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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2011 Porsche Cayenne

9 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2011 Porsche Cayenne auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
06
Rappels américains
03
Total des campagnes
09

Rappels de Transports Canada

06
  • Feux et instruments#2022487

    58 856 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les capuchons de réglage horizontal des phares n'ont pas été installés lorsque le véhicule a été assemblé. Par conséquent, les phares peuvent être ajustés à l'horizontale. La réglementation canadienne ne permet pas l'ajustement horizontal des phares à moins que le véhicule ne soit équipé d'un dispositif d'orientation intégré. Risques pour la sécurité : Des phares mal orientés pourraient causer une visibilité réduite ou un éblouissement pour les conducteurs en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des capuchons sur les vis de réglage des phares.

  • Étiquette#2019192

    33 832 unités visées

    Problème : Certaines roues ont été fabriquées sans le marquage exigé par la réglementation canadienne. Risque pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesure corrective : Il ne s'agit pas d'un rappel. L'entreprise a apporté des modifications afin d'ajouter le marquage requis sur toutes les nouvelles pièces.

  • Moteur#2017296

    1 823 unités visées

    Sur certains véhicules, les attaches des dispositifs de réglage de l'arbre à cames pourraient se briser en raison d'un problème d'assemblage. Le cas échéant, cela pourrait causer un bruit anormal du moteur et des vibrations, le voyant d'anomalie (check engine) pourrait s'allumer et cela pourrait également faire caler le moteur, augmentant ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les vis de fixation des dispositifs de réglage de l'arbre à cames et, au besoin, remplacer les dispositifs de réglage.

  • Freins#2016131

    10 370 unités visées

    Sur certains véhicules, un anneau de retenue au niveau de la charnière de la pédale de frein pourrait ne pas avoir été installé lors de l'assemblage. Par conséquent, l'axe d'articulation pourrait sortir de son logement, ce qui pourrait permettre à la pédale d'osciller et l'axe d'articulation de la pédale de frein pourrait se briser avec le temps. Si la charnière se brise, la pédale pourrait se séparer de son axe d'articulation, ce qui pourrait nuire au fonctionnement de la pédale de frein et augmenter les distances d'arrêt. Ces problèmes augmenteraient les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le véhicule, et ajouter un anneau de retenue au besoin.

  • Système d'alimentation en carburant#2015016

    78 unités visées

    Sur certains véhicules, la rampe d'alimentation pourrait présenter une fuite de carburant dans le compartiment moteur dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer la rampe d'alimentation et les joints correspondants.

  • Feux et instruments#2012070

    1 840 unités visées

    Sur certains véhicules, les phares pourraient ne pas avoir été fixés correctement pendant le montage du véhicule. En conséquence, ils pourraient se desserrer et se détacher du véhicule, ce qui pourrait compromettre la capacité du conducteur à voir la route et ses usagers. De plus, ces phares pourraient aller percuter un véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Cela pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les pièces de verrouillage des phares.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

03
  • EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS#22V656000en anglais seulement

    Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2003-2020 Porsche Macan, Cayenne, Panamera, and Cayman S, 2001-2004 Boxster, Boxster S, 2004 Boxster 50 JAHRE SPYDER 550 vehicles. Please see the recall report for a complete list of all affected models and model years. The caps that cover the low-beam headlight horizontal adjustment screws are missing, which can allow the headlights to be improperly adjusted. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

    Risque: Improperly adjusted headlights may not illuminate the road properly, or cause a glare to oncoming drivers, which can increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect the headlights for sealing caps and install missing caps as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 28, 2022. Owners may contact Porsche's customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is ANB4.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES#16V169000en anglais seulement

    Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain model year 2011-2016 Cayenne vehicles manufactured April 28, 2010, to January 11, 2016. The brake pedal pivot pin may be missing a circlip, allowing the pivot pin to move and the brake pedal to dislodge.

    Risque: If the brake pedal dislodges, the driver may not be able to apply the brakes, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Porsche will notify owners, and dealers will inspect the brake pedal assembly circlip, installing any missing circlips, free of charge. The recall began on July 8, 2016. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AG02.

  • EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS#12V065000en anglais seulement

    PORSCHE IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011-2012 CAYENNE, CAYENNE S, CAYENNE S HYBRID, AND CAYENNE TURBO VEHICLES MANUFACTURED FROM MARCH 8, 2010, THROUGH JANUARY 31, 2012 BECAUSE THE HEADLAMPS MAY COME LOOSE AND DETACH FROM THE FENDER.

    Risque: A DETACHED HEADLIGHT COULD LEAD TO LOSS OF VISIBILITY AND AN INCREASED RISK OF A CRASH.

    Correctif: PORSCHE WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPLACE THE HEADLAMP LOCKING ASSEMBLIES, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 9, 2012. OWNERS MAY CONTACT PORSCHE AT 1-800-767-7243.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

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Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture