RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2017 Porsche Cayenne Turbo
4 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2017 Porsche Cayenne Turbo auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 04
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 04
Rappels de Transports Canada
04- Autres#2026301
15 515 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le système d'immobilisation pourrait ne pas répondre à certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. Porsche a apporté des modifications afin de s'assurer que tous les véhicules neufs soient conformes à la réglementation canadienne.
- Feux et instruments#2022487
58 856 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les capuchons de réglage horizontal des phares n'ont pas été installés lorsque le véhicule a été assemblé. Par conséquent, les phares peuvent être ajustés à l'horizontale. La réglementation canadienne ne permet pas l'ajustement horizontal des phares à moins que le véhicule ne soit équipé d'un dispositif d'orientation intégré. Risques pour la sécurité : Des phares mal orientés pourraient causer une visibilité réduite ou un éblouissement pour les conducteurs en sens inverse, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesures correctives : Porsche doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer des capuchons sur les vis de réglage des phares.
- Étiquette#2019192
33 832 unités visées
Problème : Certaines roues ont été fabriquées sans le marquage exigé par la réglementation canadienne. Risque pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité. Mesure corrective : Il ne s'agit pas d'un rappel. L'entreprise a apporté des modifications afin d'ajouter le marquage requis sur toutes les nouvelles pièces.
- Accessoires#2018661
128 unités visées
Sur certains véhicules munis d'un sac à skis optionnel, la sangle de fixation du sac à skis pourrait avoir été cousue à l'aide d'un mauvais fil. Cela pourrait faire en sorte que les coutures de la sangle se déchirent en cas d'accident, ce qui augmenterait les risques de blessures pour les passagers. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les sacs à skis visés. Note : Soixante-douze (72) des sacs à skis visés pourraient avoir été vendus comme accessoires par les concessionnaires Porsche.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2017 Porsche Cayenne Turbo
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.