Rappels Starcraft AR-ONE

• Accessoires#201764819 décembre 2017

  1 660 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Étiquette#20165412 novembre 2016

  11 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, la plaque de certification et de renseignements sur les pneus et la charge maximale ne contient pas les bons renseignements relativement au nombre d'essieux du véhicule. Par conséquent, le véhicule pourrait être surchargé, ce qui nuirait au comportement du véhicule et, ainsi, augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Le constructeur devra envoyer de nouvelles plaques aux propriétaires par la poste. Ces plaques contiendront les bons renseignements.

• Pneus#201608319 février 2016

  5 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les étiquettes de certification de pression des pneus et de charge maximale n'indiquent pas les bonnes plages de charge des pneus, ni les bonnes dimensions, ni la bonne pression des pneus. Les étiquettes contiennent des dimensions incorrectes des pneus « ST225/75R15 » et une plage de charge incorrecte « D » avec une pression incorrecte de 65 lb/po2, alors que les bonnes dimensions des pneus sont « ST225/75R16 » et la bonne plage de charge est « E » avec une pression de 80 lb/po2. Par conséquent, les pneus pourraient être trop gonflés par inadvertance et la caravane pourrait être munie de pneus de rechange incorrects. Des pneus trop gonflés pourraient nuire au comportement routier du véhicule et augmenter les risques de défaillances de pneus, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Starcraft devra envoyer des étiquettes modifiées par la poste aux propriétaires actuels, ainsi que des instructions sur la manière de bien poser ces étiquettes. Si les propriétaires estiment qu'ils ne sont pas en mesure d'installer ces étiquettes eux-mêmes, ils peuvent amener leur caravane chez un concessionnaire Starcraft afin d'y faire poser les étiquettes.

• Circuit électrique#201554417 novembre 2015

  104 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les étiquettes apposées sur la boîte de disjoncteurs et le panneau de fusibles 12 volts pourraient ne pas être les bonnes. De mauvaises étiquettes pourraient entraîner des risques de chocs électriques et par conséquent causer des blessures. Correction : Les propriétaires recevront de nouvelles étiquettes pour la boîte de disjoncteurs et le panneau de fusibles 12 volts.

• Étiquette#201527318 juin 2015

  20 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, des dimensions incorrectes des pneus figurent sur les étiquettes de certification et de renseignements sur les pneus et le chargement. Des dimensions incorrectes « ST205/75R14C » figurent sur les étiquettes. Les bonnes dimensions sont les suivantes : LT235/75R15C. Par conséquent, on pourrait équiper le véhicule de pneus de rechange incorrects par inadvertance. Des pneus surchargés pourraient causer un mauvais comportement routier, ce qui pourrait provoquer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Des étiquettes modifiées devront être envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules touchés, de même que des instructions pour bien poser l'étiquette.

• Étiquette#20151835 mai 2015

  3 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, des dimensions incorrectes des pneus figurent sur les étiquettes de certification et de renseignements sur les pneus et le chargement. Des dimensions incorrectes « ST205/75R14C » figurent sur les étiquettes. Les bonnes dimensions sont les suivantes : LT235/75R15C. Par conséquent, on pourrait équiper le véhicule de pneus de rechange incorrects par inadvertance. Des pneus surchargés pourraient causer un mauvais comportement routier, ce qui pourrait provoquer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Des étiquettes modifiées devront être envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules touchés, de même que des instructions pour bien poser l'étiquette.

• Accessoires#201441924 septembre 2014

  11 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques munies d'un climatiseur de toit, la cuisinière au gaz n'est pas assez bien alimentée en air frais, ce qui pourrait causer un risque d'asphyxie et augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires doivent installer une fenêtre latérale qui s'ouvre (remplacer la fenêtre fixe) ou installer un évent supplémentaire pour permettre une ventilation adéquate.

• Structure#201418926 mai 2014

  10 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, un défaut de fabrication pourrait faire en sorte que les mains de ressort se fracturent. Cela pourrait résulter en une perte de contrôle et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les mains de ressort et les remplacer au besoin.

• Pneus#20134313 décembre 2013

  7 unités visées

  Certaines caravanes classiques pourraient avoir été munies de pneus ayant une capacité de charge insuffisante. Les caravanes en question ont été munies de pneus ST175/80R13C au lieu de pneus ST175/80R13D. Cela pourrait causer la surcharge des pneus, ce qui pourrait mener à la défaillance d'un pneu et causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les pneus.

• Circuit électrique#201239526 novembre 2012

  5 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, des raccords de fil électrique incorrects au centre de charge pourraient causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour les raccords de fil du centre de charge.

• Étiquette#201232127 septembre 2012

  26 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, l'étiquette de conformité ne donne pas les bons renseignements sur la taille des pneus. L'étiquette pourrait indiquer à tort que les pneus utilisés sont des pneus de 13 po, alors qu'il s'agit de pneus de 14 po, et vice-versa. En conséquence, le véhicule pourrait être muni par erreur des mauvais pneus de remplacement. Correction : Des étiquettes à jour devront être envoyées par la poste aux propriétaires des véhicules visés, ainsi que les instructions permettant de poser ces étiquettes correctement.

• Autres#201132330 août 2011

  277 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, le support de pneu de secours pourrait faire défaut. Cela pourrait permettre au pneu de secours et au support de se détacher du véhicule. Si cela se produisait pendant que le véhicule roule, le pneu de secours pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un support de renfort sur le support du pneu de secours.

• Accessoires#201116721 avril 2011

  129 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les boulons qui fixent les dispositifs de mise à niveau au châssis de la caravane pourraient être fissurés. Si tous les boulons faisaient défaut pendant que le véhicule roule, les dispositifs de mise à niveau pourraient se détacher de la caravane et percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de dispositif de mise à niveau par des dispositifs de fixation plus robustes.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026