Rappels 2015 RAM Promaster

• Étiquette#202454815 août 2024

  314 717 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

• Groupe motopropulseur#202002223 janvier 2020

  19 877 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur de 3,6 L, le câble de changement de vitesse de la boîte de vitesses pourrait avoir été endommagé lors du montage du véhicule et pourrait donc se déconnecter. Si cela se produit, la boîte de vitesses ne changera pas le rapport lorsque le levier de changement de vitesse est déplacé. Si un conducteur tente de sortir du véhicule alors que la transmission n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas appliqué, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un mouvement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble de changement de vitesse de la boîte de vitesses.

• Circuit électrique#201957815 novembre 2019

  8 095 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules équipés de la climatisation (A/C), le ventilateur de refroidissement du moteur pourrait éventuellement caler ou gripper, ce qui pourrait provoquer la surchauffe de son circuit. Dans certains cas, cela pourrait entraîner l'allumage des voyants d'anomalie Vérifier le moteur et/ou Température du moteur. Risques pour la sécurité : Un circuit de refroidissement du ventilateur qui surchauffe pourrait augmenter les risques d'incendie. Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du ventilateur de refroidissement du moteur.

• Sièges et dispositifs de retenue#201843921 août 2018

  230 unités visées

  Sur certains véhicules accessibles aux fauteuils roulants, les boulons utilisés pour l’installation des sièges amovibles peuvent comporter un défaut de fabrication et pourraient se briser lors d’une collision. Cette situation pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer les boulons défectueux.

• Accessoires#201766322 décembre 2017

  7 391 unités visées

  Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CA/">www.kidde.com</a>.

• Étiquette#201746726 septembre 2017

  4 483 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 - Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de renseignements sur les pneus et de charge maximale pourrait contenir des renseignements inexacts sur la capacité de chargement du véhicule, le nombre maximal d'occupants et la pression des pneus et indiquer qu'il n'y a aucun pneu de rechange alors qu'un pneu de rechange pleine grandeur est fourni. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'étiquette de renseignements sur les pneus et de charge maximale inexacte.

• Étiquette#201722626 avril 2017

  9 987 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. L'étiquette d'avertissement (coussins gonflables) sur les pare­soleil, les guides d'utilisateur et les DVD d'information à l'intention des propriétaires précisent que les coussins gonflables du conducteur et du passager avant sont des « coussins gonflables évolués » alors que ce n'est pas le cas. En se fiant aux renseignements fournis sur les DVD et dans les guides, les occupants pourraient se placer plus près du coussin gonflable qu'ils ne le feraient si les renseignements conformes sur le système de coussins gonflables étaient fournis. Ce non­respect des exigences pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants assis à l'avant en cas de collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables. Mesure corrective : FCA Canada devra fournir aux propriétaires un supplément au DVD d'information et aux guides d'utilisateur précisant que le véhicule n'est pas doté de coussins gonflables évolués. FCA Canada devra également fournir une étiquette d'avertissement de rechange pour les pare­soleil qui n'indique pas que les coussins gonflables sont de type évolué.

• Groupe motopropulseur#201636113 juillet 2016

  35 361 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, le faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourrait avoir été mal serti. Par conséquent, le levier de vitesse pourrait passer, de façon imprévue, à la position neutre, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande de transmission (TCM) , et remplacer le faisceau de fils de la boite-pont si nécessaire.

• Groupe motopropulseur#201630614 juin 2016

  9 190 unités visées

  Dans certains véhicules, une défectuosité pourrait gripper ou briser le rotor de la pompe de transmission, ce qui causerait une perte de pression de la transmission. Ce problème pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec l’état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la pompe de transmission.

• Feux et instruments#201619329 avril 2016

  9 022 unités visées

  "*** Le présent avis est fourni à titre d'information seulement, car la pièce d'équipement visée n'est pas réglementée par la Loi sur la sécurité automobile. *** Un défaut de sécurité pourrait toucher certains modules de commande de feux de remorque du marché secondaire fournis par Mopar en tant que pièces de rechange. Le module de commande de feux de remorque pourrait contenir une erreur logicielle qui pourrait empêcher le fonctionnement des feux de freinage de la remorque après le premier actionnement des freins. Le fait de remorquer une remorque dont les feux de freinage ne fonctionnent pas pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : FCA Canada devra aviser les propriétaires qui pourraient être en possession d'un ensemble de remorquage suspect, ainsi que remplacer les modules de commande de feux de remorque au besoin."

• Circuit électrique#201618727 avril 2016

  686 unités visées

  Certains véhicules munis d'un module de commande de feux de remorque pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Le module de commande de feux de remorque pourrait contenir une erreur logicielle qui pourrait empêcher le fonctionnement des feux de freinage de la remorque après le premier actionnement des freins, ce qui va à l'encontre de la norme. Le fait de remorquer une remorque dont les feux de freinage ne fonctionnent pas pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande de feux de remorque.

• Circuit électrique#201615512 avril 2016

  3 049 unités visées

  Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,4 L, le connecteur électrique de communication (CAN-C) situé sur le plancher à l'avant du siège du conducteur pourrait se corroder. Une telle corrosion pourrait causer une perte de communication avec le module de commande de la boîte de vitesses, ce qui pourrait faire en sorte que la boîte de vitesses soit réglée par défaut à la position neutre (N), provoquer une perte de puissance motrice et empêcher le démarrage du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront déplacer le connecteur de communication CAN-C sous le tableau de bord. Les connecteurs qui présentent des signes de corrosion devront être remplacés.

• Circuit électrique#201557225 novembre 2015

  1 498 unités visées

  Certains véhicules peuvent subir une perte de contact intermittente dans le bloc de contacts électriques du commutateur d'allumage. Cela pourrait entraîner une perte de puissance motrice et/ou une perte partielle ou complète des coussins gonflables, des systèmes de retenue supplémentaire (SRS), du système de freinage antiblocage (ABS), du contrôle électronique de la stabilité (ESC) et du dispositif d'affichage central du tableau de bord. La perte de puissance motrice et la perte des systèmes ABS ou ESC, en plus des conditions possiblement difficiles de la circulation routière, de l'état des routes et des réactions du conducteur peuvent accroître le risque de collision, ce qui pourrait causer des blessures ou des dommages matériels. La perte de la fonction coussins gonflables/SRS en cas de collision peut accroître le risque de blessure pour les occupants d'un véhicule. Correction : Les concessionnaires remplaceront le bloc de contact du commutateur d'allumage.

• Coussin gonflable#201516416 avril 2015

  1 514 unités visées

  Sur certains véhicules, le ruban utilisé pour maintenir en place le rideau gonflable au niveau du montant avant pourrait nuire au déploiement du rideau gonflable latéral, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures en cas de collision latérale ou de capotage (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront retirer le ruban sur le rideau gonflable latéral.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:COLUMN SHIFT#20V582000en anglais seulement15 octobre 2020

  Prime-Time Specialty Vehicles (Prime-Time) is recalling certain 2014-2019 Paratransit vehicles equipped with 3.6L engines. The transmission shifter cable may separate and disconnect from the transmission, causing the vehicle to not perform shifts intended by the driver and the gear shift lever position not matching the actual transmission gear.

  Risque: The driver may be unaware of the actual gear position and unintended vehicle movement can occur, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Prime-Time will notify owners instructing them to take their vehicles to Ram dealers for the necessary repairs, free of charge. Owners may contact Prime-Time customer service at 1-574-293-9191. Prime-Time's number for this recall is W00.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:LEVER AND LINKAGE:COLUMN SHIFT#20V036000en anglais seulement23 janvier 2020

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2019 Ram ProMaster vehicles equipped 3.6L engines. The transmission shifter cable may separate and disconnect from the transmission, causing the vehicle to not perform shifts intended by the driver and the gear shift lever position not matching the actual transmission gear.

  Risque: The driver may be unaware of the actual gear position and unintended vehicle movement can occur, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the transmission shift cable, free of charge. The recall began May 26, 2020. Owners may contact Ram Trucks at 1-866-726-4636. Chrysler's number for this recall is W00.

• EQUIPMENT:APPLIANCE:AIR CONDITIONER#19V818000en anglais seulement15 novembre 2019

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2015-2018 Ram ProMaster vehicles equipped with 3.0L diesel or 3.6L gasoline engines and air conditioning (A/C). The engine cooling fan may seize which can cause the cooling fan motor to overheat.

  Risque: An overheated fan motor increases the risk of a fire.

  Correctif: Chrysler will inform owners, and dealers will replace the engine cooling fan module, free of charge. Interim owner notifications informing owners of the safety risk were mailed December 10, 2019. Owners will receive a second notice when the remedy becomes available. The recall began July 7, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is VB2.

• SEATS#19V333000en anglais seulement29 avril 2019

  New England Wheels (New England) is recalling certain 2014-2018 Ford Transit and 2014-2019 Ram Promaster 2500 and 3500 vehicles modified to be equipped with Freedman Go-ES Foldaway seats. When the back seat cushion is rotated from the stowed position to the upright position, the seat cushion may not remain locked into place when under load, such as in a crash or a sudden stop.

  Risque: In the event of a crash, if the seat back moves, the seat occupant has an increased risk of injury.

  Correctif: New England has notified owners, directing them to contact Freedman for repairs to the foldaway seats, free of charge. The recall began May 27, 2019. Owners may contact Freedman customer service at 1-800-443-4540 or New England at 1-800-886-9247.

• SEATS#19V313000en anglais seulement18 avril 2019

  Mobility Transportation Services (MobilityTrans) is recalling certain 2014-2018 Ford Transit and Ram Promaster vehicles and 2014-2015 Ford Econoline vehicles modified to be equipped with Freedman GO-ES Foldaway Seats, part numbers 43705, 45467, 48923, and 75719. When the back seat cushion is rotated from the stowed position to the upright position, the seat cushion may not remain locked into place when under load, such as in a crash or a sudden stop.

  Risque: In the event of a crash, if the seat back moves, the seat occupant has an increased risk of injury.

  Correctif: MobilityTrans will notify owners and Freedman Seating dealers will inspect and repair the foldaway seat, free of charge. The recall began May 19, 2019. Owners may contact Mobility Transportation Services customer service at 1-734-453-6452.

• EQUIPMENT#17V824000en anglais seulement21 décembre 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling various Dodge, Chrysler, and RAM vehicles equipped with Kidde Plastic-Handle or Push Button 'Pindicator' Fire Extinguishers. A list of the affected trailer models is available at: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf. These extinguishers may become clogged, preventing the extinguisher from discharging as expected or requiring excessive force to activate the extinguisher. Additionally, in certain models, the nozzle may detach from the valve assembly with enough force that it could cause injury and also render the product inoperable. For a full list of the affected fire extinguisher models visit: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17E062-5427.pdf

  Risque: If the fire extinguisher does not function properly, it can increase the risk of injury in the event of a fire.

  Correctif: Chrysler will notify owners instructing them to contact Kidde for a replacement fire extinguisher, free of charge. The recall began February 14, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403 or Kidde customer service service toll-free at 1-855-262-3540, or online at www.kidde.com and click on "Product Safety Recall" for more information. Chrysler's number for this recall is T82.

• EQUIPMENT:OTHER:LABELS#17V273000en anglais seulement25 avril 2017

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2017 Ram ProMaster vehicles. The sun visor, dashboard labels, and owner's manuals incorrectly state that the vehicles are equipped with frontal driver and passenger advanced air bags when they are not. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."

  Risque: The incorrect information may change how close the occupants position themselves to the air bags, increasing the risk of injury in the event of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will correct the sun visor labels, the dashboard (hangtag) label, and the owner's manual and user guide information, free of charge. The recall began June 14, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is T24.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#16V529000en anglais seulement12 juillet 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2014-2015 Jeep Cherokee and 2015 Chrysler 200, Jeep Renegade, RAM ProMaster, and 2016 Fiat 500X vehicles equipped with 9-speed automatic transmissions. The transmission sensor clusters may have insufficient crimps in the transmission wire harness, and as a result, the transmission may unexpectedly shift to neutral. On August 29, 2016 Chrysler added the 2016 Fiat 500X vehicles to this recall.

  Risque: If the vehicle unexpectedly shifts to neutral, there is an increased risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, dealers will reprogram the Powertrain Control Module and the Transmission Control Module and if necessary replace the transaxle range sensor wire harness, free of charge. The recall began on November 7, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S55.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#16V253000en anglais seulement28 avril 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2014-2016 RAM ProMaster vehicles manufactured July 24, 2015, to February 15, 2016, and 2015-2016 ProMaster City vehicles manufactured August 15, 2014, to February 1, 2016. The Trailer Tow Lighting Control Module may have a software error on the affected vehicles and can prevent illumination of the trailer brake lights during brake actuation. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Assoc. Equipment."

  Risque: Trailer brake lights that are inoperative can increase the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the Trailer Tow Light Control Module, free of charge. The recall began on June 20, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S22.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#16E039000en anglais seulement28 avril 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain RAM ProMaster Trailer Light Modules, part number 68229650AB. These accessory modules were sold for installation on RAM ProMaster and ProMaster City vehicles. The Trailer Tow Lighting Control Module may have a software error on the affected vehicles and can prevent illumination of the trailer brake lights during brake actuation. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Assoc. Equipment."

  Risque: Trailer brake lights that are inoperative can increase the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will mail letters to owners to try to notify the purchasers of the modules, and dealers will replace the Trailer Tow Light Control Modules, free of charge. The recall began on June 20, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S29.

• POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)#16V202000en anglais seulement11 avril 2016

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2015-2016 Ram ProMaster City vans manufactured September 26, 2014, to March 5, 2016. A low-voltage electrical harness connector by the front driver seat may be susceptible to water intrusion and corrosion. Corrosion may result in a loss of communication to the Transmission Control Module (TCM) and may cause the transmission to unexpectedly shift into and stay in neutral without warning the next time that the vehicle stops.

  Risque: An unintended shift into neutral will prevent the vehicle from being moved. Additionally, if the driver turns off the engine, the driver will be unable to restart the engine. Both scenarios can increase the risk of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will relocate the harness connector to under the instrument panel, free of charge. The recall began on June 3, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S24.

• ELECTRICAL SYSTEM:IGNITION:SWITCH#15V799000en anglais seulement25 novembre 2015

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2015 Ram ProMaster vans manufactured October 1, 2014, to June 17, 2015. The affected vehicles have an ignition switch that may have an intermittent loss of electrical contact.

  Risque: An intermittent loss of contact can result in a vehicle stall and/or a partial or complete loss of the air bags, anti-lock brakes, electronic stability control and/or instrument panel cluster. Loss of functionality of these systems may increase the risk of crash and/or increase the risk of injury in the event of a crash.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the ignition switch contact holder block, free of charge. The recall began March 4, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R64.

• AIR BAGS:SIDE/WINDOW#15V223000en anglais seulement15 avril 2015

  Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2015 Ram ProMaster City vehicles manufactured November 6, 2014, to March 17, 2015. The affected cargo and passenger vehicles have side air bag inflatable curtains that, due to an installation issue, may not deploy properly. As a result, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 214, "Side Impact Protection."

  Risque: In the event of a crash, side air bag inflatable curtains that do not deploy properly may increase the risk of vehicle occupant injury.

  Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will modify the installation of side air bag inflatable curtains , free of charge. The recall began on May 6, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R19.