.

  • SEATS:MID/REAR ASSEMBLY:RECLINER#25V086000en anglais seulement

    Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2025 Sienna Hybrid vehicles. The bolts for the seatbacks on the third-row seat assemblies may not be tightened properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 202, "Head Restraints," 207, "Seating Systems," and 225, "Child Restraint Anchorage Systems."

    Risque: An improperly tightened seatback may not adequately restrain the occupant during a crash, increasing their risk of injury.

    Correctif: Dealers will tighten the seat assembly bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed April 1, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 25TA05.

  • ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC):CONTROL MODULE:SOFTWARE#22V239000en anglais seulement

    Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."

    Risque: Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.

  • SEAT BELTS:REAR/OTHER:ANCHORAGE#21V889000en anglais seulement

    Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Sienna vehicles equipped with seating for eight passengers. An incorrect seat belt webbing guide may have been installed on the outboard second-row seat belt assemblies.

    Risque: During seat belt pre-tensioner deployment, the incorrect webbing guide may damage the seat belt webbing, causing it to tear and increasing the risk of injury during a crash.

    Correctif: Dealers will replace the outboard second-row seat belt assemblies, free of charge. Owner notification letters were mailed January 10, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 21TB08 and 21TA08.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2022 Toyota Sienna Hybrid

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture