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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2021 Porsche Cayenne Turbo

6 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 Porsche Cayenne Turbo auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
06
Rappels américains
00
Total des campagnes
06

Rappels de Transports Canada

06
  • Système visuel#2025716

    25 175 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande du système d'assistance à la conduite.

  • Accessoires#2023662

    5 071 unités visées

    Problème : Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge. Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Risques pour la sécurité : Un câble de recharge qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur chargeur compact chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur.

  • Suspension#2022033

    103 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'alignement des roues arrière n'a pas été vérifié dans le cadre du rappel AMA9 (rappel 2021-236 de Transports Canada). Par conséquent, la direction pourrait tirer d'un côté ou de l'autre et les pneus pourraient s'user de façon inégale. Si vous continuez de conduire le véhicule dans ces conditions, la traction pourrait être réduite. Éventuellement, un pneu pourrait présenter une défaillance et perdre sa pression d'air. Risques pour la sécurité : Une défaillance de pneu pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour vérifier l'alignement des roues arrière, ainsi que le corriger au besoin. De plus, le concessionnaire inspectera les pneus arrière afin de vérifier la présence de signes d'usure prématurée et irrégulière en raison de ce problème, et remplacera ces pneus au besoin.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2021485

    621 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut augmenter les risques de blessures en cas de collision. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.

  • Suspension#2021236

    152 unités visées

    Problème Sur certains véhicules, les écrous autofreinés des bras longitudinaux arrière pourraient être défectueux. En conséquence, un écrou pourrait se briser et le bras longitudinal pourrait se desserrer, ce qui pourrait causer une perte soudaine de stabilité au niveau du véhicule. Risques pour la sécurité Une diminution de la stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les écrous autofreinés des bras longitudinaux arrière.

  • Feux et instruments#2021192

    7 583 unités visées

    Problème : Certains véhicules peuvent ne pas afficher le bon voyant d'avertissement lorsque les freins sont usés. Par conséquent, le voyant d'usure des freins (BRAKE WEAR/USURE DES FREINS) peut s'afficher au lieu d'un symbole. Remarque : Des freins usés entraînent également l'affichage d'un message d'avertissement dans le centre de messages. Risques pour la sécurité : Bien que le risque pour la sécurité soit faible, la réglementation canadienne exige que les avertissements utilisent des symboles communs, plutôt que des mots, afin d'éviter toute confusion chez les conducteurs. Mesures correctives : Porsche devra aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour reprogrammer le groupe d'instruments.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

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Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2021 Porsche Cayenne Turbo

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture