RAPPELS — SAFETY 1ST GUIDE 65
Rappels Safety 1ST Guide 65
Années-modèles 2011–2019 du Safety 1ST Guide 65 visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Étiquette#2019662
66 974 unités visées
Problème : Le guide d’utilisation et l’étiquetage de certains sièges contiennent de petites erreurs. Les lois canadiennes obligent les constructeurs à fournir certaines informations avec les sièges d’auto pour enfants. Risque pour la sécurité : Ces erreurs sont peu susceptibles d’affecter la sécurité. Mesures correctives : Ceci n’est pas un rappel. Les propriétaires de ces sièges peuvent continuer à les utiliser. Le constructeur a apporté des modifications pour corriger les guides et les étiquettes de tous ses nouveaux sièges. Les propriétaires doivent communiquer avec le constructeur pour toute question au sujet de l’utilisation des sièges d’auto pour enfants.
- Sièges et dispositifs de retenue#2013218
26 558 unités visées
Certains sièges d'auto pour enfants pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 213 - Ensembles de retenue pour enfant. Pendant l'essai du fabricant, la coquille du siège en plastique s'est fissurée; cela pourrait permettre au dossier du siège de s'incliner de façon excessive et augmente les risques de blessures découlant des forces d'impact transférées à l'enfant lors d'une collision. Pour le modèle Enspira 65 en particulier, cette fissure expose aussi des bords tranchants qui pourraient augmenter les risques de blessures pour un enfant assis dans le siège ou pour un parent/une personne qui manipule le siège d'auto. Correction : Tous les propriétaires enregistrés recevront une une lettre contenant des instructions pour obtenir une trousse de réparation et les instructions nécessaires pour la poser. Les propriétaires non enregistrés des sièges d'auto visés, ou les propriétaires qui ont déménagé, doivent contacter Dorel Juvenile Group au 1-877-416-9335. Les sièges d'auto ne doivent pas être retournés au détaillant. <a href="http://www.tc.gc.ca/fra/securiteroutiere/conducteurssecuritaires-securitedesenfants-avis-2013p03-1384.html">Cliquez ici pour obtenir de plus amples renseignements</a>
- Sièges et dispositifs de retenue#2012381
176 944 unités visées
Certains sièges d’appoint pour bébé pourraient ne pas être conformes au Règlement sur la sécurité des ensembles de retenue et des sièges d’appoint (véhicules automobiles). La carte d'enregistrement comprise avec le siège d'appoint ne contient pas un espace permettant aux consommateurs d'inscrire leur date d'achat. Correction : Un changement de production est apporté pour résoudre ces conditions de non-conformité technique. Aucune mesure correctrice n'est nécessaire, car la nonconformité technique n'est pas jugée liée à la sécurité.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada