Rappels 2016 Toyota Prius

• Circuit électrique#202172324 novembre 2021

  55 683 unités visées

  Problème : Le présent rappel cible des chauffe-moteurs installés dans certains véhicules ou vendus comme accessoires par des concessionnaires de Toyota ou de Lexus. Le câble des chauffe-moteurs visés pourrait ne pas être adéquatement protégé contre la chaleur et être endommagé par des températures élevées, ce qui pourrait en causer un court circuit, puis la surchauffe ou la fusion, s'il est branché. Remarque : le présent rappel ne vise que les câbles/chauffe-moteurs présentant les numéros de pièces ci après. C014003034 PK5A408J09 PU14000904 C014003151 PK5A408J13 PU14000905 C014000885 PK5A489J11 PU14000907 C014000888 PK5A489J22 PU14000909 C014000907 PK5A410H00 PU14000911 C014100904 PU14000900 PU14000913 C014100907 PU14000901 PU14003571 C014100911 PU14000902 PK5A489J14 PK5A408J05 PU14000903 Risques pour la sécurité : La surchauffe ou la fusion d'un câble de chauffe-moteur peut poser un risque d'incendie. Mesures correctives : Toyota recommande de cesser immédiatement d'utiliser les chauffe moteurs touchés. Toyota signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin que le chauffe-moteur soit désactivé. Pour certains véhicules, les mesures correctives liées au présent rappel sont en cours d'élaboration. Pour d'autres, aucun nouveau chauffe-moteur ne peut être installé, si bien que les propriétaires intéressés s'en verront rembourser le prix d'achat.

• Circuit électrique#202028425 juin 2020

  11 576 unités visées

  Problème : Le module d'alimentation intelligent (IPM), qui fait partie du système de propulsion hybride, pourrait être endommagé dans certaines conditions de conduite. Cela pourrait entraîner l'apparition de divers avertissements sur le tableau de bord et provoquer l'arrêt du système hybride. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait créer un risque de collision. Mesures correctives : Toyota doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système hybride.

• Circuit électrique#20184775 septembre 2018

  7 200 unités visées

  Dans certains véhicules, le couvercle de connecteur de bloc de commande d’alimentation pourrait entrer en contact avec le faisceau de câble, user l’isolant de câble, exposer des câbles, provoquer un court-circuit électrique et accroître les risques d’incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les détaillants doivent vérifier si le faisceau est usé et appliquer, s’il y a lieu, un ruban protecteur ou remplacer le faisceau par un composant neuf doté d’une gaine protectrice.

• Coussin gonflable#201806131 janvier 2018

  4 571 unités visées

  Sur certains véhicules, les capteurs de pression ou les capteurs d'accélération des coussins gonflables, qui servent à détecter les collisions, pourraient comporter des défauts de fabrication. Le témoin de coussin gonflable pourrait alors s'allumer, ce qui pourrait faire en sorte que les coussins gonflables latéraux ou rideaux gonflables ou les coussins gonflables avant ne se déploient pas, augmentant ainsi les risques de blessures en cas d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les capteurs et les remplacer s'ils sont défectueux. Remarque : Les coussins gonflables avant du modèle Prius ne sont pas visés.

• Circuit électrique#201736320 juillet 2017

  39 189 unités visées

  Sur certains véhicules, les cordons d'alimentation de certains chauffe­-blocs posés par le concessionnaire pourraient présenter un défaut de fabrication faisant en sorte que les fils se touchent, causant ainsi un court­-circuit. Un court-­circuit pourrait provoquer un incendie qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront couper la fiche du chauffe-­bloc pour empêcher son utilisation en attendant qu'une réparation appropriée puisse être effectuée.

• Freins#201650112 octobre 2016

  2 780 unités visées

  Dans certains véhicules, les câbles du frein de stationnement pourraient se séparer du levier au niveau de l'étrier arrière. Par conséquent, le frein de stationnement pourrait cesser de fonctionner. Si ce problème survient et que la boîte de vitesses reste réglée à une position autre que la position de stationnement (Park) pendant que la clé de contact est en position de marche (ON) et que le conducteur quitte le véhicule, le véhicule pourrait bouger, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un serre-câble à l'extrémité des câbles du frein de stationnement afin d'empêcher les câbles de se séparer du levier au niveau de l'étrier de frein arrière.

• Coussin gonflable#201644914 septembre 2016

  185 unités visées

  Dans certains véhicules, une défectuosité dans le générateur de gaz du coussin gonflable du passager pourrait causer la libération du gaz comprimé dans le coussin gonflable, ce qui provoquerait un gonflage partiel injustifié du coussin gonflable. Si ce problème survient pendant que le véhicule est en mouvement, cela pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait entraîner un accident, ou le coussin gonflable pourrait entrer en contact avec un passager assis sur le siège passager avant. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de coussin gonflable du passager avant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#18V579000en anglais seulement5 septembre 2018

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2016-2018 Toyota Prius vehicles. A portion of the engine wire harness connected to the hybrid Power Control Unit (PCU), could contact the cover at this connection and wear, causing an electrical short circuit.

  Risque: An electrical short can increase the risk of a fire.

  Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the engine wire harness assembly and replace it if damage is found. A protective sleeve or protective tape will be included to prevent any future damage. These repairs will be performed free of charge. The recall began October 30, 2018. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is J0T.

• AIR BAGS:SIDE/WINDOW#18V085000en anglais seulement31 janvier 2018

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2016 Toyota Prius and Lexus RX 350, RX 350 F Sport, RX 450h F Sport and RX 450h vehicles and 2015-2016 Lexus NX 200T, NX Turbo and NX 300h vehicles. The air bag pressure sensors and/or the acceleration sensors may fail causing the side/curtain shield air bags and/or the front air bags to not deploy in the event of a crash.

  Risque: If the air bags fail to deploy in a crash, it can increase the risk of injury.

  Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will replace the sensors as necessary based on their serial numbers, free of charge. The recall is expected to begin March 12, 2018. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are JLA, J0F.

• HYBRID PROPULSION SYSTEM: INVERTER#17V658000en anglais seulement18 octobre 2017

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2016 Prius vehicles. A capacitor within the hybrid system may not have been properly bolted to the inverter housing.

  Risque: If the capacitor was not properly secured, vibrations from driving the vehicle may damage the capacitor, shutting down the hybrid system, causing a loss of motive power and increasing the risk of a crash.

  Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will replace the inverter, free of charge. The recall is expected to begin by early December 2017. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is H0U.

• PARKING BRAKE#16V741000en anglais seulement14 octobre 2016

  Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2016-2017 Prius vehicles manufactured August 6, 2015, to October 3, 2016. The affected vehicles are equipped with a foot-operated parking brake system that has a parking brake cable that may disengage.

  Risque: If the parking brake cable disengages from the mechanism and the transmission is left in a gear other than 'Park' while the ignition is on and the driver leaves the vehicle, the vehicle may roll unexpectedly, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will install a clip at the parking brake cable end to prevent the cable from disengaging, free of charge. The recall began November 10, 2016. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is G01.

• AIR BAGS:FRONTAL:PASSENGER SIDE:INFLATOR MODULE#16V672000en anglais seulement16 septembre 2016

  Toyota Motor Engineering and Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2016 Toyota Prius vehicles manufactured November 30, 2015, to June 14, 2016. An air bag inflator manufacturing error may result in the inadvertent partial inflation of the front passenger air bag.

  Risque: A front passenger air bag that unintentionally inflates can increase the risk of a crash or injury.

  Correctif: Toyota will notify owners, and dealers will replace the front passenger air bag assembly, free of charge. The recall began November 10, 2016. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is G0W.