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RAPPELS — THOR MOTOR COACH PALAZZO

Rappels Thor Motor Coach Palazzo

Années-modèles 2013–2022 du Thor Motor Coach Palazzo visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

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Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

14
  • Structure#2023087

    57 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, les supports du pare-pierres inférieur avant pourraient ne pas être fixés correctement. Par conséquent, les supports pourraient se desserrer et se séparer du véhicule. Risques pour la sécurité : Un support qui se détache d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Risques pour la sécurité : Thor Motor Coach doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire inspecter les supports du pare-pierres inférieur avant et faire remplacer le matériel de fixation. Le concessionnaire installera également de nouveaux supports, au besoin.

  • Structure#2021499

    14 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes équipées de vitres sans cadre, l'adhésif qui tient en place la section du déflecteur d'air de la vitre pourrait se décoller. Si cela se produisait, la vitre pourrait se séparer et tomber de l'autocaravane. Risques pour la sécurité : Une vitre qui tombe d'un autocaravane pourrait poser un danger pour les autres usagers de la route et accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Thor Motor Coach doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire ou à un centre de service autorisé pour inspecter la vitre du déflecteur d'air et effectuer le remplacement au besoin.

  • Feux et instruments#2020330

    87 unités visées

    Problème : Le module de distribution électrique (PDM) monté à l'arrière de certaines autocaravanes construites sur un châssis Freightliner XBS pourrait être défectueux. En effet, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner correctement. Remarque : Le présent rappel est un prolongement du rappel 2018-596. Les véhicules qui ont fait l'objet d'une inspection, mais dont le PDM n'a pas été remplacé lors du rappel précédent, nécessitent une deuxième réparation dans le cadre du présent rappel. Risque pour la sécurité : Des feux de freinage ou des clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent faire en sorte que le conducteur suivant ne se rende pas compte que le véhicule qui le précède freine ou a l'intention d'effectuer un virage. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Thor Motor Coach avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur autocaravane à un centre de service autorisé de Daimler Trucks North America (DTNA) pour remplacer le module de distribution électrique.

  • Circuit électrique#2019327

    71 unités visées

    Problème : Sur certaines autocaravanes, le logiciel du système de commande du véhicule pourrait être défectueux et provoquer le fonctionnement aléatoire de différents composants de l'autocaravane sans avertissement. Ceci pourrait entraîner un mouvement soudain des pièces coulissantes. Risque pour la sécurité : Une pièce coulissante qui bouge soudainement et sans avertissement pourrait engendrer des risques de blessures. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire effectuer une mise à jour du système Multiplex de l'autocaravane.

  • Système visuel#2018556

    291 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, le système essuie-glace du pare-brise pourrait avoir été mal posé lors de la construction du véhicule. Si l'un des deux essuie-glaces ou les deux essuie-glaces faisaient défaut pendant qu'on les utilise, cela pourrait restreindre la visibilité du conducteur, ce qui augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer le système essuie-glace au besoin.

  • Accessoires#2017613

    6 579 unités visées

    Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

  • Étiquette#2017492

    21 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, l'étiquette de capacité de transport de marchandises ne fournit pas les bons renseignements sur la capacité du chauffe­eau et du réservoir d'eau potable. Cela pourrait causer une surcharge du véhicule et nuire à son comportement routier, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Une étiquette mise à jour, et des instructions permettant de la poser correctement, devra être envoyée par la poste aux propriétaires des véhicules visés.

  • Système visuel#2017434

    33 unités visées

    Dans certaines autocaravanes, le système d'essuie-glaces pourrait avoir été mal installé et mal fixé en place. Par conséquent, ce système pourrait être lâche, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions. Cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le système d'essuie-glaces afin de vérifier si les réparations dans le cadre du rappel initial ont été effectuées et si elles ont été effectuées correctement. Ils devront également effectuer les réparations nécessaires si elles n'ont pas été effectuées. Remarque : Le présent rappel remplace les rappels 2017-078 et 2017-172. Certains des véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et de nouvelles réparations.

  • Système visuel#2017078

    169 unités visées

    Dans certaines autocaravanes, le système d'essuie-glaces de pare-brise pourrait avoir été mal installé et mal fixé en place. Par conséquent, ce système pourrait être lâche, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines circonstances et pourrait, ainsi, augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le système d'essuie-glaces afin de vérifier s'il a été bien installé et, au besoin, serrer un écrou d'essuie-glace ou plus conformément aux spécifications.

  • Structure#2016322

    3 unités visées

    Dans certaines autocaravanes, le support de montage de la barre stabilisatrice avant pourrait ne pas pouvoir être installé correctement sur la surface de montage de l'essieu. Par conséquent, les boulons de montage pourraient se courber ou se desserrer, ce qui pourrait causer la séparation de la barre stabilisatrice et, par conséquent, nuire au comportement du véhicule et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les détaillants Daimler Trucks of North America devront modifier la surface de montage de la barre stabilisatrice.

  • Accessoires#2015006

    8 unités visées

    Sur certaines autocaravanes munies d'un auvent Carefree, les vis qui fixent l'auvent au support de fixation pourraient se briser. Si cela se produisait, l'auvent pourrait s'effondrer et percuter un véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les vis défectueuses.

  • Accessoires#2014085

    12 unités visées

    Sur certains véhicules munis d'un micro­ondes Frigidaire de série KG, un défaut dans le clavier du micro­ondes pourrait faire en sorte que le four se mette en marche sans que l'on ait appuyé sur une seule touche. Cela pourrait produire une quantité excessive de chaleur, de la fumée ou un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les cartes de circuits imprimés visées. Jusqu'à ce qu'ils le fassent, les consommateurs doivent débrancher leur micro­ondes si possible. Si les consommateurs sont incapables de débrancher leur micro­ondes, ils doivent en laisser la porte entrouverte jusqu'à ce qu'il ait été remplacé.

  • Autres#2013135

    39 unités visées

    Sur certaines autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

  • Circuit électrique#2012435

    140 unités visées

    Sur certains véhicules, le raccord des cavaliers de diode de signal de régulateur de vitesse et de frein pourrait se desserrer, ce qui pourrait faire en sorte qu'un circuit soit ouvert de façon intermittente ou continue. Deux circuits pourraient être concernés. Un circuit met le régulateur de vitesse hors-service lors du serrage des freins, et l'autre allume les feux de freinage lors du serrage des freins. Si le régulateur de vitesse ne se mettait pas hors-service, ou si les feux de freinage ne s'allumaient pas lors du serrage des freins, cela pourrait causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront vérifier si les dispositifs de verrouillage sur le raccord des cavaliers de diode sont entièrement enclenchés et verrouillés en place.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture