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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2017 Toyota Prius

9 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2017 Toyota Prius auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
06
Rappels américains
03
Total des campagnes
09

Rappels de Transports Canada

06
  • Circuit électrique#2021723

    55 683 unités visées

    Problème : Le présent rappel cible des chauffe-moteurs installés dans certains véhicules ou vendus comme accessoires par des concessionnaires de Toyota ou de Lexus. Le câble des chauffe-moteurs visés pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et être endommagé par des températures élevées, ce qui pourrait en causer un court circuit, puis la surchauffe ou la fusion, s'il est branché. Remarque : le présent rappel ne vise que les câbles/chauffe-moteurs présentant les numéros de pièces ci après. C014003034 PK5A408J09 PU14000904 C014003151 PK5A408J13 PU14000905 C014000885 PK5A489J11 PU14000907 C014000888 PK5A489J22 PU14000909 C014000907 PK5A410H00 PU14000911 C014100904 PU14000900 PU14000913 C014100907 PU14000901 PU14003571 C014100911 PU14000902 PK5A489J14 PK5A408J05 PU14000903 Risques pour la sécurité : La surchauffe ou la fusion d'un câble de chauffe-moteur peut poser un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.

  • Circuit électrique#2020284

    11 576 unités visées

    Problème : Le module d'alimentation intelligent (IPM), qui fait partie du système de propulsion hybride, pourrait être endommagé dans certaines conditions de conduite. Cela pourrait entraîner l'apparition de divers avertissements sur le tableau de bord et provoquer l'arrêt du système hybride. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait créer un risque de collision. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système hybride.

  • Circuit électrique#2019434

    1 226 unités visées

    Problème Dans certains véhicules, une connexion dans le faisceau de câbles principal aurait pu être endommagée en cours d’assemblage, ce qui pourrait causer un arrêt du système d’entraînement hybride et une perte de puissance au niveau des roues motrices, cas dans lequel un message d’erreur s’affiche dans le tableau de bord et un avertissement sonore est émis. Remarque : le présent rappel ne vise que des véhicules dont le système de chauffage de siège a été installé dans une installation portuaire. Risque en matière de sécurité Une perte de puissance au niveau des roues motrices peut accroître les risques d’accident. Mesures correctives Toyota informera les propriétaires concernés du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant, où la connexion sera réparée.

  • Circuit électrique#2018477

    7 200 unités visées

    Dans certains véhicules, le couvercle de connecteur de bloc de commande d’alimentation pourrait entrer en contact avec le faisceau de câble, user l’isolant de câble, exposer des câbles, provoquer un court-circuit électrique et accroître les risques d’incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les détaillants doivent vérifier si le faisceau est usé et appliquer, s’il y a lieu, un ruban protecteur ou remplacer le faisceau par un composant neuf doté d’une gaine protectrice.

  • Circuit électrique#2017363

    39 189 unités visées

    Sur certains véhicules, les cordons d'alimentation de certains chauffe­-blocs posés par le concessionnaire pourraient présenter un défaut de fabrication faisant en sorte que les fils se touchent, causant ainsi un court­-circuit. Un court-­circuit pourrait provoquer un incendie qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront couper la fiche du chauffe-­bloc pour empêcher son utilisation en attendant qu'une réparation appropriée puisse être effectuée.

  • Freins#2016501

    2 780 unités visées

    Dans certains véhicules, les câbles du frein de stationnement pourraient se séparer du levier au niveau de l'étrier arrière. Par conséquent, le frein de stationnement pourrait cesser de fonctionner. Si ce problème survient et que la boîte de vitesses reste réglée à une position autre que la position de stationnement (Park) pendant que la clé de contact est en position de marche (ON) et que le conducteur quitte le véhicule, le véhicule pourrait bouger, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un serre-câble à l'extrémité des câbles du frein de stationnement afin d'empêcher les câbles de se séparer du levier au niveau de l'étrier de frein arrière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

03
  • ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#18V579000en anglais seulement

    Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2016-2018 Toyota Prius vehicles. A portion of the engine wire harness connected to the hybrid Power Control Unit (PCU), could contact the cover at this connection and wear, causing an electrical short circuit.

    Risque: An electrical short can increase the risk of a fire.

    Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the engine wire harness assembly and replace it if damage is found. A protective sleeve or protective tape will be included to prevent any future damage. These repairs will be performed free of charge. The recall began October 30, 2018. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is J0T.

  • TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE#17V295000en anglais seulement

    Gulf States Toyota, Inc. (Gulf States) is recalling certain 2017 4Runner , 86, Avalon, Camry, Camry Hybrid, Corolla, Corolla iM, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius C, RAV4, RAV4 Hybrid, Sienna and Yaris vehicles. The spare tire air pressure was not adjusted to the proper pressure as stated on the Tire Pressure Label.

    Risque: A spare tire that is not inflated to the proper value may not perform as intended, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Gulf States will notify owners, and dealers will inspect the spare tires, adjusting their pressure as necessary, free of charge. The recall began June 15, 2017. Owners may contact Gulf States customer service at 1-800-444-1074. Toyota's number for this recall is 17R2.

  • PARKING BRAKE#16V741000en anglais seulement

    Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2016-2017 Prius vehicles manufactured August 6, 2015, to October 3, 2016. The affected vehicles are equipped with a foot-operated parking brake system that has a parking brake cable that may disengage.

    Risque: If the parking brake cable disengages from the mechanism and the transmission is left in a gear other than 'Park' while the ignition is on and the driver leaves the vehicle, the vehicle may roll unexpectedly, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will install a clip at the parking brake cable end to prevent the cable from disengaging, free of charge. The recall began November 10, 2016. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is G01.

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