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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2025 Temsa TS 45

1 campagne de rappel de sécurité a été déposée pour le 2025 Temsa TS 45 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
01
Rappels américains
00
Total des campagnes
01

Rappels de Transports Canada

01
  • Circuit électrique#2025229

    24 unités visées

    Problème : Sur certains autobus, le multiplexeur pourrait avoir été mal câblé. Par conséquent, la valve d'arrêt temporaire de l'autobus pourrait s'enclencher involontairement et actionner les freins pendant la conduite. Si cela se produisait, l'autobus pourrait s'arrêter de façon imprévue et les freins pourraient surchauffer. Risques pour la sécurité : Un autobus qui s'arrête de façon imprévue pourrait mener à un transfert de passagers dans un environnement non contrôlé, ce qui pourrait créer un risque de blessures. De plus, des freins qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Temsa doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener l'autobus à un centre de services Temsa pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule et corriger le câblage du multiplexeur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2025 Temsa TS 45

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture