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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2021 RAM 1500

29 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 RAM 1500 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
14
Rappels américains
15
Total des campagnes
29

Rappels de Transports Canada

14
  • Sièges et dispositifs de retenue#2026371

    156 138 unités visées

    Problème : Sur certains camions, les ancrages des ceintures de sécurité des sièges de la deuxième rangée pourraient ne pas être correctement fixés. Par conséquent, la ou les ceintures de sécurité pourraient se détacher lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache pourrait augmenter le risque de blessure lors d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, fixer au châssis la ou les boucles de ceinture de sécurité des sièges de la deuxième rangée.

  • Système visuel#2026347

    15 461 unités visées

    Problème : Sur certains camions, le verre du rétroviseur du côté passager pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, le verre pourrait tomber. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains camions équipés d'un rétroviseur de remorquage chauffant. Risques pour la sécurité : Un rétroviseur dont le verre est manquant réduira la visibilité arrière et pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le verre du rétroviseur du côté passager.

  • Coussin gonflable#2025613

    8 unités visées

    Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le module de commande de la direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le coussin gonflable avant du côté conducteur pourrait ne pas se déployer en cas d'accident. Remarque : Ce problème entraînerait l'allumage du témoin d'avertissement des coussins gonflables. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable désactivé pourrait accroître le risque de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par écrit et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande de la colonne de direction.

  • Système visuel#2024596

    15 461 unités visées

    Problème : Sur certains camions, le verre du rétroviseur du côté conducteur pourrait ne pas être fixé correctement. Par conséquent, le verre pourrait tomber. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains camions équipés d'un rétroviseur de remorquage chauffant. Risques pour la sécurité : Un rétroviseur dont le verre est manquant réduira la visibilité arrière et pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le verre du rétroviseur du côté conducteur.

  • Freins#2024503

    130 722 unités visées

    Problème : Sur certains camions, un problème logiciel pourrait faire en sorte que le système de contrôle électronique de la stabilité (ESC) ne fonctionne pas. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'affichage de divers témoins d'avertissement sur le tableau de bord, tels que le système de freinage antiblocage (ABS), l'ESC, la régulation de vitesse adaptative (ACC) et l'avertissement de collision frontale (FCW). Risques pour la sécurité : Un système de contrôle électronique de la stabilité qui ne fonctionne pas pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande pour le système de freinage antiblocage (ABS).

  • Moteur#2023221

    2 144 unités visées

    Problème : Dans certaines conditions de conduite, un problème au niveau du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) pourrait faire caler le moteur. Remarque : Ce rappel ne concerne que les camions équipés d'un moteur eTorque de 5,7 litres. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'étalonnage du PCM.

  • Système visuel#2023047

    7 884 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules équipés d'un module de commande de la direction de recul de la remorque (TRSCM), l'image de la caméra de recul pourrait ne pas apparaître sur l'écran lorsque le véhicule fait marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra arrière s'affiche lorsque le véhicule passe en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra arrière qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer la mise à jour du module de commande de la direction de recul de la remorque.

  • Moteur#2022584

    6 861 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel de 3,0 L, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, vous pourriez remarquer un changement dans le comportement du moteur ou une fuite de carburant, ou encore le témoin d'anomalie et/ou le témoin d'entretien de la commande électronique de l'accélération pourraient s'allumer. Cela pourrait également causer une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à carburant haute pression. D'autres pièces du circuit de carburant pourraient être remplacées, au besoin.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2022583

    441 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les prétendeurs des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant pourraient présenter un problème. Par conséquent, les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient mal fonctionner en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un prétendeur de ceinture de sécurité qui fonctionne mal pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les prétendeurs des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant.

  • Système visuel#2022476

    290 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules équipés d'un moteur diesel de 3,0 L, un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation de la radio. Si le conducteur passait en marche arrière alors que l'ordinateur est en train de se réinitialiser, l'image de la caméra de recul ne s'afficherait pas à l'écran. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche lorsque la marche arrière est enclenchée. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui tarde à s'afficher pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il fait marche arrière. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.

  • Coussin gonflable#2021722

    74 unités visées

    Problème : Sur certains camions, il pourrait y avoir un problème avec les dispositifs de gonflement des rideaux gonflables. En conséquence, ces rideaux pourraient ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un rideau gonflable qui ne se gonfle pas adéquatement pourrait augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer les rideaux gonflables, au besoin.

  • Système visuel#2021720

    3 821 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules équipés d'un module de guidage de recul de la remorque, l'image de la caméra de recul peut ne pas s'afficher sur l'unité d'affichage en marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas peut réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada avisera les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande de direction en marche arrière de la remorque.

  • Autres#2021362

    1 838 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Remarque : Le présent rappel ne vise que les véhicules équipés d'un module de guidage de recul de la remorque. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de guidage de recul de la remorque.

  • Freins#2021156

    269 unités visées

    Problème Sur certains camions, il pourrait manquer une attache à la pédale de freinage pour la fixer à la tige de poussée du maître-cylindre. En conséquence, la pédale de freinage pourrait se détacher et faire en sorte que les freins cessent de fonctionner. Remarque : Le présent rappel concerne seulement les camions RAM 1500 Classic munis de pédales non réglables. Risques pour la sécurité Une perte de la capacité de freinage pourrait causer un risque d'accident. Mesures correctives Fiat Chrysler Automobiles (FCA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter l'attache qui fixe la tige de poussée du maître-cylindre à la pédale de freinage. Une nouvelle attache devra être posée au besoin. Pour diminuer les risques pour la sécurité, FCA recommande aux propriétaires de ne pas utiliser leur camion avant d'avoir reçu les instructions sur la manière de faire inspecter le problème.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

15
  • SEAT BELTS:REAR/OTHER:ANCHORAGE#26V495000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2026 Ram 1500 vehicles. The second-row center and left-side seat belt buckle anchors may have been improperly installed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."

    Risque: An improperly installed seat belt buckle anchor may fail to properly restrain occupants, increasing the risk of injury during a crash.

    Correctif: Dealers will inspect and attach the seat belt buckle anchor to the body structure as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 18, 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 67D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on August 6, 2026.

  • AIR BAGS:FRONTAL#25V765000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2022 Ram 1500, Ram 2500, Ram 3500, Ram 4500, and Ram 5500 vehicles. The steering column control module may cause the driver's side air bag not to deploy as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

    Risque: A driver's side air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury in a crash.

    Correctif: Dealers will replace the steering column control module, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning December 11, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 14C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov beginning November 13, 2025.

  • AIR BAGS#25V298000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2024 Ram 1500 vehicles. The driver's side air bag may not be connected properly, which can cause the air bag not to deploy as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

    Risque: A driver's side air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury in a crash.

    Correctif: Dealers secured the connectors for the air bag, free of charge. All vehicles have been remedied. Owner notification letters were mailed May 27, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 08C.

  • VISIBILITY:REARVIEW MIRRORS/DEVICES#24V754000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2023 Ram 1500 Classic vehicles equipped with heated trailer tow rearview mirrors. The mirror glass may detach from the driver's side heated trailer tow rearview mirror. As such these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

    Risque: Detached mirror glass can reduce driver visibility, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will replace the mirror glass, free of charge. Owner notification letters were mailed December 5, 2024. Owners may contact FCA Customer Service at 1-800-853-1403. FCA's number for this recall is 86B.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE#24V653000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019, 2021-2024 Ram 1500 vehicles. Due to a software malfunction, the anti-lock brake system (ABS) control module may disable the electronic stability control system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."

    Risque: Driving with a disabled electronic stability control system can increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the ABS control module software, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed October 10, 2024. Owner notification letters were mailed beginning September 26, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 85B.

  • POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)#23V265000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021 Ram 1500 vehicles equipped with 5.7L eTorque engines. The powertrain control module software may cause an incorrect fuel mixture condition in the engine, and result in an engine stall.

    Risque: An engine stall can increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the Powertrain Control Module calibration software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 27, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 37A.

  • BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION#23V059000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2023 Ram 1500 and 2023 Ram 2500 vehicles. The trailer reverse steering control module (TRSCM) may prevent the rearview image from displaying when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

    Risque: A rearview image that does not display while in reverse decreases the driver's visibility of the rear view, increasing the risk of injury or crash.

    Correctif: Dealers will update the TRSCM software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 1, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 14A. This recall supersedes and expands previous recall numbers 21V-438 and 21V-918. FCA US Recall ID 63A is a vehicle population expansion of FCA US Recall ID 14A (NHTSA Recall ID 23V-059).

  • STRUCTURE:BODY:TAILGATE:HINGE AND ATTACHMENTS#22V904000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2022 Ram 1500, 2500, and 3500 pickup trucks. The tailgate may not latch properly due to misaligned tailgate strikers, which could result in the tailgate opening while driving.

    Risque: An unintended tailgate opening while driving may result in a loss of unsecured cargo, possibly creating a road hazard and increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect the tailgate striker alignment to the box latch and adjust, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 22, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is ZB8.

  • FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP#22V767000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2022 Jeep Wrangler, Ram 1500, and 2021-2022 Jeep Gladiator vehicles equipped with 3.0L diesel engines. The high pressure fuel pump (HPFP) may fail, causing an engine stall.

    Risque: An engine stall can increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will replace the HPFP and inspect and replace additional fuel system components, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 17, 2023. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is Z96.

  • BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION#22V638000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Jeep Wrangler, RAM 1500 and 2021 Jeep Gladiator vehicles. A radio software error may prevent the rearview image from displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

    Risque: A rearview camera that does not display an image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the radio software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 6, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA, LLC's number for this recall is Z86.

  • AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN#21V925000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2022 Ram 2500, Ram 3500, and 2021 Ram 1500 Classic pickup trucks. The side air bag inflatable curtain (SABIC) assemblies may have been manufactured with the incorrect amount of compressed gas, which can result in an improper air bag deployment.

    Risque: An air bag that deploys improperly can increase the risk of injury in a crash.

    Correctif: Dealers will replace the SABIC assemblies, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Y99.

  • BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION#21V918000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021 Ram 1500 pickup trucks. The Trailer Reverse Steering Control Module (TRSCM) may prevent the rearview image from displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

    Risque: A rearview camera that does not display an image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will update the TRSCM software. Interim owner notification letters were mailed on January 19, 2022. Owner notification letters were mailed on February 22, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Y80. This recall was superseded by 23V-059.

  • TIRES:TEMPORARY/EMERGENCY SPARE TIRE#21V698000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021 Ram 1500 vehicles. The incorrect-size spare tire may have been installed, which does not match the tire size and inflation pressure information on the tire placard. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection And Rims."

    Risque: A driver that relies on the incorrect spare tire inflation pressure on the tire placard label may inflate the spare tire incorrectly, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will replace the spare tire assembly, free of charge. The owner notification letter was mailed on September 9, 2021. Owners may contact FCA US LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US LLC's number for this recall is Y62.

  • BACK OVER PREVENTION:DISPLAY FUNCTION#21V438000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021 Ram 1500 vehicles equipped with a trailer reverse steering module (TRSCM). The rearview camera image may not display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

    Risque: A rearview camera that does not display an image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash or injury.

    Correctif: Dealers will update the TRSCM software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 24, 2021. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA, US, LLC's number for this recall is Y30. This recall was superseded by recall number 21V-918.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:MASTER CYLINDER#21V037000en anglais seulement

    Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2020-2021 Ram 1500 Classic SLT trucks. Certain vehicles were built without the retaining clip that secures the master cylinder push rod to the brake pedal, which can cause the brake pedal to separate from the brake system.

    Risque: A separated brake pedal can result in the driver being unable to apply the service brakes, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Owners are advised to not drive their vehicles until they receive instructions on the inspection and repair, as necessary. FCA US will notify owners, and dealers will inspect and install the push rod clip, free of charge. The recall began February 9, 2021. Owners may contact FCA US customer service at 1-800-853-1403. FCA US number for this recall is Y04.

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