Rappels 2017 Suzuki GSX-R1000

• Système d'alimentation en carburant#201855810 octobre 2018

  1 911 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le joint torique de la pompe à carburant pourrait avoir été tordu lors de sa pose et pourrait ne pas assurer une étanchéité adéquate. Cela pourrait causer une fuite de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait augmenter les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le joint torique de la pompe à carburant et le contenant intérieur du réservoir à carburant par des pièces améliorées.

• Groupe motopropulseur#201805526 janvier 2018

  206 unités visées

  Dans certaines motocyclettes, lors du passage du premier au deuxième rapport, si le conducteur n'engage pas le deuxième rapport, le rapport neutre sera activé et l'ouverture continue de la manette des gaz causera un régime du moteur très élevé. Si le conducteur passe alors au deuxième rapport sans dégager l'embrayage à ce régime du moteur très élevé, une charge excessive peut être appliquée au groupe motopropulseur, ce qui pourrait faire en sorte que la chaîne d'entraînement s'étire et se déloge ou se brise. Cela causerait une perte de puissance motrice qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du moteur par un module reprogrammé, ainsi qu'inspecter la chaîne d'entraînement. Selon les résultats de l'inspection de la chaîne d'entraînement, ils devront remplacer la chaîne d'entraînement et la roue dentée au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP#18V694000en anglais seulement4 octobre 2018

  Suzuki Motor of America, Inc. (Suzuki) is recalling certain 2017-2018 Suzuki DL650A, DL650XA, GSX-R1000, GSX-R1000R, and 2018 GSX-S750 motorcycles. During installation, the fuel pump O-ring may have been twisted, reducing the sealing performance and possibly resulting in a fuel leak.

  Risque: A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.

  Correctif: Suzuki will notify owners, and dealers will replace the fuel pump O-ring and the fuel tank inner vessel, free of charge. The recall began October 31, 2018. Owners may contact Suzuki customer service at 1-800-934-0934. Suzuki's numbers for this recall are 2A86-2A88.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE#18V064000en anglais seulement22 janvier 2018

  Suzuki Motor of America, Inc. (Suzuki) is recalling certain 2017-2018 GSX-R1000, GSX-R1000A, GSX-R1000RA, and GSX-R1000RZA motorcycles. When upshifting between first and second gear, if the rider fails to engage second gear, a neutral condition will exist and may cause very high engine RPM. If the rider then shifts into second gear without disengaging the clutch, the motorcycle’s chain may stretch or break.

  Risque: If the drive chain breaks, the motorcycle will lose power, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Suzuki will notify owners, and dealers will replace the Engine Control Module (ECM), and inspect and replace the drive chain and sprockets, as necessary, free of charge. The recall began on January 25, 2018. Owners may contact Suzuki customer service at 1-714-572-1490. Suzuki's numbers for this recall are 2A76 to 2A81.