RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2021 RAM Promaster
16 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 RAM Promaster auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 08
- Rappels américains
- 08
- Total des campagnes
- 16
Rappels de Transports Canada
08- Moteur#2025578
27 010 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le câblage du ventilateur de refroidissement du radiateur de 400 W pourrait être mal protégé. De plus, le roulement du ventilateur pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le câblage pourrait surchauffer et fondre avant que le fusible saute. Risques pour la sécurité : Un câble qui surchauffe et fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du ventilateur de refroidissement et le fusible. Le concessionnaire doit également installer une étiquette sur le centre de distribution de l'alimentation et ajouter un encart dans le manuel du propriétaire.
- Système visuel#2025442
9 533 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul.
- Étiquette#2024548
314 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Structure#2024327
24 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un montant de support pourrait être manquant sur la portière coulissante du côté passager. En cas d'accident, ce problème pourrait réduire la résistance de la portière. De plus, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement pourrait ne pas indiquer le bon nombre de places assises. Risques pour la sécurité : Une structure de porte qui n'est pas suffisamment résistante pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer le montant de support manquant et pour faire remplacer l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement.
- Feux et instruments#2024169
389 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de câblage pourrait empêcher le feu ou le clignotant arrière gauche de fonctionner. Risques pour la sécurité : Un feu arrière qui ne fonctionne pas pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres. Un clignotant qui ne fonctionne pas peut empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention d'effectuer un virage ou de changer de voie. Ces deux problèmes pourraient accroître les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
- Groupe motopropulseur#2023253
10 247 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses pourrait ne pas s'enclencher complètement lorsque le levier est placé en position de stationnement. Si cela se produisait et que le frein de stationnement n'était pas serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement. Risques pour la sécurité : Un véhicule garé qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'étalonnage du module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le concessionnaire effectuera également l'inspection de la boîte de vitesses et la remplacera au besoin. Il en fera de même pour les pièces à l'intérieur de cette dernière. Afin de réduire les risques pour la sécurité, FCA Canada recommande de serrer le frein de stationnement chaque fois que l'on stationne le véhicule.
- Feux et instruments#2021577
1 076 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le clignotant ne se met pas à clignoter rapidement pour indiquer que l'ampoule est défectueuse. La réglementation canadienne exige une modification de la vitesse de clignotement du clignotant lorsqu'une ampoule de clignotant cesse de fonctionner. Risques pour la sécurité : En raison de ce problème, le conducteur pourrait ne pas savoir que les clignotants ne fonctionnent pas. Les clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent empêcher une personne de reconnaître l'intention du conducteur de tourner ou de changer de voie, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).
- Sièges et dispositifs de retenue#2021553
655 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut empêcher un siège d'enfant d'être correctement fixé, ce qui augmente le risque de blessure en cas de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
08- EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR:#25V876000en anglais seulement
Rollx Vans (Rollx) is recalling certain GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan, and Ram Promaster vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. Please refer to Rollx's recall report for specific model year information. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.
Risque: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.
Correctif: Rollx will work with Q'Straint to inspect and replace the retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 5, 2026. Owners may contact Rollx's customer service at 1-800-956-6668.
- ENGINE AND ENGINE COOLING:COOLING SYSTEM:RADIATOR ASSEMBLY#25V720000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2018-2026 Ram ProMaster vehicles. The electrical circuit for the radiator fan may overheat.
Risque: Electrical circuits that overheat increase the risk of a fire.
Correctif: Dealers will replace the cooling fan module and fuse. In addition dealers will provide an addendum for the manual and label for the power distribution center. Some interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed December 11, 2025. Some owner notification letters were mailed beginning December 11, 2025. Additional owner notification letters were mailed in January, March, and June 2026. Remaining owner notification letters are expected to be mailed July 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's numbers for this recall are 67C, B3C, and C9C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov beginning October 30, 2025.
- BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#25V552000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2021 Ram ProMaster and 2019-2020 Dodge Journey vehicles. Cracks in the microprocessor may cause the vehicle's rearview camera image not to display properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility.
Risque: A rearview image that does not display properly reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will replace the rearview camera, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed beginning September 30, 2025. A second notice will be sent once the final remedy is available, anticipated July 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 59C.
- STRUCTURE:BODY:DOOR#24V416000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2024 Ram Promaster vehicles. The vehicles are missing a side door beam, and the tire placard contains incorrect seating capacity information. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 214, "Side Impact Protection" and 110, "Tire Selection and Rims."
Risque: A missing side door beam may not provide adequate occupant protection in a crash, increasing the risk of injury. Incorrect seating capacity information can result in an improperly loaded vehicle, increasing the risk of injury in a crash.
Correctif: Dealers will install a door beam and apply an overlay label, free of charge. Owner notification letters were mailed August 1, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 53B.
- ELECTRONIC STABILITY CONTROL (ESC)#24V290000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021 Ram Promaster vehicles. An insecure ground connection may cause the electronic stability control (ESC) to be inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Risque: Driving with an inoperative electronic stability control system can increase the risk of a crash.
Correctif: Dealers will tighten the ground nut assembly, free of charge. All affected vehicles have been remedied. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 43B.
- ELECTRICAL SYSTEM:WIRING#24V197000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2021-2022 Ram ProMaster vehicles. The wiring harness may have a poor connection, which can cause the left taillight and left turn signal to become inoperative. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risque: An inoperative left turn signal may not notify other drivers of a turning vehicle, and an inoperative left taillight can reduce the vehicle's visibility to other drivers. Both scenarios can increase the risk of a crash.
Correctif: Dealers will inspect and replace the harness, as necessary free of charge. Owner notification letters were mailed February 20, 2025. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 21B.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:PARK PAWL#23V301000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2021 Ram ProMaster vehicles equipped with a 62TE transmission. The park pawl may not fully engage the park gear due to debris inside the transmission.
Risque: A partially engaged park pawl can result in a vehicle rollaway, increasing the risk of a crash or injury.
Correctif: Dealers will update the powertrain control module software, and inspect and replace, as necessary, the transmission or components within the transmission, free of charge. Owner notification letters were mailed June 22, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 44A.
- SEAT BELTS#21V699000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021 Ram ProMaster City and Ram ProMaster vehicles. The seat belt automatic locking retractors may deactivate early, which can prevent the child restraint system from securing properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
Correctif: Dealers will inspect and replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 28, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853- 1403. FCA US LLC's number for this recall is Y61.
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- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
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