Aller au contenu
VINscan

RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2024 RAM 3500

5 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2024 RAM 3500 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
03
Rappels américains
02
Total des campagnes
05

Rappels de Transports Canada

03
  • Étiquette#2024548

    314 717 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.

  • Coussin gonflable#2024170

    3 417 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le module de commande de la direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se déployer en cas d'accident. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter et, au besoin, remplacer le module de commande de la colonne de direction.

  • Feux et instruments#2023636

    25 603 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème au niveau du module de commande de la direction pourrait faire en sorte qu'un clignotant ne s'éteigne pas ou qu'il s'allume brièvement dans la direction opposée après un virage ou un changement de voie. Ce problème pourrait également entraîner l'allumage des feux de route lorsqu'un clignotant est activé, ou l'allumage d'un clignotant lorsque les feux de route sont allumés. Risques pour la sécurité : Des clignotants qui restent allumés ou qui clignotent dans la direction opposée après un virage ou un changement de voie pourraient créer de la confusion pour les autres. Des feux de route qui s'allument lorsqu'un clignotant est activé pourraient réduire la visibilité et/ou éblouir les conducteurs en sens inverse. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la direction. Le concessionnaire inspectera également le module de commande de la colonne de direction et le remplacera, au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

02
  • AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER CLOCKSPRING/SPIRAL CASSETTE#24V199000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2023-2024 Ram 1500, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Chrysler Pacifica, Ram 3500, Ram 3500 cab chassis, Ram 2500, Ram 4500 cab chassis, Ram 5500 cab chassis, 2023 Jeep Gladiator, Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Ram 3500 Cab Chassis with a GVWR less than 10,000 lbs., and Chrysler Voyager vehicles. The steering column control module may not be welded properly, which can prevent the driver's air bag from deploying in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

    Risque: An air bag that does not deploy in a crash can increase the risk of injury.

    Correctif: Dealers will inspect and replace the steering column control module, as necessary free of charge. Some owner notification letters were mailed April 11, 2024 through June 20, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are 14B, 33B, 34B, 35B, 36B.

  • STEERING:STEERING CONTROL MODULE#23V799000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023 Ram 1500 Classic, Ram 3500 Classic, 3500 Cab Chassis, 2023-2024 Ram 2500, 4500/5500 Cab Chassis, and Ram 3500 vehicles. The steering column control module may cause the high beams to activate when the turn signal is used or activate the turn signal when the high beams are used. In addition, the turn signal self-canceling feature may not function properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

    Risque: Turn signals and/or high beams that do not function as intended may cause confusion or reduced visibility to other road users, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the steering column control module (SCCM) software, and inspect and replace the module, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are B2A and D5A.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2024 RAM 3500

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture