RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2021 RAM Promaster City
11 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 RAM Promaster City auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 08
- Rappels américains
- 03
- Total des campagnes
- 11
Rappels de Transports Canada
08- Moteur#2025578
27 010 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le câblage du ventilateur de refroidissement du radiateur de 400 W pourrait être mal protégé. De plus, le roulement du ventilateur pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le câblage pourrait surchauffer et fondre avant que le fusible saute. Risques pour la sécurité : Un câble qui surchauffe et fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module du ventilateur de refroidissement et le fusible. Le concessionnaire doit également installer une étiquette sur le centre de distribution de l'alimentation et ajouter un encart dans le manuel du propriétaire.
- Système visuel#2025442
9 533 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème avec la caméra de recul pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas correctement ou ne s'affiche pas du tout. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul.
- Étiquette#2024548
314 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Structure#2024327
24 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un montant de support pourrait être manquant sur la portière coulissante du côté passager. En cas d'accident, ce problème pourrait réduire la résistance de la portière. De plus, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement pourrait ne pas indiquer le bon nombre de places assises. Risques pour la sécurité : Une structure de porte qui n'est pas suffisamment résistante pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer le montant de support manquant et pour faire remplacer l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement.
- Feux et instruments#2024169
389 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de câblage pourrait empêcher le feu ou le clignotant arrière gauche de fonctionner. Risques pour la sécurité : Un feu arrière qui ne fonctionne pas pourrait rendre le véhicule moins visible pour les autres. Un clignotant qui ne fonctionne pas peut empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention d'effectuer un virage ou de changer de voie. Ces deux problèmes pourraient accroître les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.
- Groupe motopropulseur#2023253
10 247 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses pourrait ne pas s'enclencher complètement lorsque le levier est placé en position de stationnement. Si cela se produisait et que le frein de stationnement n'était pas serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement. Risques pour la sécurité : Un véhicule garé qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'étalonnage du module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le concessionnaire effectuera également l'inspection de la boîte de vitesses et la remplacera au besoin. Il en fera de même pour les pièces à l'intérieur de cette dernière. Afin de réduire les risques pour la sécurité, FCA Canada recommande de serrer le frein de stationnement chaque fois que l'on stationne le véhicule.
- Feux et instruments#2021577
1 076 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le clignotant ne se met pas à clignoter rapidement pour indiquer que l'ampoule est défectueuse. La réglementation canadienne exige une modification de la vitesse de clignotement du clignotant lorsqu'une ampoule de clignotant cesse de fonctionner. Risques pour la sécurité : En raison de ce problème, le conducteur pourrait ne pas savoir que les clignotants ne fonctionnent pas. Les clignotants qui ne fonctionnent pas peuvent empêcher une personne de reconnaître l'intention du conducteur de tourner ou de changer de voie, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).
- Sièges et dispositifs de retenue#2021553
655 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut empêcher un siège d'enfant d'être correctement fixé, ce qui augmente le risque de blessure en cas de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
03- EXTERIOR LIGHTING:TURN SIGNAL#21V728000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2021 Ram ProMaster City vehicles. If one or both turn signal lights fail, the flashing rate may not change to warn the driver of the failure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risque: The driver may be unaware that the turn signals are not signaling their intentions to other drivers, which can increase the risk of a crash.
Correctif: Dealers will update the Body Controller Module (BCM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 28, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is Y71.
- SEAT BELTS#21V699000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021 Ram ProMaster City and Ram ProMaster vehicles. The seat belt automatic locking retractors may deactivate early, which can prevent the child restraint system from securing properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
Correctif: Dealers will inspect and replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 28, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853- 1403. FCA US LLC's number for this recall is Y61.
- SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE#21V147000en anglais seulement
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Ram ProMaster City vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module may have internal damage, which could result in a loss of braking performance or autonomous braking functions.
Risque: The loss of braking performance or autonomous braking functions can increase the risk of a vehicle crash without prior warning.
Correctif: FCA US, LLC will notify owners, and dealers will replace the ABS module, free of charge. The recall began on March 30, 2021. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2021 RAM Promaster City
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